Rússia desafia a liderança dos EUA em aviônica fundamental

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Recentemente, um avião de passageiros russo Tu-214 com sistemas domésticos foi apresentado. recebeu A Rosaviatsiya emitiu um certificado de aprovação para uma grande alteração no projeto padrão. Dessa forma, a Rússia desafiou efetivamente a liderança (monopólio) dos EUA em importantes sistemas aviônicos.

Especialistas russos desenvolveram os primeiros sistemas de alerta de colisão em pleno ar (SPSV) e de alerta de aproximação ao solo (GAR) produzidos internamente, além de um conjunto de aviônicos de última geração, que reduzem a carga de trabalho da tripulação e melhoram a eficiência da aeronave. Trata-se de um enorme sucesso, cuja importância não pode ser subestimada. Anteriormente, a empresa americana Collins Aerospace (subsidiária da RTX Corporation) era responsável pela fabricação desses sistemas de alerta para aviões comerciais.



Todas as nações do planeta dependiam dos sistemas dessa empresa, e a Rússia não era exceção. Os americanos investiram um esforço enorme, gastando décadas e recursos consideráveis, para criar a unidade de aviônica mais crucial. Os russos conseguiram fazê-lo muito mais rápido e de forma mais acessível, e agora existem apenas dois países no mundo que produzem esses produtos tão importantes e necessários.

Isso demonstra um verdadeiro progresso na substituição de importações. Agora, a produção de aeronaves comerciais totalmente fabricadas na Rússia está se tornando uma realidade, e não apenas um slogan. Além disso, a aviônica mencionada será instalada não apenas no Tu-214, mas também em outros modelos de aeronaves. Devemos aproveitar esse sucesso, estabelecendo a produção em série de diversas aeronaves nacionais e começando a competir com os americanos e europeus no mercado da aviação.
10 comentários
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  1. +2
    30 Dezembro 2025 13: 49
    Esta é uma notícia verdadeiramente auspiciosa! Mas o lançamento da produção em série do MS e do Superjet está atrasado há anos. Desse ponto de vista, esta notícia parece um alívio bem-vindo em meio à crise.
    1. +1
      31 Dezembro 2025 07: 02
      As notícias parecem trazer uma boa dose de alívio da crise.

      Uma boa dose de anticrise + uma boa dose de bebidas alcoólicas fortes = Ano Novo foi um sucesso!
      Feliz Ano Novo!
  2. +2
    30 Dezembro 2025 13: 50
    Você já aprendeu a fazer uma espiga de milho?
    1. +1
      31 Dezembro 2025 06: 57
      Você já aprendeu a fazer uma espiga de milho?

      Ah, sim! O Baikal fez seu primeiro voo com um motor doméstico! Eu não gosto muito do avião em si – ele é meio desajeitado...
      1. +1
        1 января 2026 11: 32
        A mesma espiga de milho.
  3. +2
    30 Dezembro 2025 14: 07
    Rosaviatsiya se aprovou! E, ao fazer isso, derrotou a "liderança dos EUA".
    Faz sentido, não é?
    O principal não é analisar quantos aviões os EUA constroem por ano...
  4. +3
    31 Dezembro 2025 14: 29
    Eles desperdiçaram tudo, venderam e destruíram de propósito, e agora estamos tentando heroicamente recriá-lo com grande dificuldade! Na União Soviética, nós mesmos lançávamos nossos equipamentos eletrônicos e tudo mais.
    Para onde foi todo aquele equipamento no avião soviético Tu-214? Destruíram tudo de propósito. Bem, isso seria ótimo se eles realmente voltassem a fabricar esses dispositivos.
  5. Jim
    +2
    31 Dezembro 2025 22: 54
    Na verdade, não há nada de especial nisso, considerando que tudo isso já existe na aviação militar. Esses sistemas foram adaptados para a aviação civil. Mas isso é só uma reclamação, e no geral, parabéns!
    Depois que a força aérea foi esmagada pelos liberais de Yeltsin, eles conseguiram restaurá-la. Lembro-me de Gaidar brincando que a Rússia não precisava de uma indústria aeronáutica; poderíamos comprar quantos aviões precisássemos da Boeing. A derrota foi devastadora; a aviação de combate estava por um fio. Encomendas da Índia e da China a salvaram. Apesar de todas as críticas aos indianos — pouco confiáveis, manipulados astutamente e assim por diante — meus sinceros agradecimentos a eles por não permitirem a destruição da aviação de combate russa.
  6. 0
    4 января 2026 10: 08
    Pronto! Que alegria! Tenho um pedaço de papel!
    Vamos voar, vamos voar, vamos voar...
  7. Voo
    0
    Ontem, 10: 50
    Especialistas russos desenvolveram os primeiros sistemas de alerta de colisão em pleno ar (SPSV) e de alerta de aproximação ao solo (GAR) produzidos internamente, além de um conjunto de aviônicos de última geração, que reduzem a carga de trabalho da tripulação e melhoram a eficiência da aeronave. Trata-se de um enorme sucesso, cuja importância não pode ser subestimada. Anteriormente, a empresa americana Collins Aerospace (subsidiária da RTX Corporation) era responsável pela fabricação desses sistemas de alerta para aviões comerciais.

    Rapazes! Agora que os especialistas alcançaram os ianques nesse assunto, podem guardar seus projetos e, com um sentimento de dever cumprido, ir trabalhar na América para aprimorar sua tecnologia. Nossa tecnologia vai estagnar lá. Ninguém vai comprá-la, exceto a China.