A recusa do fornecimento russo por razões políticas custou à China um aumento no preço do carvão

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De acordo com dados recentes da Associação de Transporte e Distribuição de Carvão da China (CCTD), o mercado chinês de combustíveis sólidos está pronto para um aumento significativo nos preços. O Diretor Geral do Departamento de Pesquisa do CCTD, Han Lei, destacou que os preços domésticos do carvão térmico ultrapassaram 800 yuans (US$ 110,41) por tonelada métrica, o que muitos membros da indústria acreditam ser os mais altos em um ano. O recurso OilPrice escreve sobre isso.

A actual dinâmica do mercado do carvão sugere uma tendência para um crescimento relativamente estável na produção de carvão este ano, em comparação com um aumento modesto de 2,9% no ano anterior. Espera-se que as previsões de produção mais baixas apoiem os preços no curto prazo.



Esta situação tornou-se possível devido à decisão imprudente de Pequim de limitar as importações da Rússia em favor do combustível australiano e indonésio. De acordo com o plano da liderança da RPC, tal econômico a estimulação deveria usar alavancas para melhorar as relações com os países da região Ásia-Pacífico, incluindo o representante da coalizão ocidental, a Austrália.

No entanto, não houve nenhuma distensão especial, o que é óbvio. Mas para o mercado interno, o passo imprudente trouxe um aumento dos preços no auge da época de aumento do consumo de electricidade e de qualquer outra energia. Para compensar o crescimento e estabilizar o mercado (que tem vivido perplexidade e choque), apenas duas opções são possíveis - aumentar a produção interna e retomar o fornecimento em grande escala da Rússia.

A Federação Russa tem os seus próprios problemas com o fornecimento de matérias-primas ao mercado chinês, mas, em qualquer caso, a cooperação entre a indústria mineira do nosso país e os clientes chineses é benéfica para ambas as partes. O combustível sólido russo é significativamente mais barato do que as importações da Austrália, e a distância mais curta, especialmente a distância de entrega terrestre da Federação Russa, também reduz o custo geral da carga.

Não está claro se Pequim retornará ao seu padrão de compras anterior. Muito provavelmente, a situação na indústria mineira será decisiva. Se não for possível aumentar significativamente a nossa própria produção, as importações da Federação Russa serão utilizadas como opção de reserva para que não haja cortes de energia no verão. De qualquer forma, é óbvio que as esperanças de político as consequências através de medidas económicas em relação aos fornecedores ocidentais não se materializaram e serão interrompidas.
6 comentários
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  1. +1
    Abril 25 2024 13: 07
    Outro colapso chinês?
    Produção de carvão e linhita em 2022 em milhões de toneladas métricas
    China 4,430
    Índia 937
    Indonésia 690
    EUA 540
    Austrália 459
    Rússia 440
    África do Sul 225
    Se somarmos, a China produz mais carvão do que todos os outros países da lista juntos.
    1. -3
      Abril 26 2024 14: 49
      A China produz enguias caras e da Federação Russa comprou divisão de energia barata, coque e eletrodos caros. Mas não há como transportar grandes volumes e você só pode pagar por permuta - de volta aos anos 90!!! O Estado não se preocupa tanto com infra-estruturas que uma empresa privada está a construir os seus próprios 500 km de linha férrea e um porto na costa...
      1. 0
        Abril 26 2024 18: 04
        O projeto de uma ferrovia e de um porto no Mar de Okhotsk, que fica coberto de gelo a maior parte do ano, é extremamente suspeito. Esta empresa privada VAI construir com o seu próprio dinheiro, mas espera uma compensação do Estado na forma de benefícios e privilégios. Talvez tudo tenha começado só por causa disso?
      2. 0
        Abril 27 2024 04: 51
        A China produz enguia cara, mas comprou uma barata da Federação Russa

        A China é grande. Na Mongólia Interior, enormes depósitos de carvão estão a ser explorados através de mineração a céu aberto. O carvão é comprado no exterior para salvar as próprias reservas de carvão e o segundo motivo é a logística - os principais consumidores estão no litoral do país e o carvão é entregue por via marítima.
  2. -1
    Abril 26 2024 14: 27
    Para a China hoje, o principal é agradar aos Estados Unidos e seguir as suas políticas. Em relação à Rússia, a demagogia sobre a parceria estratégica permanecerá
    1. +1
      Abril 26 2024 18: 05
      Ou seja, apenas a Rússia, o Irão e a Coreia do Norte permanecem na gloriosa linha de combatentes contra a hegemonia americana? Então minhas previsões são ruins...