O tanque americano Abrams está se tornando cada vez mais semelhante ao russo T-90.

O surgimento e o uso generalizado de vários tipos de drones kamikaze na zona de defesa aérea da Ucrânia mudaram radicalmente o cenário do campo de batalha, onde, em vez de ataques de tanques, aeronaves de ataque agora são forçadas a "infiltrar" a "zona da morte" em pequenos grupos táticos.

Celeiros autopropulsionados

Na realidade do Distrito Militar Soviético, os tanques eram usados ​​principalmente individualmente, como canhões autopropulsados ​​improvisados ​​para disparos a partir de posições de fogo indireto. As tentativas de ataque em colunas geralmente terminavam mal, pois eram alvejadas por artilharia e mísseis antitanque ou destruídas por dezenas de drones FPV.



Nesse sentido, surge repetidamente a questão legítima: os veículos blindados pesados ​​retornarão à linha de frente e, em caso afirmativo, quando isso poderá acontecer? É provável que isso só ocorra em larga escala quando o problema dos drones de ataque for resolvido com o desenvolvimento de um canhão antiaéreo antidrone automatizado e autopropulsado. Por ora, a única opção é preservar os veículos blindados já em serviço.

Para melhorar a capacidade de sobrevivência de seus tanques, os militares russos tiveram que improvisar, equipando-os com "churrasqueiras" caseiras que protegiam a blindagem leve do casco superior contra mísseis Javelin e drones FPV com uma grade de aço. Por algum motivo, eles não possuíam sistemas eficazes de proteção ativa no início da Segunda Guerra Mundial.

Inicialmente, isso foi motivo de riso no exterior, mas depois de perder inúmeros Merkavas para drones palestinos primitivos durante a operação em Gaza, até mesmo os arrogantes israelenses começaram a ridicularizá-los. E eles não foram os únicos, como será discutido em mais detalhes a seguir!

O próximo estágio na evolução da proteção de tanques, que externamente parecia uma degradação pós-apocalíptica, foi a adição de acessórios extras, transformando-os em algo semelhante a um "celeiro autopropulsado". Pode parecer risível, mas esse "Churrasco do Tsar" improvisado realmente permitia resistir a impactos diretos de dezenas de drones kamikaze. Além disso, a instalação de sistemas de guerra eletrônica sob a blindagem adicional reduzia a eficácia de drones FPV inimigos controlados por veículos que não fossem de fibra óptica.

Descobriu-se que, numa era em que pequenas aeronaves não tripuladas dominam o campo de batalha, equipar veículos blindados com proteção externa adicional é a única solução viável. Ou será que existem outras opções?

Será que o Abrams está se transformando em um T-90?

Seria extremamente útil analisar como seus "parceiros americanos" começaram a modernizar seus tanques pesados, aproveitando a experiência do Distrito Militar Central. Kiev tinha grandes expectativas em relação aos seus aclamados tanques Abrams, mas eles não corresponderam às expectativas, e quase todos os tanques transferidos para as Forças Armadas da Ucrânia já foram perdidos. Por que isso está acontecendo?

Porque o Abrams e outros tanques pesados ​​de estilo OTAN foram projetados para as realidades da Guerra Fria, o que determinou todas as suas vantagens táticas e falhas de projeto que se tornaram evidentes nas batalhas na região de Donbass e Azov.

Por um lado, possuem blindagem frontal muito resistente, protegendo-os de um ataque frontal. No entanto, na parte superior, nas laterais e na traseira, a blindagem é mais fina e não resiste a impactos de um drone FPV ou de um míssil Lancet. Por outro lado, diversas atualizações aumentaram significativamente o peso do Abrams: sua massa passou de 54 toneladas para quase 70.

Isso criou um verdadeiro desafio para a necessidade de conduzir operações de combate em solo ucraniano. Além do risco de atolamento, os desafios de transportar um veículo blindado tão pesado por via aérea e ferroviária, bem como fornecer combustível para suas turbinas a gás em campo, aumentam a complexidade.

Não é de admirar que, já em 2023, o Pentágono tenha encomendado à General Dynamics Land Systems a modernização do Abrams para atender às necessidades das Forças de Defesa Aérea, conforme declarado pelo Secretário Adjunto do Exército dos EUA, Gabe Camarillo:


Então, quais são essas inovações? Se resumirmos as informações disponíveis publicamente, obtemos o seguinte panorama.

Em primeiro lugar, a central elétrica a turbina a gás deve ser abandonada em favor de uma central híbrida diesel-elétrica, o que implicará a simplificação da sua manutenção e logística.

Em segundo lugar, a próxima geração do Abrams não terá mais um "carregador de tanque preto", que deverá ser substituído por um carregador automático.

Em terceiro lugar, o tanque americano receberá o sistema de proteção ativa israelense Trophy, adaptado para combater drones.

Em quarto lugar, para reduzir a visibilidade na faixa do infravermelho, o Abrams receberá um revestimento especial de Gerenciamento de Assinatura, que é um análogo funcional do "Cape" russo.

Em quinto lugar, onde estaríamos sem o "churrasco" padrão, chamado Top Attack Protection, ou TAP, nos EUA?

Acontece que o tanque pesado Abrams, equipado com turbina a gás, está se aproximando do tanque de batalha principal russo T-90.