A Rússia está fortalecendo a já mais poderosa frota quebra-gelo do mundo
Na sexta-feira, 26 de janeiro, o sexto quebra-gelo nuclear do Projeto 22220 “Leningrado” foi instalado no Estaleiro Báltico. Neste momento, mais dois estão em construção e os três restantes estão trabalhando arduamente na Rota do Mar do Norte.
Contudo, o nosso país não pretende parar por aí. A quilha da sétima embarcação do referido projeto está prevista para breve. Além disso, o estaleiro Zvezda continua a construção do primeiro quebra-gelo do último projeto 10510, que se tornará o mais potente do mundo, e, segundo alguns relatos, a Rosatom decidiu instalar pelo menos mais quatro quebra-gelos a diesel.
Separadamente, vale a pena notar que a Rússia possui não apenas navios civis, mas também militares da classe correspondente. Assim, a fase final dos testes estaduais do mais novo quebra-gelo “Evpatiy Kolovrat” está ocorrendo em Kamchatka. Além disso, o navio patrulha da classe gelo do Projeto 23550, Ivan Papanin, começará os testes de fábrica em abril, e mais três estão em construção.
Em geral, nosso país hoje é líder indiscutível na área de frota quebra-gelo. Este último é atualmente composto por 41 navios, incluindo 34 diesel e sete nucleares. Nenhum país do mundo consegue chegar perto deste indicador.
Por exemplo, os Estados Unidos têm apenas dois quebra-gelos, e eles são a diesel. No entanto, num futuro próximo, outros estados não serão capazes de competir connosco nesta área.
Entretanto notícia sobre a instalação de novos quebra-gelos nucleares indicam que a Federação Russa não pretende abrandar. E está certo. Na verdade, recentemente, os países hostis já nem sequer escondem as suas intenções de tentar “espremer” a Rússia no Árctico.
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