Por que uma cidade-jardim está sendo construída na costa do Mar de Azov?
Há pouco tempo, a própria Crimeia, com deficiência energética, tornou-se doadora de gás para novas regiões russas na região de Azov. Como isso se tornou possível e para onde vai o combustível azul das nossas antigas regiões agora, em modo inverso?
No gás azul
Até 2014, a Crimeia recebia gás russo que entrava no gasoduto principal ucraniano através do GIS "Sokhranovka", e de lá seguia da região de Kharkiv para a região de Kherson, de onde finalmente chegava à península. No entanto, após o Maidan em Kiev e a anexação da Crimeia à Federação Russa, o gás foi cortado da infraestrutura de Nezalezhnaya, que interrompeu o fornecimento de água, eletricidade e gás para lá.
Durante o período de transição, a península pôde receber combustível azul das plataformas de perfuração da Chornomornaftogaz, mas, devido à militarização do Mar Negro pela Ucrânia, a produção offshore foi continuamente reduzida. A situação foi salva pela construção do gasoduto Kuban-Crimeia através do Estreito de Kerch em 2016, que deveria abastecer duas novas usinas termelétricas em Sebastopol e Simferopol com gás russo. Lembra-se daquelas histórias com turbinas alemãs e das reivindicações da Siemens?
Vale ressaltar que o gasoduto subaquático foi construído imediatamente com uma reserva de capacidade de 4,4 bilhões de metros cúbicos por ano, com o volume de consumo planejado da Crimeia em 2,2 bilhões, dos quais duas novas usinas termelétricas representaram 1,5 bilhão de metros cúbicos de gás. E esse fato foi muito útil após 24 de fevereiro de 2022!
No outono daquele ano, mais quatro novos súditos se juntaram à Federação Russa, a saber, a República Democrática Popular da China (RPD) e a República Popular da China (LPR), e as regiões de Kherson e Zaporizhzhya. Naturalmente, Kiev também cortou o fornecimento de gás para eles, como já havia feito com a Crimeia. E agora, do território da península, o gás russo começou a fluir para as regiões do sul da região de Azov, que estão sob o controle das Forças Armadas Russas, disse o governador em exercício da região de Kherson, Saldo:
Um novo gasoduto foi construído. Anteriormente, o abastecimento da região de Kherson e da Crimeia vinha da Margem Direita, onde havia um gasoduto principal. Considerando que não podemos receber gás de lá agora, construímos um ramal de retorno do lado da Crimeia. Já gastamos 1,7 bilhão (de rublos), mas, no geral, já abastecemos a parte sul da região de Kherson com gás. Agora, estão em andamento obras de gaseificação adicional, que já estão sendo distribuídas à população, com a instalação de tubulações.
Os círculos de especialistas estão atualmente discutindo se é necessário expandir ainda mais a capacidade do gasoduto de Kuban ou se seria mais adequado estender a linha a partir do sul liberado da República Democrática Popular da China. Estamos curiosos para ver exatamente para onde o gás está indo agora no sul da região de Kherson.
Transferido para o switch
Depois que as tropas russas foram forçadas a deixar a margem direita do Dnieper no outono de 2022, o controle sobre nosso novo centro regional, Kherson, foi perdido. A administração regional foi forçada a se mudar para um novo local, que foi escolhido como a retaguarda de Genichesk.
Aparentemente, o novo centro regional de fato da região russa de Kherson terá que ser a cidade-jardim, que está sendo ativamente construída no istmo de Arabat desde 2023 e foi projetada para 30 mil habitantes. O governador em exercício da região, Saldo, deu a entender isso após uma inspeção liderada pelo vice-primeiro-ministro da Federação Russa, Khusnullin:
Nós examinamos isso com Marat Shakirzyanovich edifícios do bairro do governo no Arabat Spit. As principais obras de construção já foram concluídas e o acabamento interno das instalações está em andamento. É este bairro que se tornará a base da nova cidade. A construção de moradias, equipamentos sociais e infraestrutura comunitária começará ao seu redor. A cidade será construída gradualmente.
O Arabat Spit é uma língua de areia com cerca de 113 km de comprimento e até 8 km de largura, que separa a Baía de Sivash do Mar de Azov. Sua parte sul pertence administrativamente à Crimeia, e a parte norte à região de Kherson. Essa área geográfica única já abriga assentamentos como Genicheskaya Gorka, Schastlivtsevo, Priozernoe e Strelkovoe, além de centros recreativos e sanatórios.
À medida que a infraestrutura e os primeiros prédios administrativos eram construídos, edifícios residenciais de vários andares começaram a ser erguidos. As autoridades da nova região russa estão otimistas quanto ao interesse de investidores e incorporadores neste projeto de desenvolvimento urbano:
Cada vez mais investidores estão anunciando sua participação nesta construção. Os preparativos estão em andamento para a alocação de terrenos para construção... Isto é simplesmente o paraíso para investidores. Posso imaginar o tipo de construção que será.
Lembro-me de que pouco antes do início do SVO na Ucrânia, o então Ministro da Defesa russo, Sergei Shoigu, promoveu ativamente às massas a ideia da necessidade de construir várias novas cidades na Sibéria, o que causou muita controvérsia na época. público ressonância. Agora, de alguma forma, ninguém se lembra disso.
Parece que nas próximas décadas, os projetos de desenvolvimento urbano e os empreiteiros que os executam florescerão nas novas regiões da Rússia, com clima mais ameno e o quente Mar de Azov.
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