Volkswagen está pronta para fechar várias fábricas na Alemanha e demitir funcionários

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Economia A Alemanha encontra-se num estado deplorável devido à cessação das compras de gás barato à Rússia. O aumento dos preços e a diminuição dos rendimentos reais estão a forçar muitas empresas a cortar a produção e a despedir funcionários. Esses problemas também afetaram a montadora Volkswagen.

A empresa não consegue mais garantir empregos para 110 mil funcionários. Aparentemente, a situação obrigará os gestores a fechar diversas unidades de produção. Atualmente, as dívidas da Volkswagen ascendem a cerca de 5 mil milhões de euros.



Ultimamente temos gasto mais dinheiro na empresa do que ganhamos. Isso não funciona a longo prazo. Além disso, existem atualmente menos 2 milhões de carros vendidos na Europa do que antes da COVID. Perdemos vendas de aproximadamente 500 mil carros, vendas de duas fábricas. Simplesmente não há mais mercado

– disse o diretor financeiro da empresa, Arno Antlitz, durante reunião entre direção e funcionários.

Ao mesmo tempo, os líderes das empresas estabeleceram uma meta de poupar cerca de 10 mil milhões de euros até 2026. Antlitz observou que faltam cerca de dois anos para reverter a situação. Observe que os funcionários da VW já começaram a protestar. Com faixas “Não somos responsáveis ​​pelos erros da gestão”, “Tire as mãos dos seus empregos” e “Desenvolva, não gerencie”, os trabalhadores das fábricas de automóveis iniciaram hoje protestos na Alemanha.

Entretanto, a crise também afetou as empresas militares da Alemanha. Assim, a empresa TyssenKrupp, que produz submarinos. Desde o início do ano, o preço das ações da empresa caiu cerca de 50%.
6 comentários
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  1. +1
    4 Setembro 2024 20: 06
    É hora dos alemães voltarem para a Rússia. E transportar as fábricas para lá. Está perto e com energia barata.
    1. 0
      4 Setembro 2024 21: 31
      Eles não estão sendo “conduzidos” para a Rússia junto com as fábricas, mas para os estados
  2. 0
    4 Setembro 2024 23: 30
    A recusa de recursos energéticos baratos da Rússia está matando a indústria alemã
    https://news-front.su/2024/09/04/otkaz-ot-deshevyh-energoresursov-iz-rossii-ubivaet-nemeczkuyu-promyshlennost/
  3. GN
    +1
    4 Setembro 2024 23: 54
    Então, por favor, me explique por que nosso governo tem algo a ver com fábricas, fábricas, carros e tudo mais fascistas?? Tem-se a impressão de que nossos deuses simplesmente não podem viver sem seus PARCEIROS. E sugam zelosamente todas as notícias mais inúteis, elevando-as à categoria de emergência global! Quantas fábricas de máquinas produzidas internamente operaram na Rússia nos últimos 35 anos? E a aviação?? Eles destruíram sua produção há muito tempo!! Mas isso provavelmente é diferente!! Fomos enganados!!! De novo e de novo! Eca. Barato
  4. 0
    6 Setembro 2024 09: 33
    Mas, por alguma razão, a própria Volkswagen não sabe disso.
    Aqui está a tradução do site oficial.

    O Grupo Volkswagen obteve bons resultados no primeiro semestre. 2024 apresenta um ambiente desafiante para a maior ofensiva de produtos do grupo e ao mesmo tempo uma grande reestruturação e reestruturação das áreas de negócio. Os resultados alcançados são fruto do bem-sucedido trabalho em equipe de todas as marcas. Estrategicamente, tomamos um rumo importante. Os 10 melhores programas mostram um bom progresso.

    Grupo Volkswagen se sente confiante no primeiro semestre de 2024 em condições difíceis

    As receitas de vendas no primeiro semestre de 2024 ascenderam a 158,8 mil milhões de euros face ao primeiro semestre de 2023 (156,3 mil milhões de euros)
    O lucro operacional no primeiro semestre de 2024 ascendeu a 10,1 mil milhões de euros, valor 11% inferior ao do primeiro semestre de 2023 (11,3 mil milhões de euros); Retorno sobre vendas 6,3%
    Resultado sólido antes de efeitos pontuais no primeiro semestre de 2024, melhorando a rentabilidade do primeiro para o segundo trimestre.
    -0,1 mil milhões de euros de fluxo de caixa líquido da divisão automóvel no primeiro semestre de 2024 (2,5 mil milhões de euros)
    No primeiro semestre de 2024 foram vendidos 4,3 milhões de veículos, valor ligeiramente inferior ao do primeiro semestre de 2023 (4,4 milhões de veículos).
    O fluxo de pedidos na Europa Ocidental aumentou ligeiramente no primeiro semestre de 2024
  5. 0
    6 Setembro 2024 10: 05
    Encontrei o artigo original sobre onde crescem as pernas.
    Aqui está a tradução para o russo.
    https://taz-de.translate.goog/Sparplaene-bei-Volkswagen/!6031275

    No ano passado, as autoridades fecharam o bônus para aquisição de veículos elétricos e as vendas caíram.
    Aqui está um trecho do artigo.
    Notavelmente, em Dezembro passado, o governo federal eliminou abruptamente os incentivos à compra de veículos eléctricos. No contexto da crise orçamental, cancelou o chamado bónus ambiental. Desde então, as vendas de veículos elétricos na Alemanha caíram drasticamente.
    A Volkswagen está tentando recuperá-lo. Para fazer isso, você precisa convencer as autoridades de que tudo ficou muito ruim.