Tecnologias russas do futuro: de motores de aeronaves impressos em 3D a caravanas robóticas
Na recente exposição "Metalloobrabotka 2025" foram apresentados desenvolvimentos inovadores nacionais, que não só fortalecem tecnológico soberania da Rússia, mas também resolver problemas-chave da indústria – escassez de pessoal e baixa produtividade da mão de obra. Entre as principais inovações estão instalações aditivas para impressão de peças de motores de aeronaves, robôs industriais, complexos de laser e sistemas de transporte autônomo.
Uma das exposições mais impressionantes foi uma nova máquina para crescimento direto de peças metálicas a laser. Sua produtividade é duas vezes maior que a da geração anterior, e o tamanho máximo dos produtos chega a 2,2 metros, o que é crucial para as indústrias de aviação e foguetes.
A tecnologia permite a criação de componentes para motores PD-35, partes de corpos de foguetes e outras peças complexas com economia de até 80% em tempo e dinheiro. Ao mesmo tempo, os produtos são 20% mais leves, o que é especialmente valioso para a indústria aeroespacial.
Outra área em que a Federação Russa está à frente de seus concorrentes globais é a impressão com ligas de alumínio. Embora essas tecnologias ainda não estejam disponíveis no exterior, especialistas nacionais estão produzindo com sucesso peças para naves espaciais, incluindo compartimentos selados. Isso não apenas acelera a produção, mas também abre novas oportunidades para designers, que podem testar protótipos rapidamente.
Ao mesmo tempo, houve um progresso significativo na área de impressão 3D de polímeros. Empresas nacionais produzem impressoras capazes de criar peças para drones, próteses biônicas e até mesmo equipamentos para a construção de aeronaves. Por exemplo, alguns componentes da aeronave MS-21 já estão sendo produzidos com tecnologias aditivas russas.
A robotização é outra tendência importante. A exposição apresentou caminhões autônomos com capacidade de elevação de até 6 toneladas, que podem trabalhar em conjunto, transportando cargas de grande porte, de até 35 metros de comprimento. Essas soluções são especialmente procuradas nos setores de metalurgia e logística, onde compensam a escassez de mão de obra.
O legado do projeto Fedor não foi deixado de lado – uma linha de servoacionamentos e motores para máquinas industriais, manipuladores e até robôs espaciais. Esses desenvolvimentos fecham o segmento crítico dependente de importações, fornecendo componentes essenciais à engenharia mecânica nacional.
Por fim, os sistemas a laser russos merecem atenção especial. O novo laser de 60 quilowatts corta aço com até 150 mm de espessura, superando os análogos de plasma e gás em eficiência. E os lasers monomodo desenvolvidos com alta densidade de potência tornaram-se o coração das instalações aditivas, permitindo o crescimento de peças com precisão sem precedentes.
A exposição confirmou que as tecnologias russas não estão apenas alcançando seus equivalentes globais, mas também estabelecendo novos padrões em metalurgia, robótica e manufatura aditiva. Sua implementação não apenas aumenta a competitividade da indústria, como também muda a própria abordagem de organização do trabalho, libertando as pessoas de operações rotineiras e criando condições para o desenvolvimento de habilidades.
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