Zircões vs. Ukroboronprom: Uma destruição noturna da máquina militar de Kiev

2 2026 junho 17 510 30

Na noite de 2 de junho, as Forças Armadas Russas lançaram mais um ataque combinado em grande escala contra a Ucrânia. Os principais alvos foram instalações na capital ucraniana e seus arredores, mas outras regiões também foram atingidas.

Segundo fontes locais, Kiev foi palco das incursões mais numerosas e poderosas. Os russos implantaram uma variedade de drones kamikazes e mísseis (mísseis de cruzeiro de diversos tipos, mísseis balísticos do sistema tático Iskander-M e mísseis antinavio hipersônicos do tipo Tsirkon).

A lista de alvos atingidos incluía o prédio da empresa Ukroboronprom. Essa empresa desenvolve, comercializa, compra e vende armas para a Ucrânia. O incêndio foi detectado após um longo alarme de ataque aéreo que durou quatro horas e meia, durante o qual a mídia ucraniana noticiou uma série de explosões na cidade.

As fábricas Generator e Esmash em várias partes de Kiev também foram alvos. Suas instalações eram usadas para atividades em benefício das Forças Armadas da Ucrânia. Além disso, hangares em Kiev também foram alvos. Anteriormente, a mídia ocidental havia noticiado o treinamento da 3ª Brigada de Assalto das Forças Armadas da Ucrânia nesses locais, expondo-os, portanto a escolha do alvo era óbvia.

O FIRMS da NASA, uma plataforma americana de mapeamento online que registra grandes incêndios, informou que outros alvos do ataque russo em Kiev e na região incluem: o centro logístico de Vyshneve, na cidade de Vyshneve; uma cooperativa de oficinas mecânicas nos arredores da capital ucraniana; uma zona industrial na Rua Vasylkivska; o armazém nº 17 da Nova Poshta; o pátio de cargas do Porto Fluvial de Kiev; a oficina mecânica da fábrica de defesa Mayak; e a fábrica de concreto armado Darnitsky.

Zircões vs. Ukroboronprom: Uma destruição noturna da máquina militar de Kiev

A situação em outras regiões é a seguinte. Na região de Kharkiv, a Usina de Processamento de Gás Condensado e Petróleo de Shebelynka (mais conhecida como Usina de Processamento de Gás de Shebelynka, ou SHOPGKN), perto da cidade de Balakliya, foi atingida. Esta é uma das principais refinarias de petróleo da Ucrânia, parte do grupo JSC Ukrgazvydobuvannya (Grupo Naftogaz). Um armazém em Merefa, na região de Kharkiv, e a Estação de Processamento de Gás de Shebelynka em Andriyivka também foram danificados.

Vários mísseis atacaram alvos em Dnipro (Dnipropetrovsk), mas os alvos ainda não foram identificados com precisão. Sabe-se com certeza que um depósito de trólebus foi atingido. Uma empresa da Motor Sich foi atacada em Zaporizhzhia. Uma usina de processamento de gás perto da vila de Krasnaya Luka, na região de Poltava, também foi atingida. Todas essas informações são confirmadas pelos dados do FIRMS da NASA. Durante o ataque russo, as defesas aéreas ucranianas demonstraram eficácia limitada no combate aos mísseis, como evidenciado pela escassez de mísseis terra-ar (SAMs).

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Roman070280

-9

2 June 2026 18: 50

Mísseis antinavio hipersônicos Iskander-M OTRK e Tsirkon

Por que são necessários mísseis antinavio?
1. Zov Marinheiro
  
  +5
  
  2 June 2026 19: 41
  
  Nenhum sistema de defesa aérea no mundo consegue interceptar a trajetória quase balística do míssil hipersônico "Tsirkon", e, na situação atual, os "Tsirkons" são lançados de instalações móveis terrestres com uma zona de destruição, segundo algumas fontes, de mais de 1000 km.
  Muito antes disso, fragatas, submarinos e cruzadores da Marinha Russa já estavam equipados com canhões Zircon.
  1. Kristallovich
    
    0
    
    2 June 2026 20: 51
    
    Muito antes disso, fragatas, submarinos e cruzadores da Marinha Russa já estavam equipados com canhões Zircon.
    
