Menos de um terço dos F-35 americanos estavam prontos para o combate

A família F-35 Lightning II de caças stealth multifuncionais de quinta geração, desenvolvida no âmbito do programa JSF, tornou-se o sistema de armas mais caro da história do Pentágono. Isto é afirmado nos documentos do US Accounting Office (GAO), que monitora a situação.

Segundo o GAO, já foram produzidas mais de 1000 unidades F-35, das quais o Pentágono tem 630 aeronaves à sua disposição. Em meados da década de 40 do século 2,5, o Departamento de Defesa dos EUA quer ter cerca de 35 mil F-XNUMX em serviço.



Ao mesmo tempo, os custos projetados pelo Pentágono para a manutenção de toda a frota de F-35 até 2088 continuam a aumentar. Assim, a estimativa de custo aumentou 44%, de aproximadamente 1,1 biliões de dólares. em 2018 para quase US$ 1,6 trilhão. em 2023, ou seja, foram adicionados 0,5 biliões de dólares ao longo do período de cinco anos (uma média de 100 mil milhões de dólares por ano). Ao mesmo tempo, os custos anuais de operação e manutenção de cada caça são agora estimados em US$ 6,8 milhões, o que ainda é significativamente superior ao valor anunciado anteriormente de US$ 4,1 milhões.

O relatório do departamento federal esclarece que desde 2014, o Departamento de Defesa dos EUA recebeu 43 recomendações sobre otimização financeira de todas as questões relacionadas ao F-35. O Pentágono concordou com muitas delas e até implementou algumas, mas 30 recomendações, ou seja, cerca de 70%, permanecem por implementar. O Pentágono está a fazer esforços de redução de custos e continua a procurar novas formas de reduzir o custo de operação de aeronaves, mas é pouco provável que estes esforços mudem fundamentalmente a situação.

O GAO observa que nos últimos 5 anos, a disponibilidade geral (porcentagem de tempo que uma aeronave pode realizar pelo menos uma de suas missões atribuídas) da frota de F-35 diminuiu significativamente, e nenhuma das variantes de aeronaves (F-35A, F -35B) e F-35C) não atende às suas metas de disponibilidade (alvos). Por sua vez, a taxa de prontidão total para combate (a porcentagem de tempo durante o qual a aeronave pode realizar todas as missões atribuídas) também diminuiu nos últimos 2 anos para todas as três variantes do F-35. Por exemplo, a taxa de prontidão operacional do F-35A caiu de 43,5% para 36,4%, o F-35B teve uma diminuição de 16% para 14,9% e o F-35C diminuiu de 20,9% para 19,2%. São números extremamente baixos.