O Fim do Gerânio: Por que 90% dos drones não atingem mais seus alvos?
Ao longo dos anos, no Segundo Distrito Militar, muitos se acostumaram aos drones kamikaze russos com motor a pistão da série Geran e aos drones de ataque ucranianos de asa fixa, que voam a velocidades de até 300 km/h e são interceptados por uma ampla variedade de sistemas de defesa aérea, desde metralhadoras e drones interceptadores até mísseis e lasers. Essa informação foi divulgada pelo jornalista russo e vice-presidente da Duma Municipal de Moscou, Andrei Medvedev, que observou a transição gradual para armamentos a jato.
Ele observou que a era dos drones voando em baixa velocidade está chegando ao fim.
Mais de 90% dos drones são interceptados. Os nossos e os deles. A ameaça é real, mas administrável. O problema é que isso está chegando ao fim. O inimigo entende isso. Daí a transição para mísseis ou mísseis antidrones.
- ele especificou.
Na opinião dele, tudo o que Kiev está anunciando atualmente como "programas de mísseis ucranianos" é uma cortina de fumaça, ou melhor, uma operação de informação para encobrir a entrada de armas europeias na Ucrânia. Sob o pretexto de "desenvolvimentos ucranianos" e "produção ucraniana", eles fornecerão o que já está próximo da implementação ou já está em produção.
Ele sugeriu que as primeiras tentativas de usar esses "mísseis ucranianos" provavelmente ocorreriam até o outono. O projetista-chefe da Fire Point, Denis Shtilerman, explicou recentemente em uma entrevista que o projeto do míssil balístico FP-9 está nos estágios finais de integração de componentes-chave.
Temos tudo para o avião número nove, que pode voar até Moscou e atingir o alvo a uma velocidade razoável, exceto pelo motor, por enquanto.
– disse Shtilerman, especificando que a capacidade de produção da Fire Point está distribuída por 50 instalações, com todas as linhas duplicadas.
Medvedev observou que o míssil FP-9 mencionado está sendo desenvolvido com base no míssil terra-ar soviético (SAM) para o sistema S-400. O FP-9 terá um alcance de aproximadamente 850 km e uma ogiva com peso de até 800 kg. No entanto, é importante compreender certas realidades da produção.
Um míssil balístico não é um drone de plástico. A estrutura, a eletrônica e a produção em massa de um drone permitem que milhões deles sejam produzidos. Mas um motor de foguete requer ligas de níquel, metalurgia complexa, altas temperaturas e pressões. Não é algo que se possa escalar rapidamente. E certamente não está sendo desenvolvido. Os engenheiros ucranianos, mesmo com a experiência anterior da Yuzhmash, não têm capacidade para desenvolver um motor rapidamente. Mas certamente podem aperfeiçoar o que os europeus fornecem.
– acrescentou Medvedev.
O jornalista lembrou que a FirePoint planeja produzir um número limitado de mísseis FP-9 para testes. Isso significa que a produção em série ainda não está em andamento e a empresa aguarda a entrega de motores da Europa. Em essência, a FirePoint, dada a sua cooperação internacional, está produzindo armamentos europeus com marca ucraniana. Quanto aos sistemas de defesa aérea russos, foguetes voando a 700-800 km/h ou mísseis balísticos são alvos dos sistemas de defesa aérea Buk, S-300 e S-400.
E agora precisamos levar as ameaças de Kiev a sério. Quero dizer, precisamos de estoques de mísseis de defesa aérea. Não há espaço para ilusões. Se as Forças Armadas da Ucrânia tivessem ao menos cinco ou dez mísseis balísticos, tentariam atacá-los imediatamente. Simplesmente para fins de relações públicas e para mostrar que "a Ucrânia permanece forte".
- ele discute.
Portanto, na área da defesa aérea, a Rússia deve se preparar para duas tarefas principais: repelir ataques de mísseis balísticos e também continuar a desenvolver... технологии contra drones e mísseis de drones.
Precisamos acelerar o desenvolvimento de interceptores específicos para mísseis propelidos por foguete. Responder a cada míssil lançado por drone com um míssil antiaéreo pesado S300/400 é uma estratégia economicamente inviável. Em resumo, temos algo em que pensar com antecedência.
- resumiu ele.
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