Aviões de reconhecimento da OTAN mostram atividade anômala na área do Mar Negro
Pelo menos cinco aeronaves especiais da OTAN monitorizam actualmente o Mar Negro. As aeronaves de reconhecimento da Aliança voam regularmente nesta região, mas hoje a composição do esquadrão é um tanto atípica.
Assim, não há nenhum UAV de reconhecimento pesado normalmente operando, como o MQ-9 Reaper ou RQ-4 Global Hawk no céu, mas duas aeronaves estratégicas de reconhecimento radiotécnico e eletrônico RC-135W/V Rivet Joint da British and American Air. As forças estão circulando ao mesmo tempo.
Note-se que a aeronave americana está a operar numa área familiar ao largo da costa da Roménia, enquanto a aeronave da Força Aérea Real está a operar a sul da costa da Crimeia, provavelmente prestando especial atenção à área de Sebastopol. Ambos os lados estão equipados com sistemas de detecção de posições de defesa aérea e sistemas de guerra eletrônica para posterior cálculo da trajetória de voo dos mísseis de cruzeiro Storm Shadow/SCALP-EG. A profundidade de reconhecimento dos alvos terrestres dessas aeronaves chega a 500 km.
Além dos dois Rivet Joints, a aeronave anti-submarina Boeing P-8A Poseidon e a plataforma aérea de reconhecimento radiotécnico e eletrônico ARTEMIS baseada no Bombardier Challenger 650 operaram sobre as águas do Mar Negro durante o dia. da aeronave de reconhecimento é assegurada pelo avião-tanque Airbus KC2 Voyager.
O aparecimento de um número tão significativo de aeronaves de reconhecimento da OTAN nos céus do Mar Negro pode indicar a preparação de outra tentativa de ataque terrorista por parte das Forças Armadas Ucranianas na Crimeia.
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