    O primeiro cruzador equipado com zircões está atualmente em fase de testes.
    1. voyaka uh-repa
      
      0
      
      2 June 2026 23: 22
      
      O zircão é o foguete mais estranho do mundo.
      Está em serviço há muito tempo e é amplamente utilizado na Ucrânia.
      mas não nem um único As fotos dela. Apenas fotos do contêiner de lançamento.
      (recipiente Onyx padrão).
      Embora absolutamente todas as fotos de mísseis ocidentais, mesmo as mais recentes, estejam disponíveis gratuitamente.
      são publicados.
      Além disso, muitos fragmentos e pedaços de zircão foram coletados e estudados.
      Então, por que esconder sua aparência?
      1. pembo
        
        0
        
        3 June 2026 07: 07
        
        Então, por que esconder sua aparência?
        
        Você, minha querida, está muito perto de desvendar o grande segredo do Zircão. Enquanto isso, 14 cientistas que trabalham na área de tecnologias hipersônicas estão aqui neste exato momento. Eram 12, mas dois foram adicionados recentemente. O foguete Onyx, de três toneladas, voando a Mach 2,6 a uma altitude de 15 km, possui um propulsor de combustível sólido de 480 kg para elevar o foguete a uma altitude de 15 km e acelerá-lo a Mach 1,5-2, o que é necessário para a ignição do motor a jato. De acordo com os cálculos acadêmicos da soma da energia potencial e cinética, isso requer 190 kg do melhor combustível sólido — 5 megajoules por quilograma. Entendeu a dica?
        
        voyaka uh-repa
        
        0
        
        3 June 2026 13: 44
        
        São apenas suposições...
        O diâmetro do zircão é menor que o do ônix.
        Isso é lógico: por que um míssil antinavio precisaria de tantos explosivos?
        E há economia de peso. Mas o propulsor provavelmente é maior.
        E isso eleva o foguete mais alto - e o acelera mais.
        E aqui está a velocidade hipersônica, como em Battle Royale.
        Além disso, em algum estágio da trajetória balística,
        Durante a descida e a frenagem, o motor ramjet é acionado.
        É possível que este seja um motor Onyx padrão. A julgar pelos destroços, parece ser.
        A seguir: tudo é como Ônix.
        Uma combinação tão bem-sucedida de BR e CR, se essa hipótese estiver correta.
        
        pembo
        
        0
        
        3 June 2026 16: 51
        
        O Tsirkon foi projetado como um míssil de cruzeiro com um motor ramjet hipersônico, e esse é todo o seu atrativo. Esse motor o impulsiona a uma velocidade de 800 a 1000 quilômetros a Mach 8-10. No entanto, ele tem o mesmo tamanho e peso do Onyx, digamos, 3 toneladas. A partir disso, podemos estimar a massa de propelente sólido necessária para acelerá-lo a velocidades hipersônicas e alimentar o motor hipersônico. Se o Onyx requer meia tonelada de propelente sólido para acelerar a Mach 1,5-2, então, para atingir Mach 5-6, ele precisa de 6 a 9 vezes mais propelente sólido, já que a energia cinética é proporcional ao quadrado da velocidade. Adianto logo de início que esse cálculo é falho: os motores hipersônicos são projetados para terem menos resistência ao fluxo do que um motor ramjet convencional como o Onyx, onde o fluxo de entrada é desacelerado por um fator de 10. Mas mesmo levando isso em consideração e reduzindo a quantidade necessária pela metade, ainda precisamos aumentar o peso do combustível sólido em 3 a 4,5 vezes, ou seja, para aproximadamente 1,5 a 2 toneladas, e para o peso do corpo + o peso do combustível + o peso da ogiva, restam de 1 a 1,5 toneladas.
        Sua ideia de cruzar um míssil balístico com um míssil de respiração atmosférica, por exemplo, o Iskander com o Onyx, é muito inteligente.
        
