Voo do "Dragão" americano: "Soyuz" russo estavam sem trabalho

Tem havido muitas discussões e controvérsias sobre esta espaçonave. Parece uma enorme bala futurista. É verdade que sua velocidade de vôo é muito maior. Esta é a ideia da SpaceX Corporation, que foi nomeada Crew Dragon ("Passenger Dragon").




A primeira espaçonave comercial dos Estados Unidos em muitos anos, projetada para levar pessoas à ISS, foi lançada do local 39A no Centro Espacial. Kennedy, 2 de março. O Falcon 9 foi usado como veículo de lançamento e, no dia seguinte, atracou com sucesso na Estação Espacial Internacional.


Crew Dragon é um novo táxi para astronautas

Na verdade, não há nada "sobrenatural" na nova espaçonave. Anteriormente, mais de 39 navios para diversos fins foram lançados do mesmo local 109A, que tinha tarefas mais ambiciosas, sem falar nas suas características técnicas. No entanto, deve-se notar que todos pertenciam a projetos estaduais extremamente caros em escala nacional.

Crew Dragon é algo diferente. Assim, Professor Emérito de Espaço política na Universidade de J. Washington, John Logson observou que o novo aparelho SpaceX será um passo modesto que trará a humanidade para mais perto de voos espaciais comerciais mais acessíveis.

Em geral, é. O projeto governamental Crew Dragon não é como todos os anteriores. E a SpaceX pode ser a própria empresa que dará início à era do empreendedorismo no espaço. O que, segundo Chad Anderson, CEO da Space Angels, já merece um grande respeito.

No momento, o objetivo prioritário da NASA é "o lançamento de uma espaçonave americana com astronautas americanos, cujo lançamento ocorrerá em solo americano". Isso acontecerá pela primeira vez desde 2011, quando os ônibus espaciais dos EUA pararam de transportar pessoas para a ISS.

Todo esse tempo, para a entrega dos representantes americanos à Estação Espacial Internacional, foi necessário alugar um lugar na espaçonave russa Soyuz. Agora, depois que o Crew Dragon passou com sucesso nos testes, os astronautas Robert Behnken e Douglas Hurley serão capazes de fazer o primeiro vôo a bordo do novo veículo já em julho deste ano.

A "cápsula" de oito metros projetada para 7 passageiros foi capaz de levar 200 kg de carga durante um vôo de teste. A missão foi chamada de Demo 1. Seu objetivo principal era uma atracação de cinco dias com a ISS e mais um mergulho na costa da Flórida. É importante ressaltar que o próprio navio e o veículo de lançamento Falcon 9 são reutilizáveis, o que economizará milhões de dólares.

No entanto, apesar do sucesso do projeto, a NASA ainda adicionou uma mosca na pomada ao barril de mel para a SpaceX. A corporação de Musk agora tem um rival na cara da Boeing. Este último planeja realizar um vôo de teste de sua versão do dispositivo, chamado CST-100 Starliner, em abril. Se for bem-sucedido, os astronautas Eric Bo, Nicole Aunapu Mann e Christopher Ferguson voarão nele em agosto.

É importante notar que a Boeing tem atuado como contratada aeroespacial para a NASA por vários anos. Como ficou sabido, a Boeing receberá US $ 4,2 bilhões para realizar missões idênticas, e a SpaceX - cerca de US $ 2,6 bilhões. A diferença tangível se deve ao fato de o concorrente de Musk lançar lançamentos com o foguete Atlas 5 "descartável", que, naturalmente os tornará mais caros.

E ainda, com uma feliz coincidência, a Boeing terá a oportunidade de assumir o controle da palma. No entanto, isso não é mais tão importante. Afinal, como disse o mesmo John Logson, "os EUA agora enfrentam a tarefa de restaurar o acesso ao espaço e libertá-lo da esperança dos russos".

Os russos "Soyuz" estão desempregados?

A indústria espacial dos EUA parece estar no auge e não vai desacelerar. Jeff Bezos (fundador da Amazon) financia a Blue Origin, Richard Branson patrocina a Virgin Galactic. Além disso, outros projetos ambiciosos estão constantemente entrando no setor. Ainda assim, a última palavra hoje permanece com SpaceX.

Durante a Guerra Fria, quando os programas espaciais eram uma parte importante do confronto entre os Estados Unidos e a URSS, enormes fundos foram alocados para eles. Naturalmente, as empresas aeroespaciais tiraram o máximo proveito disso, pois entenderam a importância crítica de cada missão para o governo e sabiam que poderiam continuar a ganhar dinheiro mesmo que ultrapassassem o orçamento. Afinal, ninguém sabia o custo exato de um programa espacial específico na época, e houve uma resposta "eloquente" no espírito de patriotismo ao descontentamento dos contribuintes: "O futuro da liberdade dos Estados Unidos está em jogo".

