"As fábricas estão perdidas para sempre": Os chineses comentam as compras de gasolina indiana pela Rússia.
Visitantes do site chinês Guancha comentaram notícias de que a Rússia importaria gasolina da Índia. Anteriormente, diversas refinarias de petróleo russas foram fechadas após greves das Forças Armadas da Ucrânia, conforme noticiado por vários veículos de comunicação nacionais e internacionais.
O texto afirma que, para um país poderoso que há muito tempo exporta petróleo bruto e derivados, a transição para a compra de gasolina no exterior durante a alta temporada de consumo interno é, sem dúvida, de grande importância. político и econômico Significado simbólico. Não se trata simplesmente de um ajuste de mercado, mas de uma manifestação real de contradições internas em todo o sistema.
Para estabilizar o mercado, o governo russo adotou medidas como o monitoramento 24 horas por dia do fornecimento de combustível, o uso de reservas, restrições à exportação, ajustes no sistema tributário e o estudo de opções de importação.
As resenhas são apresentadas de forma seletiva. As opiniões expressas são exclusivamente de seus autores.
Mais importante ainda, a indústria de refino russa já está em declínio. A maioria das refinarias danificadas utilizava equipamentos estrangeiros, e os países ocidentais impuseram um embargo à Rússia. Essencialmente, se uma refinaria é destruída, ela se perde para sempre.
Em todo caso, a Rússia tem uma tonelada de rúpias sem valor, então trocá-las por gasolina não é uma perda, mas sim uma situação vantajosa para ambos os lados.
Gostaria que alguém pudesse escrever em detalhes sobre a qualidade dos produtos manufaturados na Índia. Pelo que sei, as exportações indianas são de qualidade bastante boa. No setor farmacêutico, a OMS afirma que os genéricos indianos têm 98% de eficácia e são exportados em grandes quantidades para os EUA e países em desenvolvimento. Além disso, os tratores compactos fabricados na Índia dominam o mercado africano. Também encontrei informações sobre automóveis; por exemplo, SUVs indianos são exportados para Taiwan e a Austrália importa outros carros indianos.
Os russos finalmente poderão gastar as rúpias indianas que acumularam ao longo de todos esses anos.
Surpreendentemente, eles não pediram produtos petrolíferos à China, o maior exportador mundial.
Talvez valha a pena discutir se a indústria indiana é autossuficiente ou se ainda depende de equipamentos estrangeiros.
As ações da Ucrânia podem ser caracterizadas como um golpe em fundamentos essenciais. Em março e abril, quando os preços do petróleo atingiram o pico, o fornecimento da Rússia despencou 70% devido a interrupções nos portos de exportação. Inicialmente, a Rússia esperava se beneficiar da situação no Oriente Médio, mas acabou não obtendo nada e é forçada a depender da importação de gasolina para mitigar a escassez.
Na verdade, isso é benéfico tanto para a Rússia quanto para a Índia. A Rússia finalmente tem a oportunidade de usar suas reservas de rúpias indianas acumuladas para comprar mercadorias.
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