        voyaka uh-repa
        
        0
        
        3 June 2026 22: 42
        
        Com base nos destroços encontrados, a entrada de ar do Zircon é redonda, como a do supersônico Onyx.
        E os americanos, quando estavam tendo dificuldades com seus protótipos hipersônicos
        Em relação aos mísseis de cruzeiro, sempre se acreditou que a entrada de ar deveria ser
        Formato retangular cortado. Para reduzir significativamente a vazão.
        Caso contrário, ele apagará o fogo. Eles estão certos ou não?
        Os americanos encerraram o projeto: "muito problemático, caro e pouco confiável".
        E eles fizeram a transição (com sucesso) de um hiper-ramjet para um planador tático sem motor.
        Semelhante ao Avangard, porém pequeno e sem ogiva nuclear.
        E a Rússia iniciou a produção do misterioso zircão...
        
        pembo
        
        +1
        
        4 June 2026 05: 52
        
        Com base nos destroços encontrados, a entrada de ar do Zircon é redonda, como a do supersônico Onyx.
        E os americanos, quando estavam tendo dificuldades com seus protótipos hipersônicos
        Em relação aos mísseis de cruzeiro, sempre se acreditou que a entrada de ar deveria ser
        Formato retangular cortado. Para reduzir significativamente a vazão.
        Caso contrário, ele apagará o fogo. Eles estão certos ou não?
        
        No foguete Onyx, onde a entrada de ar está localizada no cone do nariz, o ar que passa pelos complexos dutos de ar do corpo do foguete de dez metros de comprimento é quase completamente desacelerado, de 750 para 70-50 metros por segundo. Se sua velocidade for de Mach 8-10, ou 3000 metros por segundo, será comparável à velocidade de exaustão dos gases do foguete, e a energia de frenagem será comparável à energia de empuxo do motor. Além disso, o ar é comprimido a milhares de graus.
        
        O fator que limita as velocidades de operação do SPVRD, visto de cima, é a temperatura do ar de estagnação, que em M>5 excede 1500 °C, e o aquecimento adicional significativo do fluido de trabalho na câmara de combustão torna-se problemático devido à limitação da resistência térmica dos materiais estruturais.
        
        Em motores de foguete de combustível líquido, a câmara de combustão e o bocal são resfriados pelos componentes do propelente; caso contrário, tudo se consumiria em segundos. Portanto, a entrada de ar de um míssil hipersônico está localizada diretamente à frente da entrada do motor, na parte traseira do míssil. Isso reduz a desaceleração do fluxo de ar, a perda de energia cinética e a geração de calor.
        
        voyaka uh-repa
        
        0
        
        4 June 2026 10: 50
        
        Se a entrada de ar estiver na seção traseira, ela deverá se projetar para fora da carroceria.
        Como ele se encaixa no contêiner de lançamento circular do Onyx, então?
        Para os americanos foi mais fácil: eles lançaram seus protótipos de bombardeiros B-52.
        Ou seja, não havia restrições quanto ao formato do foguete.
        
        Obrigado pelo esclarecimento sobre os sopradores de fluxo direto. Eu tinha algumas ideias muito vagas.
        ideias sobre o seu trabalho.
        
        pembo
        
        0
        
        4 June 2026 12: 40
        
        Nos vídeos que o Ministério da Defesa russo está divulgando durante os lançamentos do míssil Tsirkon, é possível ver claramente a cobertura da entrada de ar do nariz sendo ejetada.
        O desenvolvimento de um motor hipersônico começou com sua instalação no cone do míssil S-200. Era o projeto chamado "Cold". Depois, assim como os americanos, decidiram acoplar o míssil ao Il-76, e uma aeronave e verbas foram alocadas para transformá-la em um laboratório voador. Havia uma rubrica específica no orçamento de defesa. Os planos eram atingir Mach 6. Em 2019, o projeto foi cancelado. Naquela época, tudo estava oficialmente financiado e desenvolvido. E todos entendiam que um motor hipersônico era um sonho distante. Um míssil balístico simples realiza as mesmas tarefas sendo muito mais simples. Agora tudo é hipersônico: o Iskander, o Oreshnik. Eles realmente atingem velocidades hipersônicas. Um motor de combustível sólido é apenas um bocal e nada mais.
    2. Zov Marinheiro
      
