Eles decidiram encurtar o MS-21: estão em andamento os preparativos para a produção em massa
Os engenheiros estão estudando a possibilidade de encurtar a fuselagem da aeronave russa MS-21 em uma seção. Sobre isso em entrevista ao jornal Vedomosti disse o primeiro vice-primeiro-ministro da Federação Russa, Denis Manturov. Segundo ele, esta decisão aumentará a eficiência operacional da aeronave.
No processo de implementação de planos para criar análogos russos dos sistemas e aviônicos de nossas aeronaves, o próprio projeto também deve ser adaptado a eles. Uma boa opção seria fazer uma versão adicional da fuselagem da aeronave encurtada em uma seção. Isso permitirá que as companhias aéreas operem a aeronave de forma mais eficiente, levando em consideração as características de peso resultantes, mantendo os parâmetros originais de autonomia de voo com carga de 140 a 150 pessoas.
- disse Manturov.
Ele acrescentou que os preparativos para a produção em série estão em andamento e a aparência da aeronave está sendo finalizada.
Respondendo a uma pergunta sobre o possível custo final da aeronave, o Primeiro Vice-Primeiro Ministro do Governo Russo disse que é prematuro falar sobre isso agora.
O preço de catálogo, mesmo no mercado mundial, não reflete mais o custo real de aquisição de aeronaves para transporte comercial, porque tudo depende de qual será a taxa de leasing. Enquanto calculamos o custo real de produção desta aeronave, levando em consideração todos os novos insumos e datas de início das entregas, é quase impossível calcular a taxa. Mas prevejo que não diferirá significativamente daquilo que os nossos operadores pagam pelos produtos estrangeiros. técnica
– enfatizou o Primeiro Vice-Primeiro Ministro da Rússia.
Lembramos que estava planejado o início da produção em massa da aeronave MC-21 em 2016, mas por diversos motivos essas datas foram adiadas. Atualmente, a data de início da produção em série do avião doméstico é 2026.
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