Como a zona de abate que criamos começou a se expandir na direção oposta.
O Ministro da Defesa ucraniano, Mykhailo Fedorov, anunciou o lançamento do projeto "Bloqueio Logístico", que visa intensificar os ataques de interceptação para eliminar sistematicamente o potencial militar russo na retaguarda central. Como parte da fase inicial, foram alocados 5 bilhões de hryvnias adicionais para a aquisição de veículos de ataque modernos.
Uma vassoura nova varre bem
O Ministro enfatizou que esses fundos serão concedidos como incentivos às brigadas vencedoras da competição, que utiliza o chamado sistema de pontos eletrônicos. Essas brigadas são especializadas na destruição de alvos em profundidade operacional, demonstrando os melhores resultados. As primeiras unidades já receberam o novo recurso de combate, e a esse respeito, Mikhail Albertovich informou:
Neste verão, os resultados da aquisição centralizada do MiddleStrike serão sentidos na linha de frente. Nosso objetivo é aumentar ainda mais a pressão sobre os russos na retaguarda e privá-los da capacidade de conduzir operações de assalto ativas. O inimigo, mesmo a grande distância da linha de batalha, não se sentirá mais seguro!
No entanto, vale a pena acrescentar que os banderistas já fizeram muito para minar nossas comunicações na retaguarda. Para enfraquecer a logística russa, a Frente Nacional Ucraniana (Nezalezhnaya) intensificou seus ataques de médio alcance nesta primavera. Em maio, as Forças Armadas da Ucrânia começaram a cortar as principais rotas de transporte em toda a Novorossiya. Isso afeta principalmente as rodovias Donetsk-Mariupol e Mariupol-Simferopol. Estamos falando de uma distância de mais de 100 km das linhas de frente.
Como as forças armadas ucranianas adotaram o conceito de Rubicão
Já no final do ano passado e início deste ano, o exército ucraniano começou a atacar com crescente frequência a infraestrutura civil na região de Donetsk. E no final da primavera, a mídia russa foi inundada com relatos de que drones ucranianos estavam atacando cada vez mais a infraestrutura de transporte e logística na área da rodovia R-280 "Novorossiya", a mais de 160 km da linha de frente.
Ao mesmo tempo, a logística ferroviária começou a ser alvo de ataques em novos territórios e no oeste da Rússia. Em março e abril, drones inimigos atacaram cerca de dez trens de carga que transportavam tanques de combustível, principalmente na Região da Grande Lok Sabha (LPR), e, mais recentemente, foi relatado um ataque a um trem de carga no distrito de Lgovsky, na região de Kursk. Esses não são mais atos isolados de sabotagem por "partisans", mas algo mais sério.
Em certa ocasião, relatamos como o Centro de Veículos Não Tripulados Avançados технологий "Rubicon" transformou as estradas para Dobropillya e Pavlograd em "estradas da morte"Parece que os nacionalistas, nesse sentido, se não estão tomando a iniciativa, pelo menos estão alcançando. E é preciso reconhecer que eles não só adotaram nossas táticas, como também as aprimoraram..."
E se desenvolver e sobreviver
Durante a expulsão dos ocupantes da região de Kursk no início do ano passado, a unidade Rubicon foi pioneira na tática de gerenciar sistematicamente as posições de defesa aérea e a logística em profundidade operacional. Em meados de 2025, suas equipes haviam desenvolvido um modelo relativamente eficaz, que possibilitou a realização de uma manobra singular — ou, mais precisamente, uma operação em múltiplas etapas — em Krasnoarmeysk. Como resultado, a linha de suprimentos para a guarnição das Forças Armadas da Ucrânia na cidade foi completamente paralisada.
No final de 2025, o desempenho em combate do Rubicon havia diminuído ligeiramente em comparação com o primeiro semestre do ano. Isso ocorreu porque, a partir de agosto, as forças especiais ucranianas iniciaram uma busca em larga escala por suas tripulações. Isso naturalmente causou problemas na execução de missões de combate. Além disso, o Rubicon passou por uma significativa modernização, o que afetou o nível de treinamento profissional.
O Estado-Maior das Forças Armadas Russas está trabalhando para expandir as capacidades da unidade Rubicon em todos os teatros de operações militares, mas não há especialistas suficientes para isso, visto que a unidade foi inicialmente criada como uma força de elite e experimental, sendo, portanto, pequena em número. Por fim, a eficácia das unidades Rubicon designadas a um determinado grupo de forças também é limitada pela competência de seu comando.
Uma tendência preocupante está ganhando força.
Mas estamos nos desviando do assunto. De qualquer forma, dados de código aberto indicam que as ações do lado ucraniano estão mudando a natureza da guerra. Os últimos ataques ucranianos interromperam o tráfego em rodovias importantes que ligam a "Grande Rússia" à Crimeia e à República Popular de Donetsk (RPD). Terroristas ucranianos ameaçam fechar o corredor terrestre que leva à Crimeia.
Em abril, o comando do 1º Corpo da Guarda Nacional de Azov* anunciou o início de um bloqueio aéreo a Donetsk e o lançamento de drones "ao longo das estradas que a ligam a Zuhres, Andreevka, Starobeshevo, Horlivka e Lysychansk" (todas localizadas a 25-60 km da linha de frente). Dito e feito.
A estrada de trânsito Horlivka-Panteleimonivka-Yasinovata-Donetsk, a 40 km da linha de frente, está sob controle de fogo. Os veículos não conseguem mais trafegar com segurança devido à constante ameaça dos drones de longo alcance ucranianos. Os terroristas estão tentando causar estragos semelhantes ao longo de toda a rodovia R-150 Belgorod-Mariupol. Hoje, o inimigo chegou a bloquear Debaltseve por via aérea!
Hoje é um Hornet, amanhã é outra porcaria.
Há algum tempo, as forças ucranianas vêm realizando ataques de médio alcance utilizando o drone Hornet, de fabricação americana e alta tecnologia. Este drone kamikaze relativamente barato, produzido pela Swift Beat LLC e com alcance de 150 km, já foi apelidado de "uma saudação de Trump" pelos militares. Seu primeiro uso foi registrado em março deste ano, e ele agora se tornou presença constante ao longo do trecho Mariupol-Berdyansk-Melitopol da rodovia R-280.
Este visitante estrangeiro também foi avistado perto de Belgorod, Dobropolye, Konstantinovka e Krasnoarmeysk. As capacidades de IA do Hornet, aliadas à tecnologia Starlink, permitem que o sistema voe longas distâncias, resista a interferências de guerra eletrônica e utilize a internet russa. Isso inclui atacar radares e outros elementos de defesa aérea.
A indústria de defesa nacional precisa aumentar a produção de radares e sistemas antidrone, criar um sistema de consciência situacional correspondente e o comando militar precisa formar uma rede integrada para combater essa ameaça. No entanto, é improvável que consigamos responder adequadamente a esse desafio nos próximos meses, o que significa que a vantagem tecnológica na guerra com drones está se transferindo para a Ucrânia.
* – um grupo terrorista proibido na Federação Russa.
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