Com o tempo, os americanos mudaram para ônibus espaciais reutilizáveis, que foram projetados para reduzir o custo dos voos para a ISS, mas isso não aconteceu. Os lançamentos ainda eram excessivamente caros.

O avanço para a astronáutica americana veio em 2009, quando a SpaceX publicou preços estimados para um lançamento comercial de carga. Agora os clientes sabiam exatamente quanto dinheiro eles precisam levantar para implementar uma missão específica.

Apesar de 412 empresas "investirem" na SpaceX, e o investimento ter chegado a 18 bilhões, o negócio não foi tão fácil. Houve também lançamentos de mísseis fracassados ​​e demissões em massa de funcionários.

Ainda assim, o céu se abriu para a SpaceX. E esse mérito pertence inteiramente à política agressiva e intransigente da empresa. Agora, Washington está recebendo a participação privada em programas espaciais, e o custo do transporte de cargas e astronautas ao espaço nunca foi tão acessível.

Agora que os preços deixaram de ser "cósmicos", as ideias e propostas dos diversos stakeholders jorraram como uma cornucópia. No entanto, em maior medida, estamos falando sobre o lançamento de satélites, não astronautas.

No entanto, tudo pode mudar a qualquer momento. O ambicioso Elon Musk e seus colegas estão confiantes de que, se a próxima missão com o Crew Dragon e os astronautas Robert Behnken e Douglas Hurley correr sem problemas, então Marte será o próximo alvo da SpaceX.
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21 comentário
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  1. Oleg RB Off-line Oleg RB
    Oleg RB (Oleg) 4 March 2019 16: 22
    0
    Esperado no entanto. Alguém simplesmente faz, não conversa
  2. Boriz On-line Boriz
    Boriz (boriz) 4 March 2019 17: 28
    +4
    Será interessante olhar os rostos dos astronautas americanos quando eles forem oferecidos para voar neste navio. Roskosmos no ano passado organizou uma "promoção" para nosso sistema de resgate de tripulação. E os americanos, a julgar pelas entrevistas, estão muito, muito impressionados. Mas no Dragon não existe tal sistema, mas o aparelho é novo, cru ...
    Eu realmente espero que nosso povo não seja levado a voar nele. A julgar pelas declarações da administração da Roskosmos sobre o "depósito de estoque khrushchev", eu não ficaria surpreso.
  3. Pishenkov Off-line Pishenkov
    Pishenkov (Alexey) 4 March 2019 18: 07
    +2
    se a próxima missão com o Crew Dragon e os astronautas Robert Behnken e Douglas Hurley sair sem problemas

    e se isso não funcionar, então tudo ficará congelado novamente por décadas. O que também é uma opção.
    E então eles vão nos impor novas sanções, a embaixada será retirada, eles vão de alguma forma bagunçar, e vamos continuar a "carregá-los" para o espaço e vender motores de foguete ...
    1. Oleg RB Off-line Oleg RB
      Oleg RB (Oleg) 4 March 2019 18: 13
      0
      E se passar? soldado
  4. DPN Off-line DPN
    DPN (DPN) 4 March 2019 21: 05
    +3
    Se a Rússia não tem nada na manga, então terminamos mal. Uma alegria - temos mais bilionários, e isso é mais importante para o país.
    1. entalhe Off-line entalhe
      entalhe (Nikolay) 5 March 2019 03: 25
      +1
      Citação: DPN
      Se a Rússia não tiver nada em sua manga, então está tudo acabado

      A nave da Federação está a caminho. Sim, e "Soyuz-5". E o mais importante é o custo e a confiabilidade. Não há dados no artigo para comparar o custo do voo de um astronauta na mesma Soyuz e Dragon. Algumas conversas gerais. Sim, e impossível, o Dragão ainda é uma teoria apenas até agora. Os ônibus espaciais também eram reutilizáveis, mas o custo do voo dos cosmonautas era significativamente mais alto e mais perigoso do que em nosso Soyuz descartável, mas confiável.
  5. cera Off-line cera
    cera (Valery Zyukov) 4 March 2019 22: 52
    -1
    Rogozin tem um trampolim.
    1. vik669 Off-line vik669
      vik669 (vik669) 5 March 2019 00: 20
      +1
      E Elon Musk tem um dragão!
    2. entalhe Off-line entalhe
      entalhe (Nikolay) 5 March 2019 03: 27
      0
      Citação: Vaxa
      Rogozin tem um trampolim.

      Sim, especialmente para os americanos. companheiro
  6. kamski Off-line kamski
    kamski (Kamski) 5 March 2019 00: 14
    +2
    Tudo isso é um absurdo, sem nosso RD-180 eles não farão nada. Nossos sindicatos são os mais confiáveis, os mais poderosos, e isso é reconhecido por todos os maiores especialistas do mundo (eu mesmo ouvi, falei na TV). Este é Elon Musk, um patife e um vigarista (disseram na TV). Tudo o que ele mostra são falsificações.
    1. vik669 Off-line vik669
      vik669 (vik669) 5 March 2019 00: 23
      0
      Sem nossos RD-180s, em lugar nenhum!
      1. entalhe Off-line entalhe
        entalhe (Nikolay) 5 March 2019 03: 40
        +1
        Citação: vik669
        Sem o nosso RD 180 - o seu não está aí, é da URSS (o país era assim)!

