A Tesla ajudará a construir o diálogo Pequim-Washington?
Em 7 de janeiro de 2019, o chefe da empresa americana Tesla, Elon Musk, anunciou o início da construção de sua primeira fábrica de automóveis fora dos Estados Unidos na China. Já em 9 de janeiro de 2019, Musk se reuniu com o premiê do Conselho de Estado (governo) da RPC Li Keqiang em Pequim.
O chefe do governo chinês parabenizou o chefe da montadora americana pelo início da construção da mencionada fábrica em Xangai. E lembrou que este é o primeiro projeto com capital XNUMX% estrangeiro depois que a China tomou medidas para ampliar o acesso à indústria automotiva em novas fontes de energia. Ele expressou a esperança de que esta empresa contribua para o desenvolvimento estável das relações China-EUA.
Por sua vez, Musk disse que espera a conclusão da fase inicial de construção no verão de 2019. Por isso, a produção dos veículos elétricos Modelo 3, segundo seus cálculos, deve começar ainda este ano. Embora a planta alcance plena capacidade em 2020.
- Especificou Musk, movido pela emoção.
Assim, a China deixa claro que ainda é um “lar” para o investimento estrangeiro e quer permanecer assim por muito tempo. Afinal, em uma fábrica em Xangai, que vale US $ 5 bilhões, a Tesla planeja produzir 500 mil carros por ano. Portanto, este é um investimento muito sério.
Deve-se notar que o motivo que levou Musk a começar a construir uma fábrica em Xangai foi a guerra comercial inabalável entre a China e os Estados Unidos. Os americanos estão muito preocupados com as tarifas chinesas impostas aos produtos importados da indústria automotiva. Ao mesmo tempo, sobre a relação entre Pequim e Washington à luz do que está acontecendo na "frente" econômica, nós em detalhe informado anteriormente.
O chefe do governo chinês parabenizou o chefe da montadora americana pelo início da construção da mencionada fábrica em Xangai. E lembrou que este é o primeiro projeto com capital XNUMX% estrangeiro depois que a China tomou medidas para ampliar o acesso à indústria automotiva em novas fontes de energia. Ele expressou a esperança de que esta empresa contribua para o desenvolvimento estável das relações China-EUA.
Por sua vez, Musk disse que espera a conclusão da fase inicial de construção no verão de 2019. Por isso, a produção dos veículos elétricos Modelo 3, segundo seus cálculos, deve começar ainda este ano. Embora a planta alcance plena capacidade em 2020.
É muito difícil imaginar que em tão curto espaço de tempo seja possível cumprir todas as formalidades para a abertura de uma fábrica inteira de automóveis.
- Especificou Musk, movido pela emoção.
Assim, a China deixa claro que ainda é um “lar” para o investimento estrangeiro e quer permanecer assim por muito tempo. Afinal, em uma fábrica em Xangai, que vale US $ 5 bilhões, a Tesla planeja produzir 500 mil carros por ano. Portanto, este é um investimento muito sério.
Deve-se notar que o motivo que levou Musk a começar a construir uma fábrica em Xangai foi a guerra comercial inabalável entre a China e os Estados Unidos. Os americanos estão muito preocupados com as tarifas chinesas impostas aos produtos importados da indústria automotiva. Ao mesmo tempo, sobre a relação entre Pequim e Washington à luz do que está acontecendo na "frente" econômica, nós em detalhe informado anteriormente.
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