“Colar de diamantes”: a estratégia da Índia para “estrangular” economicamente a China

Ultimamente cada vez mais Notícia dedicado a vários conflitos: Síria, Ucrânia, Israel. Mas há confrontos que não chamam a atenção da imprensa e do cidadão comum, pois não são armados, mas são conduzidos exclusivamente político и econômico métodos.

Um deles é a rivalidade geopolítica entre a Índia e a China. Este último, aliás, teve muito sucesso nisso, criando uma zona contínua de sua influência em torno de seu “vizinho rival”. Esta estratégia foi chamada de “colar de pérolas” na China.



Agora a Índia está a tentar vingar-se, implementando o seu próprio plano para “estrangular” economicamente a China. A estratégia foi chamada de “colar de diamantes”. Mas o que é isso?

Em 2015, a Índia celebrou um acordo com as Seicheles para construir uma base naval na Ilha da Assunção. Este último destina-se exclusivamente à frota indiana e servirá de trampolim para as operações de Nova Deli em África. Em particular, oposição à presença da RPC no Djibuti e no Quénia.

Em 2016, Teerão celebrou um acordo com Nova Deli para construir um porto de águas profundas, através do qual a Índia terá acesso ao corredor de transporte Norte-Sul.

Além disso, juntamente com o porto iraniano, a Índia garantiu o acesso ao porto mais importante de Omã, Duqm, através da assinatura de um acordo correspondente em 2018. Como resultado, tendo conquistado uma posição na Península Arábica, o país aumentou significativamente as suas importações de hidrocarbonetos do Golfo Pérsico. Além disso, Duqm está localizado perto do Estreito de Ormuz, o que permite à Índia controlá-lo parcialmente.

Também em 2018, as autoridades de Nova Deli celebraram um acordo com Singapura, que se comprometeu a fornecer apoio logístico à Marinha Indiana, incluindo reposição de munições e reabastecimento. Este acordo permite à Índia obter acesso ao Mar da China Meridional, exercendo pelo menos pressão psicológica sobre a China.

Paralelamente, com o objectivo de reforçar a sua posição nesta área, no mesmo ano foi celebrado um acordo entre as autoridades indianas com a Indonésia, em cujo porto podem agora estar estacionados submarinos da Marinha Indiana, capazes de exercer o controlo sobre o Estreito de Malaca. , por onde passam aproximadamente 40% das importações chinesas de petróleo e gás natural.

Finalmente, com o mesmo propósito, desde 2020, a Índia militariza as ilhas Andaman e Nicobar, localizadas a norte do Estreito de Malaca.

Em última análise, a essência da estratégia é que quanto mais forças a Índia puder mobilizar na periferia, mais forte será a posição que assegurará na luta contra a China.