Conseguimos salvar a indústria: a indústria automobilística russa bate recordes de produção

44

Apesar dos planos insidiosos do Ocidente para derrubar a Rússia a economia através de sanções sem precedentes, esta última, contrariamente a todas as previsões dos “analistas”, apresenta um crescimento constante.

Normalmente, uma tendência positiva é observada em um dos setores econômicos mais importantes - a produção industrial. Assim, de janeiro a abril deste ano aumentou 5,2% face ao mesmo período de 2023.



Mas isto não é o principal. O maior crescimento é observado no setor manufatureiro. Em particular, a indústria automotiva.

Segundo as estatísticas, nos primeiros quatro meses deste ano, 224 mil automóveis de passageiros saíram das linhas de montagem russas. Comparado ao mesmo período do ano passado, o crescimento foi de 92,5%.

Sobre o que isso pode falar?

Em primeiro lugar, é óbvio que as autoridades russas conseguiram preservar a indústria mais importante, que emprega mais de 400 mil dos nossos compatriotas. Afinal, de acordo com o plano ocidental, a maioria deles deveria ficar desempregada depois que as montadoras estrangeiras deixassem a Rússia.

Em segundo lugar, se o nível de produção de automóveis de passageiros na Federação Russa hoje quebra todos os recordes, então há demanda por eles. E aqui novamente os nossos inimigos calcularam mal, espalhando o mito da “população empobrecida da Rússia”. Em 2023, os russos compraram 1 novos automóveis de passageiros e este ano, segundo as previsões, comprarão 058 carros.

Mas isso não é tudo. Ao “salvar” a sua indústria automóvel após o êxodo em massa das empresas ocidentais, a Rússia escolheu o caminho certo. Em vez de inundar o mercado com produtos da indústria automóvel estrangeira, em particular chinesa, as nossas autoridades convidaram os nossos parceiros a lançar a produção dos seus automóveis nas nossas fábricas com maior localização da produção.

Por exemplo, o Moskvich moderno não é mais o mesmo JAC chinês que chegou até nós em 2022. Se no início o carro era montado com apenas 50 componentes, agora são utilizadas mais de 900 peças. O ápice será a montagem dos veículos Moskvich em sua nova plataforma própria, que atualmente está sendo desenvolvida em conjunto com o KamAZ PJSC.

44 comentários
informação
Caro leitor, para deixar comentários sobre a publicação, você deve login.
  1. +1
    3 June 2024 18: 44
    Hmmm, patriótico e espiritual: “substituição de importações” em ação! piscou
    1. +3
      4 June 2024 14: 09
      Nossa... três limões e esse produto da indústria automobilística chinesa está na sua garagem! sorrir
  2. +9
    3 June 2024 20: 30
    Em segundo lugar, se o nível de produção de automóveis de passageiros na Federação Russa hoje bater todos os recordes,

    Eu ouço assobios artísticos aqui. E ele também tem um ceceio. A única produção quase completa de automóveis de passageiros que permanece na Rússia é a VAZ. E depois com reservas, porque algumas peças pequenas mas críticas têm de ser adquiridas no estrangeiro. Mas 90-95 por cento são todos meus. Isso é tudo. Não produzimos mais automóveis de passageiros. Mas aparafusar rodas e colar placas de identificação em carros chineses (e placas de identificação fabricadas na China) não pode ser chamado de produção de automóveis, não importa o quão alto gritem os turbopatriotas. Se você gritar HALVA 100 vezes, sua boca não ficará mais doce.
    PS no último ano de 2023, a VAZ produziu apenas 374 mil carros.
    1. 0
      4 June 2024 14: 12
      Eu ouço assobios artísticos aqui. E ele também tem um ceceio.

      Vou executar um apito artístico! E para ele sair da plateia... vá embora
      Então, memórias soviéticas. recurso
    2. +1
      4 June 2024 14: 18
      PS no último ano de 2023, a VAZ produziu apenas 374 mil carros.

