Os primeiros pneus voadores do mundo apresentados em Genebra
Mal os carros voadores se enraizaram na indústria e passaram do "reino da fantasia" para a vida cotidiana, pois a Goodyear já se preocupou em introduzir pneus para veículos futuristas. A novidade foi batizada de Aero e foi exposta em toda a sua glória na exposição de Genebra no dia anterior.
A essência da inovação é que ela será capaz de combinar as rodas para a condução na pista e a hélice, que dá ao carro o vôo. Assim, enquanto o carro voador está se movendo no solo, os pneus estarão perpendiculares. Assim que o piloto se preparar para a decolagem, as duas rodas localizadas diagonalmente ficarão na horizontal e serão utilizadas como hélices.
Depois de levantar a aeronave do solo, as duas rodas restantes também serão horizontais para fornecer elevação vertical. E ao atingir a altura exigida, os pneus da hélice de transporte mudarão novamente de posição (como os motores de um avião), o que permitirá que um transporte incomum comece a avançar.
Como as inovadoras rodas de substituição da hélice precisam girar em altas velocidades, elas usarão um sistema de propulsão magnética para garantir atrito zero. Além disso, sensores especiais monitoram o desgaste do piso e o estado atual da estrada. Além disso, todos os dados coletados serão transmitidos ao computador de bordo com AI, que selecionará o modo de controle ideal para o "transporte do futuro".
A essência da inovação é que ela será capaz de combinar as rodas para a condução na pista e a hélice, que dá ao carro o vôo. Assim, enquanto o carro voador está se movendo no solo, os pneus estarão perpendiculares. Assim que o piloto se preparar para a decolagem, as duas rodas localizadas diagonalmente ficarão na horizontal e serão utilizadas como hélices.
Depois de levantar a aeronave do solo, as duas rodas restantes também serão horizontais para fornecer elevação vertical. E ao atingir a altura exigida, os pneus da hélice de transporte mudarão novamente de posição (como os motores de um avião), o que permitirá que um transporte incomum comece a avançar.
Como as inovadoras rodas de substituição da hélice precisam girar em altas velocidades, elas usarão um sistema de propulsão magnética para garantir atrito zero. Além disso, sensores especiais monitoram o desgaste do piso e o estado atual da estrada. Além disso, todos os dados coletados serão transmitidos ao computador de bordo com AI, que selecionará o modo de controle ideal para o "transporte do futuro".
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