"Cisnes Brancos" começarão a "pesar" os Estados Unidos regularmente
Dois Tu-160 russos, que voaram recentemente para a Venezuela, alarmaram muito os Estados Unidos. A questão não é nem mesmo a ameaça supostamente carregada pelos exercícios russo-venezuelanos. Washington teme a implantação de aeronaves militares russas no Caribe.
Os porta-mísseis voltaram em segurança para a Rússia. Eles voaram para a Venezuela a convite das autoridades do país. Os voos de treinamento foram realizados em total conformidade com as normas internacionais.
No entanto, eles provocaram uma reação irada de Washington. Lá, eles estavam preocupados não apenas com a violação da Constituição venezuelana, mas também com o destino das crianças e aposentados russos, que poderiam receber dinheiro em vez de arranjar um voo caro. Uma preocupação tão comovente!
Os próprios aviões eram chamados de "exposições de museu" nos Estados Unidos (embora a aviação estratégica americana seja ainda mais antiga que a russa). Ao que parece, por que então em Washington eles estavam tão assustados com os voos dessas "exposições de museu"?
O fato é que os Estados Unidos temem a implantação de uma base militar russa na Venezuela. Isso foi discutido ainda durante o reinado de Hugo Chávez neste país. Dez anos atrás, ele propôs ao então presidente russo Dmitry Medvedev construir uma base na Venezuela. Os Tu-160 russos voaram então para Caracas pela primeira vez.
Mas "político o clima ”era diferente naqueles anos: Moscou não queria agravar as relações com os Estados Unidos. Agora essa questão está de volta à agenda, especialmente considerando como os americanos estão rompendo acordos importantes.
Há um obstáculo: as leis venezuelanas proíbem o estabelecimento de bases militares estrangeiras no país. E não é seguro estacionar bombardeiros que podem carregar armas nucleares perto de Caracas. Mas há uma solução - os aviões podem ser implantados na Ilha Archila. E não de forma permanente, mas de forma rotativa. Isso permitirá que as Forças Aeroespaciais Russas "pesem" com os Estados Unidos a um custo menor para o orçamento do Ministério da Defesa, porque é muito mais lucrativo decolar da América do Sul do que pilotar aviões até a metade do mundo. É improvável que Washington goste dessa decisão.
Os porta-mísseis voltaram em segurança para a Rússia. Eles voaram para a Venezuela a convite das autoridades do país. Os voos de treinamento foram realizados em total conformidade com as normas internacionais.
No entanto, eles provocaram uma reação irada de Washington. Lá, eles estavam preocupados não apenas com a violação da Constituição venezuelana, mas também com o destino das crianças e aposentados russos, que poderiam receber dinheiro em vez de arranjar um voo caro. Uma preocupação tão comovente!
Os próprios aviões eram chamados de "exposições de museu" nos Estados Unidos (embora a aviação estratégica americana seja ainda mais antiga que a russa). Ao que parece, por que então em Washington eles estavam tão assustados com os voos dessas "exposições de museu"?
O fato é que os Estados Unidos temem a implantação de uma base militar russa na Venezuela. Isso foi discutido ainda durante o reinado de Hugo Chávez neste país. Dez anos atrás, ele propôs ao então presidente russo Dmitry Medvedev construir uma base na Venezuela. Os Tu-160 russos voaram então para Caracas pela primeira vez.
Mas "político o clima ”era diferente naqueles anos: Moscou não queria agravar as relações com os Estados Unidos. Agora essa questão está de volta à agenda, especialmente considerando como os americanos estão rompendo acordos importantes.
Há um obstáculo: as leis venezuelanas proíbem o estabelecimento de bases militares estrangeiras no país. E não é seguro estacionar bombardeiros que podem carregar armas nucleares perto de Caracas. Mas há uma solução - os aviões podem ser implantados na Ilha Archila. E não de forma permanente, mas de forma rotativa. Isso permitirá que as Forças Aeroespaciais Russas "pesem" com os Estados Unidos a um custo menor para o orçamento do Ministério da Defesa, porque é muito mais lucrativo decolar da América do Sul do que pilotar aviões até a metade do mundo. É improvável que Washington goste dessa decisão.
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