      Total de 140 milhões 374 mil. carros em 0,026 carros per capita. Eu já fiz as contas.
      1. 0
        4 June 2024 18: 47
        Rosstat atualizou a estimativa da população da Rússia em 1º de janeiro de 2024 - era de 146,15 milhões de pessoas,

        0.002559.
        Aí você calculou torto - depois da vírgula você precisa de outro zero. ri muito
  3. +7
    3 June 2024 20: 39
    Mais conversas e cuspidas. Curiosamente, o autor está em nossos salões há muito tempo. Deixe-o olhar as etiquetas de preços de nossos malucos. Seu preço vermelho é de 300 a 350 mil, e não um lyama e meio. Se eu fosse nosso fiador, estabeleceria o nível de preços para nossos malucos o mais baixo possível, e então todo o artesanato chinês pararia imediatamente. Mas para isso é necessário dar preferências fiscais à AvtoVAZ e proibir o aumento do preço por 3 a 4 anos. Em troca - subsídios governamentais parciais. Isso irá imediatamente eliminar os concorrentes. Quem comprará chinês por 3 lemas quando você puder comprar quase a mesma coisa por 300-400 mil. Mas você tem que decidir sobre isso. É improvável que os nossos líderes concordem com isto, porque precisam de dinheiro agora e não num futuro distante. E durante esse tempo, prepare uma linha de carros fundamentalmente nova e lance-a em 4 anos. Mas tudo isso são apenas sonhos. Não temos cérebro para fazer nada que valha a pena.
    1. +2
      4 June 2024 06: 13
      E por que você ainda não é “Mishustin”, ou pelo menos “Manturov”?)))
      1. 0
        9 June 2024 10: 56
        Você acha que o primeiro ou o segundo concorda em compartilhar? rindo
    2. +4
      4 June 2024 15: 05
      É improvável que os nossos líderes concordem com isto, porque precisam de dinheiro agora e não num futuro distante.

      Eles sempre precisam de dinheiro aqui e agora, mas não precisam pensar nas perspectivas - afinal, precisam investir o dinheiro que já foi dividido, pode-se dizer, o seu.
      Há cerca de 15 anos, não me lembro exatamente, mas neste local eles tentaram reanimar a produção de motocicletas na Rússia. Além disso, completo e pessoal. Para isso, foi necessário um empréstimo a uma pequena taxa de juros e por um longo período (como no Ocidente), para a compra de equipamentos, treinamento de pessoal e alguns incentivos fiscais durante cinco anos, até que a produção se estabilizasse e começasse a fazer um lucro. Mas era preciso investir “seu” dinheiro, dividido, e por muito tempo.
      Em geral, não produzimos motocicletas.
    3. 0
      4 June 2024 18: 15
      Citação de mir
      É pouco provável que os nossos líderes concordem com isto, porque precisam de dinheiro

