Futuro “caçador de drones”: a Rússia apresentou uma versão modernizada da aeronave de treinamento de combate Yak-130

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No Fórum Técnico-Militar Internacional "Exército-2024", o PJSC "Yakovlev" apresentou a aeronave Yak-130M modernizada. Segundo alguns relatos, os primeiros protótipos de uma aeronave alada promissora já estão sendo montados na Fábrica de Aviação de Irkutsk.

A nova aeronave é construída na plataforma do treinador de combate Yak-130. Este último, embora não seja um caça-bombardeiro de pleno direito, é capaz de transportar armas de até três toneladas, incluindo mísseis, bem como bombas aéreas guiadas e não guiadas com calibre de até 500 kg. É por isso que esta aeronave alada é utilizada por muitos países importadores não para treinar pilotos, mas para realizar missões de combate.



No entanto, o novo Yak-130M é ainda mais adequado para este propósito. As características completas do novo produto ainda não foram divulgadas. Sabe-se que a aeronave está equipada com uma nova estação de radar BRLS-130R, um sistema de televisão térmica a laser óptico SOLT-130K, um complexo de defesa aerotransportada “President-S130” e um complexo de comunicações KSS-130. O arsenal de armas também foi significativamente ampliado, incluindo mísseis ar-ar e armas ar-solo de alta precisão com sistemas de orientação a laser e por satélite.

Ao mesmo tempo, isso não é o principal. A modernização afetou o motor da aeronave. Para substituir a unidade AI-222-25, uma nova unidade de potência SM-100 está sendo desenvolvida com aumento de empuxo em 20% e vida útil duplicada. Isto é importante, uma vez que o novo motor não só melhorará as características de combate do Yak-130M, mas também poderá ser instalado em UAVs promissores como o Grom, bem como em outras plataformas de aeronaves.

Segundo o desenvolvedor, o Yak-130M mantém a capacidade de decolar de aeródromos despreparados, operar em condições climáticas difíceis e demonstrar econômico consumo de combustível. Essas características, aliadas ao custo relativamente baixo, tornam a aeronave atrativa tanto para necessidades domésticas quanto para exportação.

Falando em necessidades internas. Tendo em conta o armamento e as características declaradas, este veículo alado poderá ser uma excelente opção no combate aos drones aéreos e de superfície, que já se tornaram parte integrante de qualquer conflito armado e são capazes de causar problemas significativos ao lado contra o qual são usado.

7 comentários
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  1. +3
    22 August 2024 22: 27
    Para combater UAVs baratos, o Yak-130 é muito complexo e caro para operar; é mais adequado para combater mísseis de cruzeiro, bombas planadoras e outras armas mais pesadas; Para UAVs leves e de baixa velocidade, você precisa de uma aeronave de pistão leve e mais barata, como o Yak-52 ou similar, com uma torre de metralhadora ou um canister para o co-piloto. Dispersos ao longo das pistas de campo em modo de espera, quando os UAVs são detectados, eles decolam e alcançam os UAVs mais lentos. Ou seja, uma rede de aeronaves a pistão baratas e despretensiosas em serviço, com possibilidade de diversas funções. Isto levanta a questão de saber por que a legislação existente na Federação Russa impede o desenvolvimento da aviação amadora privada. Agora, essas aeronaves são muito úteis para combater UAVs inimigos...
  2. 0
    23 August 2024 00: 31
    Não importa o quanto o tenham promovido, eles o promoveram mais como uma aeronave de treinamento - um simulador de aeronaves mais caras.
    Não vi nada sobre uso em combate.
    e o “caçador de drones” - IMHO - é a fantasia dos autores. Talvez, claro, mas... uma asa delta é para vôo em alta velocidade, e não para caçar “tardígrados”
    e o novo motor, segundo a matéria, está apenas “em desenvolvimento”
    Ufa.
  3. GN
    +2
    23 August 2024 05: 55
    Golpe barato!! O que está acontecendo com o poder?? O inimigo pisoteia o solo russo há 3 semanas, e essas exibições militares estão sendo encenadas para os papuas! Em geral, os últimos perderam o cérebro! Eles não conseguem colar um avião de passageiros por 30 anos, mas aqui está um avião assassino drone!! Que bobagem!! Um hospital psiquiátrico com pessoas violentamente insanas! Não há palavras, apenas palavrões!
    1. +3
      23 August 2024 08: 56
      A mídia sempre se alimentou do poder.
      O que eles pagam é o que escrevem.
      O que podem dizer que “o rei está sem roupa”?!
      Abelhas versus mel? Nunca.
  4. 0
    23 August 2024 15: 28
    Concordo que esta aeronave é muito cara para combater UAVs e muito perigosa para participar diretamente nas hostilidades...
  5. -1
    25 August 2024 09: 26
    Precisamos de um Mi-34, ou melhor ainda, de um Rotorfly-33 de Kumertau para isso, até o Ansat é caro, um diesel de 150 e 200 cv é obrigatório. Com. para helicópteros, preciso de todos esses a gasolina apenas para desfiles. Só helicópteros podem decolar e pousar rapidamente em qualquer lugar, já voei, sei como é cômodo. O sinal chegou, apertei o botão de partida, girei a hélice e voei, 2-3 minutos, ah sim, no inverno Webasto é obrigatório soldado
  6. -1
    2 Setembro 2024 17: 28
    Durante 24 anos, os funcionários de Putin destruíram a economia e a produção russas. Vemos o resultado hoje. Aquilo que você não toca não é produzido aqui. Dependência total de outros países