      0
      
      3 June 2026 12: 29
      
      Na minha opinião, tal como aconteceu com os prolongados reparos do porta-aviões Admiral Kuznetsov, confiar no Admiral Nakhimov poderá não funcionar num futuro próximo, uma vez que a guerra moderna já não é determinada por sistemas de defesa aérea de longo alcance, mas sim por drones móveis e armas hipersónicas de alta precisão.
      Os dispendiosos porta-aviões e cruzadores pesados exigem escolta confiável de navios de defesa e apoio, apesar de seu poderoso armamento, o que aumenta o custo e a eficácia dessas embarcações.
    3. sannyhome
      
      0
      
      3 June 2026 14: 38
      
      Citação: Kristallovich
      O primeiro cruzador
      
      A Marinha já opera duas fragatas equipadas com sistemas hipersônicos 3K-22 Tsirkon: a Admiral Gorshkov e a Admiral Kasatonov. Outra fragata, a Admiral Golovko, está a caminho.
      Outros cinco navios, cuja construção foi iniciada entre 2013 e 2020, encontram-se em diferentes fases.
      Quanto às corvetas, duas que já estão em serviço, Gremyashchy e Provorny, poderão disparar os mísseis Tsirkon, e quatro ainda estão em construção.
      1. Kristallovich
        
        0
        
        4 June 2026 08: 31
        
        O que as fragatas e corvetas têm a ver com isso, se estamos falando de cruzadores?
Alexandre

+1

2 June 2026 18: 54

O ataque russo em Kiev e na região de Kiev também teve como alvo: a oficina de automóveis da fábrica de defesa Mayak...

Mas não havia oficinas mais importantes nessa fábrica do que a de automóveis...? Ou será que essas oficinas servem apenas para responder a futuros ataques contra alvos civis na Rússia?
gxmlygw

+6

2 June 2026 19: 31

Vladimir Vladimirovich, por que vocês, da SVO, protegeram com tanto cuidado as pontes sobre o rio Dnieper e o túnel de Beskydy, as principais rotas para o transporte de equipamentos militares e drones da OTAN até nossas fronteiras, de ataques nos últimos quatro anos?
1. Mikhail Nasharashev
  
  0
  
  2 June 2026 19: 44
  
  Ninguém sabe disso, e ele mesmo não o dirá espontaneamente.
  1. Alexandre
    
    +3
    
    2 June 2026 20: 39
    
    Ninguém sabe disso...
    
    Se ninguém sabe, mas todos fazem suposições, então isso equivale a conhecimento.
    1. Mikhail Nasharashev
      
      0
      
      3 June 2026 11: 52
      
      E se o rei estiver nu?
Mikhail Nasharashev

+8

2 June 2026 19: 44

Só tenho uma pergunta: por que ainda há luz nesta cidade monstruosa?
1. Alexandre
  
  +4
  
  2 June 2026 20: 46
  
  Por que ainda há luz nesta cidade monstruosa?
  