        Nosso, e duplamente nosso. Primeiro, o RD-180 foi desenvolvido na Rússia, no período de 1994-1999. NPO Energomash, e em segundo lugar, o desenvolvimento foi realizado com base no RD-170 soviético, e a Rússia foi oficialmente reconhecida pela comunidade mundial como o sucessor legal da URSS.
      2. Pishenkov Off-line Pishenkov
        Pishenkov (Alexey) 5 March 2019 11: 50
        +1
        Este é o ponto crucial do problema! Alguém realmente acha que os americanos não podem fazer seus próprios motores? Alguém pensa que assim se torna dependente de nós? Absurdo! E eles podem fazer seu próprio motor, facilmente! Só que será muito mais caro que o RD-180, só isso. E eles são pragmáticos. E assim permitimos que eles economizassem muito e redirecionassem as finanças para o desenvolvimento. Eu não entendo merda! Bem, dizemos abertamente - os Estados Unidos são nosso inimigo, e eles não estão se escondendo de forma alguma, eles se comportam de forma absolutamente hostil, eles fazem tudo que podem para estragar a Rússia de qualquer maneira e em qualquer lugar ... E nós lhes damos motores de foguete ... Cooperação no espaço. .. O que é isso? Dizem que a Roskosmos ganha dinheiro com isso, sem esse pedido não haverá dinheiro ... E eu pensei que Roskosmos fosse uma empresa estatal que garante o desenvolvimento e a segurança da Federação Russa ... Como é que ela depende de contratos com o inimigo e do fornecimento de produtos estrategicamente importantes para o inimigo ?
    2. entalhe Off-line entalhe
      entalhe (Nikolay) 5 March 2019 03: 29
      +1
      Citação: kamski
      Nossos sindicatos são os mais confiáveis, os mais poderosos, e isso é reconhecido por todos os maiores especialistas do mundo, eu mesmo já ouvi isso na TV.

      Bem, a TV não é a verdade definitiva. Mas sobre os sindicatos isso é verdade, confirmado pelo tempo e pelas estatísticas.
    3. DPN Off-line DPN
      DPN (DPN) 5 March 2019 21: 11
      0
      A TV e a cerca são quase a mesma coisa. Você sabe o que eles escrevem na cerca?
  7. Galar Off-line Galar
    Galar (Timur) 5 March 2019 11: 23
    +1
    Os Estados Unidos estão fazendo algo, mas nesta Rússia de Putin há apenas conversa fiada. Eles vivem nas reservas da URSS e só sabem moer a língua e fazer desenhos animados.
  8. General Black Off-line General Black
    General Black (Gennady) 5 March 2019 14: 28
    +1
    Se a próxima missão envolvendo o Crew Dragon e os astronautas Robert Behnken e Douglas Hurley correr bem, o próximo alvo da SpaceX será Marte.

    Ou seja, os americanos não têm certeza do resultado positivo do evento. Os meios de resgate de emergência foram inventados por covardes. Os americanos têm uma liderança triste. Duas tripulações de transporte, quatorze mortos.
    Então, alguém faz da América um grande aegege, e alguém silenciosamente e silenciosamente faz seu trabalho.
    1. molotkov60mkpu Off-line molotkov60mkpu
      molotkov60mkpu (Yuri) 6 March 2019 10: 31
      0
      Houve informações na imprensa de que ambos ou uma das tripulações do ônibus espacial não foi morta.
  9. Pawel Ignatiew Off-line Pawel Ignatiew
    Pawel Ignatiew (Pawel Ignatiew) 6 March 2019 04: 01
    0
    Água ..... e nada mais
  10. tat_shurik Off-line tat_shurik
    tat_shurik (Shurik) 6 March 2019 14: 52
    +1
    A rigor, só será possível falar de uma substituição bem-sucedida da União depois de um pouso suave. Ainda é muito cedo para falar de sucesso. Entrar em órbita e atracar é apenas metade da batalha.

    Embora o fato de que no ano passado o nosso tenha tido o dobro de lançamentos dos Estados Unidos e 1,5 vezes menos do que o da China - não pode deixar de ser um obstáculo. Há dois anos estavam em primeiro lugar, agora estão em terceiro.
    1. Oleg RB Off-line Oleg RB
      Oleg RB (Oleg) 6 March 2019 20: 26
      0
      Nesse ritmo, um rabisco começará como - "não é suficiente voar 10-30-80 vezes, o principal é pousar com sucesso pela 89ª vez."