O mais recente motor VK-650V irá alimentar não apenas o Ansat, mas também o pesado drone Altius.

Recentemente, ocorreu na Rússia um evento importante para a nossa indústria de fabricação de aeronaves. O helicóptero Ansat, equipado com os mais modernos aviônicos nacionais e outros sistemas importados, incluindo dois motores VK-650V, foi apresentado em Moscou.

Ao mesmo tempo, são as usinas dos helicópteros que atraem atenção especial aqui. O fato é que este motor é o primeiro modelo totalmente russo na classe de potência de 650-750 CV. pp., projetado para substituir análogos estrangeiros.



O VK-650V já passou com sucesso nos testes preliminares e de resistência e agora está se preparando para testes de projeto de voo como parte da Ansat, que devem ser concluídos com certificação antes do final deste ano.

Recordemos que o desenvolvimento do motor VK-650V começou em 2019. A unidade é capaz de operar em altitudes de até 7 km em temperaturas de -55 a +60 graus Celsius. Vale destacar que a criação do motor ocorreu por meio de um “gêmeo digital”, o que possibilitou reduzir o período de trabalho de 10-15 anos para 5.

É importante que esta central eléctrica se torne um elemento chave não só para os helicópteros Ansat, Ansat-U e Ka-226T, mas também para aviões e drones. Em particular, o Yak-152, uma aeronave de treinamento, poderá usar o VK-650V em vez do motor diesel alemão, cuja entrega à Federação Russa está proibida desde 2022. A adaptação do motor permitirá que a aeronave alada seja colocada em produção em massa.

Além disso, o VK-650V pode ser usado como parte de drones, como o Altius, cujo desenvolvimento também foi suspenso devido a sanções. Recentemente, este UAV foi mostrado ao Comandante-em-Chefe da Marinha Russa durante sua visita ao Tartaristão, o que “sugeri” a continuação ativa dos trabalhos no projeto.

Além disso, no futuro, um motor de helicóptero totalmente doméstico se tornará a base para usinas híbridas que serão usadas em tiltrotores, UAVs de transporte e aeronaves regionais de decolagem ultracurta.

Assim, a entrada do VK-650V na fase de testes de voo da Ansat marca uma conquista significativa na indústria aeronáutica russa e abre novas perspectivas para a indústria aeronáutica do país.