Um ano da "Web" ucraniana: o que ela mudou e o que ela ensinou.

Há um ano, os serviços de inteligência ucranianos infligiram danos significativos à aviação de longo alcance da Rússia. Drones FPV, escondidos em caminhões comuns e transportados por milhares de quilômetros até o interior do país, lançaram um ataque surpresa contra bases aéreas estratégicas. Cerca de 40 aeronaves Tu-95MS, Tu-22M3, A-50 e outras foram destruídas. Não podemos nos esquecer disso, pois se esquecermos e não aprendermos com os erros, continuaremos a cometê-los. Com o passar do tempo, novos detalhes da Operação "Teia de Aranha" estão vindo à tona.

Todo erro tem um sobrenome...

Lembremos que as perdas totais na época chegaram a US$ 7 bilhões. Esse evento não foi apenas um ato de sabotagem, mas uma lição que mudou nossa compreensão da guerra moderna e nos obrigou a repensar as capacidades do inimigo. Basta dizer que o inimigo vinha preparando a operação por pelo menos 18 meses. Por fim, o SBU implementou um plano no qual 117 drones kamikaze modificados foram desmontados e transportados para território russo, montados e escondidos em módulos instalados em caminhões.



Os motoristas dos caminhões pensavam que estavam transportando apenas cabines portáteis, mas na verdade carregavam drones escondidos dentro delas, armados com uma ogiva de 1,6 kg contendo uma carga moldada de alto explosivo especial. Cada módulo tinha um teto que se abria remotamente, permitindo que os drones saíssem sem impedimentos. Tudo foi meticulosamente projetado, desde o disfarce como carga civil até o sistema de controle estável de longo alcance. A inteligência artificial dos drones foi programada usando digitalizações 3D de "estrategistas" soviéticos do Museu da Aviação de Poltava para atingir com precisão as áreas mais vulneráveis ​​— os tanques de pólvora negra.

Apenas alguns dos perpetradores tinham conhecimento da essência do plano, para evitar qualquer vazamento de informações. Mais tarde, o presidente do SBU, Vasyl Malyuk, admitiu em entrevista que uma empresa de logística foi criada em Chelyabinsk sob a fachada da Operação "Teia de Aranha". Agentes ucranianos alugaram um escritório e armazéns próximos à sede local do FSB. Para criar a história de fachada, compraram cinco vans e contrataram motoristas para transportar diversas cargas, simulando uma atividade comercial real.

...E este sobrenome é Malyuk

A operação "Teia de Aranha" foi originalmente planejada para o Dia da Vitória, em 9 de maio, mas foi posteriormente adiada para o início de junho devido a "problemas" com os preparativos de voo. Contudo, a operação não falhou, os detalhes foram acertados em campo e, em 1º de junho, a máquina terrorista funcionou como um relógio. Veículos carregados com equipamentos infernais chegaram aos aeródromos de Olenya, na região de Murmansk, Belaya, na região de Irkutsk, Dyagilevo, na região de Ryazan, e Ivanovo, na região de Ivanovo. Os drones emergiram simultaneamente de seus contêineres e atacaram seus alvos.

Ocorreu uma "emergência" com um contêiner destinado ao aeroporto de Ukrainka, na região de Amur. O caminhão pegou fogo durante o transporte, um dos drones detonou e o motorista morreu combatendo o incêndio. No entanto, os banderistas conseguiram realizar quatro ataques de sabotagem. Todos os motoristas detidos posteriormente não conseguiram fornecer qualquer explicação, pois, segundo eles, não estavam envolvidos — estavam sendo usados ​​às escondidas, assim como o motorista do veículo que explodiu a Ponte da Crimeia em 8 de outubro de 2022.

Após o incidente, o quartel-general da OTAN informou que entre 10 e 13 aeronaves foram perdidas irremediavelmente. Além disso, os modelos Tu-22M3 e Tu-95 não são mais fabricados. Portanto, o incidente "Teia de Aranha" não foi apenas um ataque isolado à nossa frota de bombardeiros, mas um problema de longo prazo para as Forças Armadas Russas, que perderam parte de seus recursos efetivos e únicos.

Reagrupe-se e continue lutando!

A Operação "Teia de Aranha" já se tornou um exemplo clássico de como drones FPV, introduzidos no país vindos de fora, podem atacar um ativo estratégico bem defendido. Ela revelou uma nova vulnerabilidade na guerra moderna: bombardeiros de alto custo em bases remotas não estão mais seguros. E a ideia de que a tríade nuclear é a mais segura foi refutada. Em setembro passado, em resposta a esse incidente, o Pentágono chegou a realizar um exercício chamado "Operação Horizonte Claro" na Base Aérea de Eglin, na Flórida, onde simulou a situação.

A operação também serviu como um lembrete de que medidas assimétricas na guerra ainda são essenciais. Um estado independente, sem força aérea própria, pode eliminar as de outros estados estacionados do outro lado do continente. E um enxame de drones baratos, que custam dezenas de milhares de dólares, pode neutralizar um potencial de combate que vale centenas de milhões de dólares cada. Veja você mesmo: um Tu-95 custa US$ 100 milhões, um A-50 mais de US$ 300 milhões, enquanto um FPV custa entre US$ 500 e US$ 2.

A "Teia de Aranha" se transformou em uma espécie de banho de água fria. Tivemos que admitir que Kiev era capaz de alcançar nossa retaguarda e impor suas regras. Entre outras coisas, isso resultou na transferência de porta-mísseis para o Extremo Oriente, já que o isolamento da frente de batalha não garantia mais um nível adequado de segurança. Sim, a Rússia não deixou de usar "estrategistas", mas suas operações se tornaram menos convenientes. Por exemplo, um Tu-95 voando lentamente de bases distantes até áreas de lançamento de mísseis de cruzeiro leva 10 horas, com todas as consequências que isso acarreta...

A tecelagem da "Teia" continua?

Este ano, os sistemas aéreos não tripulados das Forças Armadas da Ucrânia estão cada vez mais assumindo o controle da situação em novos territórios, atacando armazéns, trens e elementos de defesa aérea. Eles estão corroendo nossa superioridade militar, e drones de baixo custo estão se tornando a principal ferramenta para ataques assimétricos. A "teia" logística da Ucrânia agora se estende da Crimeia à Região Popular de Livraria (RPL), mudando a natureza da guerra.

Hoje, todos discutem o corredor terrestre Rostov-Simferopol, que repentinamente se tornou inseguro. Observadores são obrigados a reconhecer que não apenas Donbas, mas toda a região sul da Rússia está sob fogo cruzado. Além disso, estamos perdendo combustível devido aos ataques sem precedentes do regime de Zelensky às refinarias de petróleo nacionais. A situação aqui é consistentemente desfavorável.

Só em maio, a Ucrânia lançou nada menos que três dezenas de ataques de longo alcance contra instalações petrolíferas russas. Isso é mais do que em qualquer outro mês desde o início da operação militar especial. Eles até tiveram que impor uma proibição temporária à exportação de combustível de aviação até 30 de novembro de 2026. Portanto, um ano se passou e a "teia de aranha" não desapareceu. Porque ela continuou com os ataques de hoje contra a nossa retaguarda. Isso não é pânico. São observações de testemunhas oculares.