      Sim, eles não precisam de dinheiro, que tipo de dinheiro da VAZ existe na história da Rússia moderna... Eles precisam de dinheiro lucrativo! mercados para irmãos para sempre.
    4. 0
      5 June 2024 13: 04
      Vejo, vejo, a confirmação da conclusão dos médicos sobre uma diminuição no tamanho do cérebro, em primeiro lugar, o valor real do dinheiro foi visivelmente reduzido e, em segundo lugar, uma vez andei no seis com todo o coração, não tenho nada contra isso, por exemplo, mas não tenho vontade de voltar a isso, embora Quando você falou sobre malucos, tive a impressão de que você estava se olhando no espelho. Não aceite os chineses e em um ano o preço deles se tornará bastante comercializável. Claro, o preço das bolsas por um limão é uma porcaria, mas é difícil dizer quanto cobram os salões do pseudo-mercado.
    5. +1
      5 June 2024 15: 07
      Especificamente, você “não tem cérebro”, concordo com isso, mas ainda os tenho.
    6. +2
      7 June 2024 12: 19
      Você propõe fazer lobby na AvtoVAZ. A partir de 2018, a Renault (França) tinha uma participação de 75% na AvtoVAZ, os 25% restantes foram distribuídos através da Rostec para várias subsidiárias, tudo é muito obscuro. Hoje a Avtovaz, segundo os proprietários, é uma caixa preta; as autoridades declaram que a Avtovaz é propriedade do Estado. Quem acredita nas inscrições nas cercas e nos slogans da TV? Como, se não houve nacionalização, não houve compra de ações pelo Estado, houve recadastramento de uma offshore holandesa para a jurisdição russa. Todas as ações da AvtoVAZ foram agora transferidas para uma nova joint venture, a sociedade gestora Lada Auto Holding LLC, registrada em Moscou, isto representa 83%. Então, qual(is) anfitrião(es) você deseja patrocinar às custas do contribuinte?
  4. +2
    3 June 2024 22: 49
    A ganância dos produtores e vendedores está batendo recordes - isso é certo - a julgar pelos preços, os salários dispararam significativamente.
  5. +4
    4 June 2024 09: 43
    Ao longo dos três anos, de 2021 a 2924, o preço do Lada Largus aumentou um milhão, de 700 mil para 1 mil rublos.
    Isso não é um sucesso, não é um recorde?
    Esta é a substituição de importações domésticas.
    O que acontecerá daqui a três anos?!
    É assim que funciona o maravilhoso governo do Sr. Mishustin.
    É hora de recompensar a todos.
    1. -1
      4 June 2024 14: 13
      Agora calcule o valor dos impostos e taxas antes e agora. E sobre o que o governo de Mishustin está errado? Quem sabe onde, em qualquer outro país, se encontrará um governo que garanta de forma tão inteligente o crescimento orçamental sem qualquer esforço.
      1. +2
        4 June 2024 17: 30
        Qual é a utilidade do crescimento orçamentário se o crescimento dos preços supera o crescimento da renda.
        Se você não concorda com a minha opinião, pergunte a qualquer outro aposentado.
        1. 0
          4 June 2024 18: 24
          O orçamento trata da renda do estado, não da população que paga impostos sim
      2. 0
        5 June 2024 09: 59
        O défice orçamental federal da Federação Russa em 2023 ascendeu a 3 biliões 229,7 mil milhões de rublos, com receitas de 29 biliões 124,1 mil milhões de rublos e despesas de 32 biliões 353,7 mil milhões de rublos.

