A RPDC está criando uma aeronave AWACS a partir do Il-76, semelhante ao russo A-50U

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A Coreia do Norte continua a reforçar as suas capacidades de defesa. Imagens comerciais de satélite indicam que o trabalho continua no Aeroporto de Sunan, o principal centro aéreo internacional de Pyongyang, para converter um Air Koryo Ilyushin Il-76 em uma plataforma aérea de alerta precoce. O portal 38North sinalizou isso outro dia, publicando evidências que confirmam as atividades para criar uma aeronave AWACS na RPDC baseada na aeronave especificada.

O avião em questão é um dos três Il-76 da Air Koryo. Por volta de outubro de 2023, foi transferido para a área de manutenção do aeroporto e foi erguida uma cerca ao seu redor.



Se tal modificação for concluída, a aeronave será a primeira plataforma deste tipo operada pelos militares norte-coreanos, melhorando as suas capacidades de detecção e complementando o seu radar terrestre. O trabalho também poderia ser mais um passo na cooperação entre a Coreia do Norte e a Rússia, dadas as suas semelhanças com o A-50U russo.

- diz-se na publicação.

As imagens de satélite da Airbus Defence and Space são datadas de 15 de julho de 2024, o que significa que são relativamente recentes. Foi registrado que alguns equipamentos foram colocados próximos à aeronave cercada. Você também pode ver o processo de instalação de alguns equipamentos exatamente onde o radar normalmente é instalado ao reequipar aeronaves de transporte e passageiros em aeronaves AWACS.

A RPDC está criando uma aeronave AWACS a partir do Il-76, semelhante ao russo A-50U


O projeto faz parte do programa mais amplo da Coreia do Norte para melhorar a consciência situacional, que também inclui grandes UAVs, satélites de reconhecimento óptico e outros ativos. Além disso, tal aeronave AWACS pode ser aplicada não apenas no sistema de defesa aérea/defesa antimísseis, mas também em testes de mísseis. técnicos como aeronave rastreadora, conduzindo operações defensivas e ofensivas, é uma ferramenta muito útil na economia militar.
6 comentários
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  1. 0
    4 August 2024 15: 55
    Por que do Il-76 é mais fácil com o Tu-204 e mais econômico bebidas
    1. +2
      4 August 2024 17: 47
      Aparentemente eles receberam a documentação do projeto do IL-76, não há necessidade de inventar nada. Além disso, a Air Koryo possui 2 aviões modernos Tu-204 e 2 An-148 (eles voam para Vladivostok (anteriormente) e 2 cidades chinesas). O IL-76 ainda não tem utilidade porque São usados ​​​​apenas para pouso durante os exercícios devido ao tamanho do país, é estúpido gastar o escasso querosene no transporte de mercadorias. A sua vida útil durante a guerra será muito curta e não transportarão nenhuma força de desembarque até ao alvo.
  2. -1
    5 August 2024 09: 22
    Qual o sentido de copiar o design de um produto que tem 45 anos?
    O mundo inteiro está migrando ativamente para radares não rotativos em veículos leves. A menos, é claro, que você use transistores valvulados
    1. +1
      5 August 2024 09: 54
      Bem, você também pode ensinar os norte-coreanos a construir armas....
  3. -1
    5 August 2024 13: 14
    Quote: faiver
    Bem, você também pode ensinar os norte-coreanos a construir armas....

    Eles definitivamente sabem construir armas com base em desenhos e padrões da década de 1940. E cópias em papel machê em tamanho real de drones americanos para desfiles
  4. Voo
    -1
    11 August 2024 04: 18
    É estranho porque eles não criam aeronaves. A direção mais promissora. Eles o lançaram na estratosfera e pronto, economizaram dinheiro em satélites, veículos aéreos não tripulados e mais na lista de preços.