Inspetores de transporte receberão poderes policiais
O Ministério dos Transportes exige que os inspetores verifiquem os passaportes dos passageiros dos transportes públicos. O departamento enviou propostas correspondentes ao governo. Segundo funcionários, a nova regra vai agilizar o processo de emissão de multas e vai permitir saber na hora se uma pessoa está usufruindo legalmente dos benefícios. Mas se a inovação ajudará a influenciar mais efetivamente as "lebres" é uma grande questão.
Com caronas nas regiões, eles lutam de maneiras diferentes. Em alguns, eles são multados na própria cabine (e as multas são diferentes em todos os lugares), em outros, eles só são deixados no ônibus ou bonde.
Em Moscou, eles redigem resoluções sobre uma infração administrativa e dão dois meses para pagar. Caso o passageiro não concorde com a punição, é elaborado um protocolo. Mas, para elaborar esses documentos, são necessários os dados pessoais de um cidadão. Se ele disser que não está com o passaporte, a situação fica estagnada. Você não pode acreditar apenas na sua palavra; a lei não permite forçar a apresentação da sua carteira de identidade.
Nesses casos, os controladores ameaçam levar o controlador à delegacia. Mas nem sempre funciona. Eles não têm o direito de usar a força e nem todos concordarão em ir voluntariamente à polícia. Nesses casos, os supervisores chamam a patrulha policial. Mas muitas vezes os infratores são simplesmente libertados, pois a espera por uma viatura e o registro da detenção levam tempo. Existe, no entanto, uma terceira opção - realizar batidas policiais junto com a polícia, mas elas raramente acontecem: policiais e outras preocupações já bastam.
As propostas do Ministério dos Transportes também contêm uma regra sobre o valor da multa, que será calculada de acordo com as mesmas regras em todas as regiões: 20 vezes a tarifa.
No ano passado, Vladimir Putin falou sobre a expansão dos poderes dos inspetores. E até instruiu o Ministério dos Transportes e o Ministério da Administração Interna a resolver o problema. Os trabalhadores dos transportes mostraram-se mais ágeis do que o departamento de polícia. Neste último, segundo o Izvestia, não puderam comentar o estágio em que se encontra a execução da ordem do chefe de Estado.
Mas a "iniciativa" do Ministério dos Transportes não deve melhorar a situação, dizem os especialistas. Pode até dar origem a conflitos entre passageiros e controladores nesta base. Se a "lebre" realmente não tem documentos com ela ou não deseja mostrá-los, o que os controladores recém-habilitados podem fazer? Deixa pra lá. Eles terão que pedir ajuda novamente à polícia. Se decidirem agir pela força, eles próprios receberão um protocolo, ou mesmo um processo criminal.
Com caronas nas regiões, eles lutam de maneiras diferentes. Em alguns, eles são multados na própria cabine (e as multas são diferentes em todos os lugares), em outros, eles só são deixados no ônibus ou bonde.
Em Moscou, eles redigem resoluções sobre uma infração administrativa e dão dois meses para pagar. Caso o passageiro não concorde com a punição, é elaborado um protocolo. Mas, para elaborar esses documentos, são necessários os dados pessoais de um cidadão. Se ele disser que não está com o passaporte, a situação fica estagnada. Você não pode acreditar apenas na sua palavra; a lei não permite forçar a apresentação da sua carteira de identidade.
Nesses casos, os controladores ameaçam levar o controlador à delegacia. Mas nem sempre funciona. Eles não têm o direito de usar a força e nem todos concordarão em ir voluntariamente à polícia. Nesses casos, os supervisores chamam a patrulha policial. Mas muitas vezes os infratores são simplesmente libertados, pois a espera por uma viatura e o registro da detenção levam tempo. Existe, no entanto, uma terceira opção - realizar batidas policiais junto com a polícia, mas elas raramente acontecem: policiais e outras preocupações já bastam.
As propostas do Ministério dos Transportes também contêm uma regra sobre o valor da multa, que será calculada de acordo com as mesmas regras em todas as regiões: 20 vezes a tarifa.
No ano passado, Vladimir Putin falou sobre a expansão dos poderes dos inspetores. E até instruiu o Ministério dos Transportes e o Ministério da Administração Interna a resolver o problema. Os trabalhadores dos transportes mostraram-se mais ágeis do que o departamento de polícia. Neste último, segundo o Izvestia, não puderam comentar o estágio em que se encontra a execução da ordem do chefe de Estado.
Mas a "iniciativa" do Ministério dos Transportes não deve melhorar a situação, dizem os especialistas. Pode até dar origem a conflitos entre passageiros e controladores nesta base. Se a "lebre" realmente não tem documentos com ela ou não deseja mostrá-los, o que os controladores recém-habilitados podem fazer? Deixa pra lá. Eles terão que pedir ajuda novamente à polícia. Se decidirem agir pela força, eles próprios receberão um protocolo, ou mesmo um processo criminal.
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