        Estou me perguntando em que buraco você viu o crescimento hábil e sem estresse do orçamento russo sob Mishustin.
        1. -1
          5 June 2024 10: 35
          Em 2022, as receitas orçamentárias serão de 27 trilhões de rublos. Crescimento da renda no 824º ano em 23 trilhão,1 bilhões - quase 300%. E isso durante o BD, sob sanções, recusa de gás e com teto de preço do petróleo. Muito esperto.
          1. +2
            5 June 2024 12: 12
            E também com o crescimento quase nulo dos salários dos funcionários do sector público, das pensões dos reformados (com a idade de reforma aumentada em 5 anos), da exclusão de quase todos os desempregados e da desvalorização do rublo.
            A partir de 01 de julho, as tarifas da habitação e dos serviços comunitários e dos transportes públicos aumentarão 10% e depois as receitas orçamentais crescerão ainda mais.
            Bravo! Aplausos se transformando em ovação de pé!
            1. -1
              5 June 2024 14: 55
              Bom, o que você queria... tanto lutar quanto que a vida de todos melhorasse? Isso não acontece assim. Está melhorando, mas não para todos. Não há recursos suficientes para todos.
              1. +1
                5 June 2024 17: 30
                Até agora, podemos afirmar com segurança que a vida melhorou radicalmente para Timur Ivanov, Vadim Shamarin, Yuri Kuznetsov e Ivan Popov. A investigação e o tribunal vão descobrir quanto aumentaram seus recursos.
                1. 0
                  5 June 2024 17: 43
                  Não é sobre eles. Estou falando de soldados contratados das Forças Armadas Russas. Os caras ganham mais de 200 mensais. E antes disso, Deus me livre, vinte em suas cidades e vilarejos. E os caras estão perto de um milhão.
                  1. 0
                    5 June 2024 17: 46
                    Poucas pessoas se lembram dos caras que somam quase um milhão, mas os generais estão à vista e aos ouvidos de todos.
                    1. -1
                      5 June 2024 17: 53
                      Eles lembram pouco, mas menos de 200 bilhões. os pagamentos mensais do orçamento cobrem apenas o salário.
                      1. 0
                        5 June 2024 18: 51
                        Para os generais. Além disso, eles roubam.
                      2. 0
                        5 June 2024 21: 45
                        Trabalhadores contratados. 2,5 trilhões por ano. Apenas salários. Sem contar outros pagamentos. Bem, ele provavelmente acaba sendo um general também.
                      3. +2
                        5 June 2024 22: 19
                        Além dos guerreiros, há também o Ministério da Administração Interna, o Ministério de Situações de Emergência e vários outros menores, com orçamentos trilionários. Funcionários públicos, pensionistas e outros desfavorecidos não engordam muito.
    2. -1
      5 June 2024 15: 14
      Você não precisa de dinheiro para o SVO? Então Mishustin os tira de quem os tem, ele não deveria tirá-los dos aposentados. Mishustin é o HOMEM CERTO!!!!!
  6. +1
    4 June 2024 13: 45
    O diabo, como sabemos, está nos detalhes. Se você analisar detalhadamente todas as vitórias em diferentes áreas, haverá muitos problemas. Mas então haverá pelo menos esperança de correção, e todos os tipos de delícias personalizadas apenas mascaram a degradação e o atraso contínuos.
  7. 0
    4 June 2024 14: 10
    Viva!! A indústria automobilística russa está quebrando todos os recordes!! Felicidade para a casa de cada russo!! companheiro
    1. -1
      5 June 2024 15: 22
      O dinheiro precisa ser amarrado para que não fique nas meias da população, caso contrário a inflação de 10% parecerá FELICIDADE comparada a centenas de%. Acorde - há uma guerra com o Ocidente.
      1. 0
        5 June 2024 16: 19
        Vou lhe contar um grande segredo: quando o dinheiro é guardado nas meias, a inflação não cresce. Não há demanda.
        1. 0
          6 June 2024 12: 28
          Mas eles varrem tudo das prateleiras, o que quer que chame a atenção, APESAR DO PREÇO E de onde vem a inflação!!!))))
  8. +4
    4 June 2024 14: 37
    A escrita é um absurdo completo. Vemos tudo com nossos próprios olhos. Preços exorbitantes e a incapacidade de atualizar seu carro sem mudar para uma porcaria.
  9. +2
    4 June 2024 16: 05
    Ketai está quebrando recordes, essa é a novidade
  10. +2
    4 June 2024 17: 17
    Venderam mais de um milhão de novos e produziram 370 mil. E como eles produziram isso? As placas de identificação foram coladas.
    Aiiiiiiiii! Crescimento da produção!
  11. +2
    4 June 2024 18: 04
    Está circulando online um vídeo onde Mishustin visitou recentemente Gas. E perguntou ao ministro: você não consegue nem fazer o volante sozinho?
  12. +3
    4 June 2024 18: 34
    Não sou especialista, mas parece-me que não é a indústria automobilística russa que bate recordes de produção, mas sim a chinesa que bate recordes de exportação!
  13. +3
    4 June 2024 18: 36
    Lembro-me do caso em que o ator Efremov colidiu com o mensageiro Zakharov.
    O primeiro foi em um carro estrangeiro caro, o segundo foi em um carro nacional precário. A sentença de Efremov está se esgotando, mas Zakharov foi imediatamente até seus antepassados. Claro, você pode comprar um novo calhambeque russo por 400 rublos, isso é uma questão de gosto, mas eu nunca arriscaria minha preciosa pele.
  14. +1
    5 June 2024 11: 33
    No SPIEF são mostrados alguns robôs humanóides, mas imediatamente tenho uma pergunta - por que temos montagem manual nas linhas de montagem? Por que, em vez de tais ofícios, fazer algo verdadeiramente útil? Então a qualidade melhorará e o preço será menor. Não haverá necessidade de milhares de pessoas nas fábricas. Não vejo quase nenhuma substituição real de importações. Eles estão lançando a produção de placas de circuito usando um processo antigo - a substituição de importações. Pode ser uma bagunça, mas substituição de importação! Se algo melhor vier depois disso. Todo o resto trazido da China é poeira nos olhos.
  15. 0
    9 June 2024 11: 10
    Autor, seu nome é Hans Christian Andersen? valentão