Parlamento britânico vai discutir Brexit novamente
O Reino Unido deixará a União Europeia (UE) em 29 de março de 2019, ou seja, este evento significativo não teve que esperar muito. No entanto, o projeto de acordo com a UE sobre "divórcio" (no Brexit), ainda não foi aprovado pelo parlamento do Reino Unido. Além disso, Bruxelas já concordou com tudo o que está escrito lá e espera que Londres faça o mesmo.
E assim, de acordo com um correspondente de Londres RIA NovostiEm 29 de janeiro de 2019, o Parlamento britânico fará outra tentativa de considerar o referido acordo. A nova versão pouco difere do contrato original, que foi rejeitado em 15 de janeiro de 2019. Mas se o acordo não for aprovado antes do dia em que o Reino Unido deixar a UE, Londres poderá se encontrar em uma situação muito desagradável e uma tentativa de "espremer" o máximo possível de Bruxelas terá o resultado oposto, transformando-se em uma catástrofe. Ao mesmo tempo, na véspera da votação, ninguém se atreve a fazer previsões sobre o seu resultado, pelo que esta reunião pode não ser a última.
Como antes, muitos estão insatisfeitos com o acordo, incluindo uma parte significativa do Partido Conservador. Portanto, Theresa May está agitada assim que pode, ela até concordou em apoiar uma das emendas que cancelam a alfândega especial e o regime de fronteira da Irlanda do Norte. Afinal, a versão anterior do acordo foi um fracasso ensurdecedor na Câmara dos Comuns quando foi considerada a anterior (em apoio - 202, contra - 432).
Observa-se que os parlamentares inicialmente propuseram uma dúzia de emendas, incluindo o adiamento da saída da Grã-Bretanha da UE. No entanto, uma comissão especial (o comitê Brexit) deixou apenas três emendas, e todas elas não incomodam muito Bruxelas. Afinal, são tentativas de evitar a "catástrofe de sair da UE sem acordo", ou seja, O Reino Unido está saindo, mas se não tiver tempo de acertar tudo até o final de março, estenderá o prazer até o final de 2019. Porém, de acordo com a legislação em vigor, é o governo quem tem as atribuições relacionadas ao cronograma do Brexit.
Esclarece que os sindicatos britânicos pediram a Maio que adiasse o Brexit e iniciasse a prorrogação do prazo da legislação que rege a adesão à UE. No entanto, May rejeitou os chefes sindicais Lena McCluskey (da Unite), Dave Prentis (da Unison) e Tim Roach (da GMB). Os dirigentes sindicais relataram então que "May se recusou a fornecer as garantias necessárias para preservar empregos e direitos".
Além disso, antes da votação, o British Retail Consortium (BRC) enviou uma carta perturbadora aos membros da Câmara dos Comuns. A carta foi assinada pelos chefes de redes de varejo: Sainsbury`s, Asda, M&S, Co-Op, Lidl, Waitrose, Costcutter, além de redes de restaurantes McDonald`s, KFC e Pret A Manger.
- diz a carta.
A BRC alerta que em caso de Brexit sem acordo, o fluxo de mercadorias transportadas pelo Canal da Mancha será reduzido em 87% em relação ao nível atual, o que levará inevitavelmente a escassez no território de Foggy Albion. BRC lembra que o Reino Unido depende do abastecimento de alimentos da Europa, principalmente na primavera (90% de alface, 80% de tomate e 70% de frutas).
E assim, de acordo com um correspondente de Londres RIA NovostiEm 29 de janeiro de 2019, o Parlamento britânico fará outra tentativa de considerar o referido acordo. A nova versão pouco difere do contrato original, que foi rejeitado em 15 de janeiro de 2019. Mas se o acordo não for aprovado antes do dia em que o Reino Unido deixar a UE, Londres poderá se encontrar em uma situação muito desagradável e uma tentativa de "espremer" o máximo possível de Bruxelas terá o resultado oposto, transformando-se em uma catástrofe. Ao mesmo tempo, na véspera da votação, ninguém se atreve a fazer previsões sobre o seu resultado, pelo que esta reunião pode não ser a última.
Como antes, muitos estão insatisfeitos com o acordo, incluindo uma parte significativa do Partido Conservador. Portanto, Theresa May está agitada assim que pode, ela até concordou em apoiar uma das emendas que cancelam a alfândega especial e o regime de fronteira da Irlanda do Norte. Afinal, a versão anterior do acordo foi um fracasso ensurdecedor na Câmara dos Comuns quando foi considerada a anterior (em apoio - 202, contra - 432).
Observa-se que os parlamentares inicialmente propuseram uma dúzia de emendas, incluindo o adiamento da saída da Grã-Bretanha da UE. No entanto, uma comissão especial (o comitê Brexit) deixou apenas três emendas, e todas elas não incomodam muito Bruxelas. Afinal, são tentativas de evitar a "catástrofe de sair da UE sem acordo", ou seja, O Reino Unido está saindo, mas se não tiver tempo de acertar tudo até o final de março, estenderá o prazer até o final de 2019. Porém, de acordo com a legislação em vigor, é o governo quem tem as atribuições relacionadas ao cronograma do Brexit.
Esclarece que os sindicatos britânicos pediram a Maio que adiasse o Brexit e iniciasse a prorrogação do prazo da legislação que rege a adesão à UE. No entanto, May rejeitou os chefes sindicais Lena McCluskey (da Unite), Dave Prentis (da Unison) e Tim Roach (da GMB). Os dirigentes sindicais relataram então que "May se recusou a fornecer as garantias necessárias para preservar empregos e direitos".
Além disso, antes da votação, o British Retail Consortium (BRC) enviou uma carta perturbadora aos membros da Câmara dos Comuns. A carta foi assinada pelos chefes de redes de varejo: Sainsbury`s, Asda, M&S, Co-Op, Lidl, Waitrose, Costcutter, além de redes de restaurantes McDonald`s, KFC e Pret A Manger.
Os varejistas normalmente estocam produtos por não mais do que duas semanas, e será extremamente difícil repor se as cadeias de suprimentos quebrarem. Estamos tentando encontrar rotas de envio alternativas (para mercadorias para o Reino Unido), mas as opções são limitadas e o número de balsas (através do Canal da Mancha) não é suficiente. Tudo isso só pode substituir uma pequena fração do estoque total ... Estamos extremamente preocupados que nossos clientes sejam os primeiros a enfrentar a realidade do Brexit sem negócios. Pedimos aos parlamentares que trabalhem juntos para que encontrem urgentemente uma solução para o problema em 29 de janeiro e ajudem a evitar o choque de deixar a UE sem um acordo
- diz a carta.
A BRC alerta que em caso de Brexit sem acordo, o fluxo de mercadorias transportadas pelo Canal da Mancha será reduzido em 87% em relação ao nível atual, o que levará inevitavelmente a escassez no território de Foggy Albion. BRC lembra que o Reino Unido depende do abastecimento de alimentos da Europa, principalmente na primavera (90% de alface, 80% de tomate e 70% de frutas).
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