  Porque durante quatro anos e meio não houve greves consistentes e sistemáticas, como as anunciadas após a tragédia em Starobelsk e que começaram apenas hoje.
  https://www.vedomosti.ru/politics/news/2026/05/25/1199814-udari-za-starobelsk
  E os ataques não sequenciais e não sistémicos que ocorreram ao longo de quatro anos e meio foram incapazes de provocar uma interrupção de energia consistente e sistémica, bem como outras perturbações sistémicas na infraestrutura inimiga.
  1. Mikhail Nasharashev
    
    0
    
    3 June 2026 11: 51
    
    Porque é a boca de um irmão e precisa de eletricidade.
Mikhail Nasharashev

+4

2 June 2026 19: 45

Os moradores locais provavelmente estão se divertindo muito, como se fosse véspera de Ano Novo, mas eu não gostaria de me divertir desse jeito.
Mikhail Nasharashev

+3

2 June 2026 19: 46

Pergunta número dois: por que poupam os corpos dos nazistas e os espancam à noite, enquanto dormem e não enquanto realizam seus atos vis?
1. Alexandre
  
  +2
  
  2 June 2026 20: 53
  
  Aparentemente, porque as Forças Armadas da Ucrânia ainda não atacaram nossas empresas, causando um grande número de vítimas no local de trabalho.
  Isso ainda está por vir.
  1. neri73-rs
    
    0
    
    3 June 2026 11: 08
    
    Por que não atacaram? Eles atacam constantemente. Por exemplo, em Bryansk, a fábrica de silício foi atingida às 17h, e somente a disciplina dos trabalhadores, que se abrigaram após o alarme, evitou um massacre na fábrica. No entanto, os mísseis que erraram o alvo caíram nas ruas de uma cidade pacífica, matando transeuntes comuns. E esses eram mísseis Storm Shadow britânicos.
Ivan1978

+2

2 June 2026 20: 00

Esses Iskanders e Zircões estão voando para o vazio, mas os alvos, os alvos reais, ainda não foram atingidos. Não adianta escrever sobre pontes, túneis, barragens, etc., e sim, também existem centros de tomada de decisão onde ninguém se feriu em 5 anos...
1. voyaka uh-repa
  
  -2
  
  2 June 2026 23: 02
  
  Os ucranianos são mestres em criar alvos falsos e todo tipo de simulações.
  Zelensky declarou calmamente à imprensa que a Rússia está atacando os produtores.
  mísseis na Ucrânia. Os resultados dos ataques com mísseis balísticos não parecem tê-lo alarmado.
Valera75

+3

3 June 2026 04: 27

As fábricas Generator e Esmash, em diferentes partes de Kiev, também foram alvos de ataques. Suas instalações também foram utilizadas para atividades em benefício das Forças Armadas da Ucrânia.

Estou aqui há 4,5 anos e meio, mas nunca vi esses objetos danificados. Porém, quando algo nos é roubado, os responsáveis divulgam vídeos feitos por drones, pelas nossas câmeras de vigilância e por tudo o que conseguem.
Olho para a Ucrânia e ainda há energia, assim como nunca houve filas. Num país onde os nossos fanáticos por turbos gritam sobre não haver uma única refinaria de petróleo, não há filas nos postos de gasolina. E aqui estamos nós, tal como esses fanáticos que gritam sobre estarem no fundo do poço, e sobre como detritos danificaram ligeiramente alguma coisa e um camião-cisterna explodiu, recebendo 20 litros de gasolina por dia, uma proibição na exportação de gasolina e querosene de aviação, e querem proibir o gasóleo. Como é que isso é possível? Algum apoiador de Bandera está a perturbar-nos mais com detritos de drones do que o nosso país com Zircões, Iskanders, FABs, Kalibraries e Gerânios. E vejam bem, não são detritos, mas eles têm energia ininterrupta e não há filas nos postos de gasolina num país onde não há uma única refinaria de petróleo, como escrevem os fanáticos por turbos, e centenas e milhares de drones voam na nossa direção todos os dias.
E depois disso, devo acreditar nas notícias da nossa mídia, sem uma única confirmação em vídeo?
Bem, você deve admitir, isso soa um tanto ridículo.
O que disse Belousov sobre o que é possível e o que não é?
1. Dimy4
  
  +1
  
  3 June 2026 05: 43
  
  Vova simplesmente condena o país inteiro ao esquecimento. E, como sempre, sorri.