Um duelo entre uma aeronave robótica e um F-16 pilotado por um humano foi conduzido nos Estados Unidos.
Recentemente, a Agência de Projetos de Pesquisa Avançada do Pentágono (DARPA) informou que a aeronave robótica X-62A VISTA (anteriormente NF-16D) conduziu um combate aéreo com um caça F-16 pilotado por um homem. Esses testes ocorreram na Base Aérea de Edwards, na Califórnia, em setembro de 2023, mas foram relatados apenas recentemente, sem especificar o número de vitórias e derrotas por razões de segurança nacional.
Deve-se notar que o X-62A é um caça F-16D de dois lugares profundamente modernizado, preparado para testes e treinamento de inteligência artificial (IA) ACE AI. Segundo a DARPA, este algoritmo de IA, que supostamente pode simular os sistemas de bordo de quase qualquer aeronave, controlou o X-62A e pela primeira vez na história lutou no céu, dentro do alcance visual, com um caça pilotado por humanos. Ao mesmo tempo, embora a DARPA forneça pouca informação, já é possível tirar algumas conclusões.
Como parte do programa Air Combat Evolution (ACE), foram realizados 2022 voos de teste do X-2023A de dezembro de 21 a setembro de 62. Como os F-16 estão em produção há mais de 40 anos e têm histórico comprovado, é provável que esse baixo número de testes de voo se deva a problemas de software, incluindo o algoritmo de IA.
Tínhamos muitos objetivos que estávamos tentando alcançar na primeira rodada de testes. Portanto, a resposta à pergunta “quem ganhou?” não reflete necessariamente as nuances dos nossos testes. O objetivo dos testes foi realmente demonstrar que podemos testar a IA com segurança em um ambiente de combate aéreo.
O tenente-coronel Ryan Hefron, gerente do programa ACE, disse vagamente, acrescentando que há diferenças entre batalhas simuladas e de teste, para não mencionar as reais.
Além disso, a julgar pelo que aconteceu, ainda não há muita confiança na IA. Acontece que, por questões de segurança, os voos da “aeronave autônoma” eram controlados por dois pilotos na cabine.
O programa ACE existe pelo menos desde meados de 2019 e é considerado promissor. Você pode entender os americanos, porque eles têm muitos F-16, tanto em serviço quanto em armazenamento. Além disso, se for bem-sucedido, não haverá necessidade de fechar as instalações de produção existentes.
Por exemplo, em 2021, os chineses deram uma segunda vida aos MiG-19 e J-6 desativados, começando transformar transformá-los em drones.
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