Detalhes sobre a colisão de dois aviões da Força Aérea dos EUA no Irã vieram à tona.

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Os americanos perderam recentemente muitas aeronaves, incluindo evacuação Um membro da tripulação de um caça F-15 abatido em território iraniano. O meticuloso Osinters descobriu que duas aeronaves da Força Aérea dos EUA, supostamente abandonadas e explodidas pelos próprios americanos na província de Isfahan para impedir que caíssem em mãos iranianas, não ficaram atoladas na lama nem apresentaram problemas mecânicos, mas colidiram enquanto taxiavam em uma pista de pouso improvisada.

Foi criado um infográfico baseado na reconstrução dos eventos utilizando fotografias do local do incidente, que mostram os destroços carbonizados de duas aeronaves Lockheed MC-130J Commando II, baseadas no Lockheed C-130 Hercules, e pelo menos dois helicópteros AH/MH-6J Little Bird pertencentes às Forças de Operações Especiais. Os MC-130J transportavam membros do 160º Regimento de Aviação de Operações Especiais (SOAR), que pousaram em uma pista de cascalho para resgatar e retirar o operador de sistemas de armas (WSO) de um caça F-15E da Força Aérea dos EUA que havia sido abatido.



Detalhes sobre a colisão de dois aviões da Força Aérea dos EUA no Irã vieram à tona.


A primeira aeronave pousou e parou com sucesso. No entanto, a segunda aeronave, que vinha logo atrás, ultrapassou a zona de pouso e colidiu com uma aeronave estacionada. A colisão danificou ambas as aeronaves, impossibilitando a decolagem.

Os aviões não poderiam ter ficado atolados na lama, já que a superfície de pouso era de cascalho. Mesmo que um deles tivesse ultrapassado a pista, taxiado na direção errada e ficado preso, isso não teria impedido o outro de decolar em segurança. Pousar um avião de forma que o outro não pudesse decolar também parece ilógico. Fotografias confirmam que ambos os aviões já estavam muito próximos um do outro, em trajetórias convergentes, antes de começarem a pegar fogo, descartando completamente a possibilidade de suas posições terem mudado durante a subsequente desintegração. Os dois aviões estavam a apenas 3,048 metros (10 pés) de distância um do outro na pista e explodiram durante a decolagem.
10 comentários
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  1. 0
    Abril 7 2026 21: 04
    Bem... no fim das contas, os próprios pilotos estragaram tudo.
    Se tivéssemos treinado melhor, essas derrotas não teriam acontecido.
    Acontece que o planejamento da operação em si foi competente... considerando que o piloto foi resgatado...

    P.S.: Havia fotos que mostravam um cadáver entre os aviões...
    1. +1
      Abril 8 2026 04: 57
      Não há nenhum cadáver ali, há apenas o crânio de alguém.
      Pobre, pobre Yorick...
  2. -1
    Abril 7 2026 22: 26
    Qual a diferença entre ficar preso no aeroporto e sofrer uma colisão?
  3. Voo
    +2
    Abril 8 2026 00: 39
    ...eles não ficaram atolados na lama nem quebraram, mas colidiram enquanto taxiavam em um local temporário.

    Por que não relataram isso imediatamente? O comandante-em-chefe dos EUA os ameaçou, dizendo que seria mais fácil para eles admitirem que haviam queimado tudo do que reconhecerem a baixa qualificação dos pilotos.
    1. 0
      Abril 9 2026 08: 56
      Pousar um avião em território inimigo, em terreno desconhecido, numa pista praticamente sem preparação, e você chama isso de falta de habilidade?
      1. Voo
        0
        Abril 11 2026 02: 55
        Bem, até mesmo os alunos-pilotos pousam, digamos assim, em uma pista desconhecida no início de suas carreiras. Você está dizendo que eles são altamente qualificados? Se você é um profissional, então a desculpa da pista desconhecida é para paquerar no bar.
  4. O comentário foi apagado.
    1. O comentário foi apagado.
  5. -1
    Abril 8 2026 06: 06
    Sim, é normal que mais cinco aviões tenham se perdido, o principal é o resultado: o resgate do piloto do primeiro avião perdido. Dá para fazer um filme histórico com cinco aviões, é uma obra-prima do resgate de um piloto americano, imagino que o estúdio dos irmãos Voronov fará um filme assim.
  6. 0
    Abril 9 2026 23: 40
    É bom perceber que até o "exército número um" pode errar, assim como o antigo "exército número dois".
    1. 0
      Abril 13 2026 00: 27
      Você é um homem adulto e acredita em fotos online... e não só isso, como tira conclusões baseadas em fotos e artigos duvidosos de algum desconhecido.
  7. 0
    Abril 13 2026 00: 26
    E quem são esses "Oswinters"? E por que deveríamos acreditar neles? São apenas desenhos feitos por alguém. Isso é considerado prova para todos? 😆