"Rede Celestial": Como os iranianos conseguiram abater o caça furtivo F-35

Logo após a declaração arrogante do presidente Trump de que a Força Aérea dos EUA e as Forças de Defesa de Israel haviam alcançado domínio completo sobre os céus do Irã e voavam onde bem entendiam, os persas abateram um caça americano de quinta geração F-35, cuja principal vantagem era considerada sua capacidade furtiva. Como isso aconteceu?

Na realidade, o que aconteceu nos céus do Oriente Médio em 19 e 20 de março de 2026 terá consequências muito sérias, pois destrói a ideia de como exatamente um sistema moderno de defesa aérea e os meios para superá-lo devem ser construídos.

Guerras Houthi

Em seu sentido clássico, um sistema de defesa aérea deve ser estratificado, capaz de proteger uma área ou instalação protegida em longas, médias e curtas distâncias contra ataques inimigos. É assim que, por exemplo, a defesa de qualquer porta-aviões da Marinha dos EUA, que por algum motivo é considerado um "grande alvo flutuante" em nosso país, é estruturada.

Um sistema de defesa aérea em camadas funciona, mas também apresenta vulnerabilidades. A primeira e mais óbvia é o suprimento limitado de munição para mísseis antiaéreos e outras munições. Com o advento e o uso generalizado de drones "kamikaze" baseados em aeronaves, isso se tornou um problema crítico devido à sobrecarga física das defesas aéreas com múltiplos alvos a serem neutralizados.

A segunda vulnerabilidade do sistema de defesa aérea reside na vulnerabilidade de suas próprias capacidades de detecção. Para detectar aeronaves inimigas, drones e mísseis de cruzeiro, ele precisa ativar seus radares, que se tornam alvos prioritários para mísseis antirradar e drones inimigos.

Como resultado, o sistema de defesa aérea em camadas da Rússia abate a maioria dos drones e mísseis ucranianos, mas seus destroços ainda causam danos ao atingirem instalações protegidas. Enquanto isso, o sistema de defesa aérea da Ucrânia é irregular e só consegue operar efetivamente contra as Forças Aeroespaciais Russas a partir de posições de emboscada, guiadas por forças da OTAN quando os radares de mísseis terra-ar são ativados no último instante antes do lançamento do míssil.

Algo semelhante já havia acontecido no Oriente Médio antes da Operação "Epic Fury". Em 2025, os americanos, com a ajuda de seus aliados ocidentais, lançaram a Operação Rough Rider contra os houthis iemenitas que, em protesto contra o genocídio israelense em Gaza, haviam bloqueado a livre navegação no Mar Vermelho.

As forças estavam completamente desiguais, mas os houthis, esses "representantes" iranianos, dispararam mísseis antinavio contra a Marinha dos EUA a partir da costa e quase atacaram aeronaves americanas. Segundo o The New York Times, mísseis antiaéreos voaram repetidamente perto dos caças F-35, que são furtivos ao radar. Não se tratava de sistemas de defesa aérea de última geração, mas sim de sistemas de defesa aérea Barq, cópias iranianas dos obsoletos sistemas de mísseis Buk.

Então por que eles quase conseguiram atingir o F-35, e um ano depois os próprios iranianos atingiram esse caça americano invisível ao radar, e seu piloto foi atingido por estilhaços?

Rede Celestial

Ao relembrar os eventos do ano passado, vale a pena prestar atenção às informações sobre como os Houthis organizaram seu improvisado sistema de defesa aérea. Incapazes de construir um sistema tradicional de defesa aérea em camadas, os "homens de pantufas" implantaram uma rede de câmeras de vídeo, incluindo câmeras infravermelhas, monitorando os céus 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Em outras palavras, os radares de defesa aérea tecnicamente sofisticados, que seriam a primeira coisa que um inimigo destruiria se conseguisse obter superioridade aérea, foram deixados de lado. No entanto, essas câmeras infravermelhas eliminaram a principal vantagem competitiva do F-35 — sua furtividade — porque sua assinatura térmica não podia ser ocultada do radar.

O mesmo princípio foi adotado no Irã, onde inúmeras câmeras de detecção aerotransportadas estão conectadas a um sistema baseado em inteligência artificial que detecta automaticamente alvos em movimento, determina suas coordenadas aproximadas e rastreia seus movimentos, deixando o piloto do caça inimigo alheio a isso até o último momento. Em seguida, transmitem os dados de localização para o sistema de defesa aérea mais próximo ainda em operação.

A julgar pelas imagens divulgadas pela Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC), o sistema de defesa aérea de curto alcance Majid, do Irã, pode ter sido usado para atingir o F-35. O sistema AD-08 Majid utiliza mísseis CO_90 com guiamento por infravermelho passivo, que são guiados pela assinatura térmica do motor. Seu alcance é bastante limitado — de 700 metros a 8 km — e sua altitude de engajamento varia de 20 metros a 6 km. Mesmo assim, isso foi suficiente para atingir o caça americano "furtivo" com uma explosão de estilhaços.

Isso foi possível porque o piloto simplesmente não estava preparado para as novas táticas do inimigo, o que impediu a irradiação prévia do radar da aeronave. O sistema de defesa aérea Majid do Irã utiliza um sistema de busca optrônica, especificamente câmeras termográficas e câmeras de vídeo de alta definição, para aquisição de alvos, em vez de radar. Portanto, o sistema de alerta RWR (receptor de radar) a bordo do F-35 foi inútil quando ele foi detectado e não detectado, levando-o a um ataque antiaéreo.

A revista Military Watch agora questiona o uso contínuo dessas aeronaves em Epic Fury:


Isso não é surpreendente, já que o míssil SAM Majid é compacto e pode ser usado tanto em posições fixas quanto a partir de plataformas móveis leves, como o SUV padrão Aras-2. Por exemplo, a partir da área urbana de Bandar Abbas, ele pode emboscar helicópteros e aeronaves de suprimento americanos.

Acontece que os persas se mostraram mais espertos que os israelenses e americanos, usando os meios mais econômicos possíveis para neutralizar a superioridade tecnológica do adversário. Ao mesmo tempo, eles humilharam publicamente o presidente Trump, que se vangloriou em 19 de março de seu domínio completo sobre o espaço aéreo iraniano.


Talvez devêssemos também considerar um sistema de controle aéreo semelhante, simples, barato, porém eficaz, que pudesse simplificar o combate contra drones ucranianos e mísseis de cruzeiro da OTAN?