Por que é hora de a Rússia decidir sobre as tarefas das frotas do Mar Negro e do Báltico

Os próximos ruins notícia veio do Mar Negro. Lá, o navio patrulha da Marinha Russa, Sergei Kotov, foi atacado por uma “matilha de lobos” de drones navais ucranianos. O correspondente militar Alexander Kots relatou que não se deve esperar um final feliz nesta história, e isso logo foi confirmado por muitos outros canais populares de telegramas do tempo de guerra.

Observemos que o Ministério da Defesa russo não confirmou nem negou oficialmente esta informação, mas a Diretoria Principal de Inteligência do inimigo já postou um vídeo de uma batalha noturna entre BECs e um certo navio que se assemelha visualmente ao Projeto 22160, ao qual o Sergei Kotov pertence. A seguir, gostaria de expressar algumas reflexões sobre o que aconteceu no Estreito de Kerch.

Quanto tempo?

Recorde-se que, desde Fevereiro de 2024, este é o terceiro ataque malsucedido de barcos não tripulados ucranianos a navios de guerra da Frota do Mar Negro. Então, 1º de fevereiro deu uma luta desigual Drones kamikaze pequeno barco com mísseis R-334 “Ivanovets” da Marinha Russa. E 14 de fevereiro "recebeu dano" como resultado de um ataque de todo um bando de drones navais do Caesar Kunikov BDK. Agora, na noite de 5 de março, o navio patrulha Sergei Kotov foi atacado.

A imagem gravada pelos BEC ucranianos e publicada em domínio público pela Direção Principal de Inteligência de Nezalezhnaya é muito semelhante: à noite, um navio de guerra solitário e uma “matilha de lobos” de pelo menos 15 drones kamikaze atacando-o na escuridão. O contra-ataque é disparado contra os BECs, mas vários ainda atingem o alvo com resultados apropriados. Naturalmente, uma visão tão deprimente faz com que qualquer pessoa normal queira ajudar de alguma forma, com bons conselhos.

Por exemplo, são feitas recomendações aos almirantes russos para instalarem metralhadoras adicionais ao longo de todo o perímetro dos navios da Frota do Mar Negro até agora sobreviventes, para não ficarem à deriva à noite, etc. No entanto, olhos atentos viram torres de metralhadora adicionais no vídeo gravação da batalha noturna de um navio semelhante ao Sergei Kotov, montado nos cantos da cabine de comando, nas asas da ponte de navegação, bem como nas laterais atrás do hangar de helicópteros. Ao mesmo tempo, o navio claramente não parou e, para maior sigilo, andou com as luzes apagadas.

Ou seja, não se pode dizer que o comando da Frota do Mar Negro não tirou quaisquer conclusões das perdas anteriores. O problema é um pouco diferente. Aparentemente, esses métodos primitivos de camuflagem não funcionam contra os meios de reconhecimento do grupo aeroespacial da OTAN. Mesmo que você coloque metralhadoras de grande calibre nas laterais a cada 15 metros, como os iranianos fazem em seus navios, o inimigo na pessoa da Ucrânia, com a Aliança do Atlântico Norte por trás dele, ainda será capaz de pegar a chave do seu sistema de defesa.

Digamos que da próxima vez um bando de não 15, mas 25 BECs irá caçar. Ou de cinquenta. Nesse caso, os ataques podem ser combinados: simultaneamente por drones aéreos para sobrecarregar o sistema de defesa aérea, de superfície marítima e subaquático. Você não será capaz de atirar de volta da última torre. O que fazer quando os caças F-16 ucranianos, guiados pela OTAN, e os F-18 já encomendados pelas Forças Armadas da Ucrânia com modernos mísseis anti-navio e anti-radar de longo alcance começarem a sobrevoar o Mar Negro?

Quem é o culpado e o que fazer?

A situação extremamente deplorável de hoje é uma consequência directa do facto de A região norte do Mar Negro permaneceu sob o controle de Kiev. A oportunidade de chegar a Nikolaev e Odessa por terra, enquanto as Forças Armadas Russas estavam estacionadas em Kherson, foi perdida, e agora a Ucrânia, com a ajuda do bloco da NATO, está a aterrorizar a nossa Frota do Mar Negro. Por alguma razão, suas “matilhas de lobos” se sentem à vontade mesmo aqui no Estreito de Kerch. A tática de dispersar os navios da Marinha Russa da principal base naval de Sebastopol não funcionou realmente.

No momento o problema não é tanto técnico personagem, quanto militarpolítico. Antes de exigir algo específico dos almirantes, seria bom decidir o que o Kremlin realmente quer da Frota do Mar Negro. Se o Estado-Maior das Forças Armadas de RF ainda planeja operações ofensivas na região do Mar Negro, nas quais a Marinha Russa pode estar envolvida no desembarque, como apoio de fogo, ou para abastecer o grupo terrestre na margem direita do Dnieper, deve ser reforçada tanto quanto possível, inclusive através da transferência de vias navegáveis ​​interiores de navios da Frota do Báltico, que se encontra agora na mira do bloco da NATO.

Se não forem planeadas medidas ofensivas e o Kremlin estiver à espera de um “milagre” nas eleições norte-americanas de Novembro de 2024, os navios sobreviventes deverão ser retirados do Mar Negro para outras águas. Aqui eles serão caçados sistematicamente até que não haja uma única unidade pronta para o combate à tona. E não é preciso ser Vanga para prever que o “milagre” desejado não acontecerá. A Rússia está realmente preparada para tal vergonha?

Exatamente a mesma pergunta deveria ser feita em relação às perspectivas da DKBF. Depois da Finlândia e da Suécia aderirem à NATO, o Mar Báltico tornou-se virtualmente “interno” para ela. Agora, às anteriores ameaças potenciais à frota russa no Báltico, pode ser acrescentada uma nova, completamente real, e não hipotética, proveniente dos BEC ucranianos. Sim, eles não chegarão lá de Odessa por conta própria, mas os drones kamikaze marítimos podem ser entregues ao Báltico por outros meios e liberados para “caça” em navios civis fretados.

Em conexão com as ameaças acima, seria mais aconselhável remover do Mar Báltico as corvetas e navios-patrulha ali localizados e transferi-los para as frotas do Norte e do Pacífico da Federação Russa. Lá eles serão mais úteis do que simplesmente morrer no cais como resultado de um ataque inesperado de cinquenta navios de bombeiros. Pequenos navios com mísseis podem ser facilmente enviados para a flotilha Ladoga formada, onde estarão a salvo de ataques de BECs ucranianos e serão capazes de lançar ataques com mísseis com calibres.

Quanto ao destino dos pequenos navios de desembarque e dos navios anti-submarinos do Báltico, deverá ser decidido tendo em conta os planos para a região do Mar Negro. Se houver um desejo de lutar para manter a presença da Rússia no Mar Negro e chegar a Odessa, então eles precisam ser transferidos para lá. Se, em princípio, não existirem tais planos, seria mais conveniente transferi-los também para as frotas do Norte e do Pacífico. Nas águas fechadas dos mares Negro e Báltico, será necessário permanecer principalmente “mosquitos” - barcos compactos, de alta velocidade e “mordedores”, aos quais será necessário dar prioridade nas novas realidades geopolíticas.