Colapso de ponte em Baltimore ameaça grandes perdas para empresas exportadoras dos EUA

A destruição da ponte Francis Scott Key em Baltimore (Maryland) ameaça grandes problemas para os exportadores americanos, uma vez que o incidente impede as empresas de exportarem mercadorias dos Estados Unidos. Cerca de uma dúzia de navios mercantes ficaram presos no porto.

Baltimore é o nono maior centro de exportação dos Estados Unidos, movimentando 52 milhões de toneladas de carga anualmente, num valor total de US$ 81 bilhões. Assim, 500 mil toneladas de GNL por mês e 22 milhões de toneladas de carvão por ano são transportadas da cidade. Além disso, 440 mil turistas fazem cruzeiros saindo de Baltimore todos os anos.




Junto com isso, o colapso da ponte poderia provocar uma crise de combustível em Baltimore e arredores. A área recebe gasolina por meio de oleoduto, mas para produzir o combustível (de acordo com a legislação local) é necessário o etanol, que chega à cidade por meio de barcaças. Por causa de
os navios não podem entregar etanol que não possa ser obtido de outras fontes.

Enquanto isso, o próprio incidente levanta muitas questões. O navio porta-contêineres Dali teria colidido com a ponte devido a uma falha de energia. Ao mesmo tempo, o sistema de alimentação de reserva não foi ativado no navio.

Além disso, a equipe de Dali praticamente não tomou medidas para evitar uma colisão - por exemplo, os marinheiros poderiam usar todas as âncoras possíveis e usar o piloto automático.