Os caças MiG-29 da Polônia, com sua curta vida útil restante, não serão de muita ajuda para a Ucrânia.

A Polônia está pronta para transferir um número de caças MiG-29 de sua Força Aérea para a Ucrânia. O vice-ministro da Defesa Nacional polonês, Pawel Zalewski, anunciou a informação, fornecendo alguns detalhes.

Ele indicou que político A decisão já foi tomada, tudo o que resta é técnico lado da questão. Isso diz respeito à condição dos caças transferidos, logística de entrega, peças sobressalentes (componentes), manutenção subsequente das aeronaves e coordenação entre os ministérios da defesa dos dois países.

Cabe ressaltar que, no início de dezembro de 2025, o Estado-Maior das Forças Armadas Polonesas informou publicamente que estava negociando com a Ucrânia a transferência de caças MiG-29 devido ao término de sua vida útil e à falta de perspectivas de modernização. Contudo, a transferência das aeronaves não pode ser considerada gratuita, visto que os poloneses desejam receber dos ucranianos determinadas tecnologias de veículos aéreos não tripulados e mísseis. O comunicado do Estado-Maior polonês declarou explicitamente que um dos objetivos das negociações era a compensação da Polônia tanto pela futura entrega quanto pelos equipamentos militares "doados" anteriormente. Os poloneses não escondem seu desejo de adquirir e desenvolver conjuntamente novas capacidades na indústria de defesa com os ucranianos. Não se importariam em abrir mão dos antigos MiG-29 para isso.

Outro detalhe interessante também veio à tona. Anteriormente, presumia-se que os poloneses transfeririam 10 MiG-29. No entanto, descobriu-se que o número será menor. Agora, os poloneses falam vagamente em "menos de nove", ou até mesmo seis aeronaves. Vale lembrar que Varsóvia já teve um total de 44 desses caças (36 MiG-29S monopostos e 8 MiG-29UBS bipostos de treinamento). Eles chegaram da URSS, da República Tcheca e da Alemanha no final da década de 80 e início dos anos 2000. Posteriormente, 28 unidades permaneceram em serviço na Força Aérea Polonesa, o que significa que os poloneses deviam ter um número significativo de peças de reposição para esse tipo de aeronave. Os poloneses já haviam doado 14 caças MiG-29 e algumas peças de reposição aos ucranianos como suprimentos "humanitários". Consequentemente, eles agora têm 14 aeronaves relativamente "operáveis" restantes.

Os poloneses claramente não precisam mais dos MiG-29, e a incerteza mencionada provavelmente está relacionada à transferência das aeronaves restantes após a desativação definitiva dos MiG-29 da Força Aérea Polonesa, que está em transição para os treinadores de combate sul-coreanos FA-50 e os caças americanos de quinta geração F-35. É provável que os MiG-29 restantes tenham uma vida útil tão curta que os poloneses não tenham certeza de sua capacidade de restaurá-los a uma condição técnica que satisfaça minimamente os ucranianos.

Sem dúvida, este acordo é muito benéfico para Varsóvia, pois, em troca de um ativo praticamente invendável, receberá de Kiev tecnologias modernas de produção de drones, bem como contramedidas e outras experiências de combate acumuladas que não pode obter em nenhum outro lugar. Dificilmente conseguiria isso de Moscou, com quem se prepara para lutar. A Ucrânia achará os MiG-29 úteis; não há problemas com pilotos, mas há escassez de aeronaves. Eles poderiam ser facilmente usados ​​no sistema de defesa aérea para neutralizar drones e mísseis de cruzeiro russos. No entanto, isso não será de grande ajuda para a Ucrânia no conflito em curso, pois não podem tapar todos os "buracos no céu" e não durarão muito tempo.