A era dos carros autônomos acabou antes de começar
Aparentemente, os sonhos de milhões de carros autônomos em vias públicas estão enfrentando uma dura realidade. Tecnologia os carros autônomos ainda estavam muito úmidos e já haviam começado a matar pessoas.
Em 19 de março de 2018, no estado americano do Arizona, o crossover Volvo XC90, no qual o Uber estava testando seu piloto automático, matou uma mulher de 49 anos que atravessava pacificamente a estrada com sua bicicleta. A vítima morreu no hospital devido aos ferimentos sofridos durante o atropelamento. O carro que dirige sozinho, equipado com duas câmeras, nem tentou frear. O governador do Arizona suspendeu os testes de carros autônomos em estradas estaduais para a segurança de seus residentes.
Em 23 de março de 2018, um Tesla Model X equipado com um sistema de piloto automático perdeu o controle e atingiu o bump stop. Depois disso, o crossover elétrico pegou fogo e explodiu. O motorista da Tesla morreu no caminho para o hospital. A maior perplexidade é o que fez o carro elétrico explodir. Há uma suposição de que a bateria poderia ter explodido, mas a empresa de Elon Musk afirma que seu design é seguro.
A imperfeição das tecnologias não tripuladas causa preocupação entre 63% dos americanos pesquisados. Moradores de São Francisco, na forma de petição, pediram às autoridades da Califórnia que proibissem o teste de veículos autônomos em vias públicas. O Uber encerrou o teste do drone e disse:
Obviamente, essa decisão traça um limite entre as esperanças pelo aparecimento iminente de uma multidão de veículos autônomos nas rodovias.
Em 19 de março de 2018, no estado americano do Arizona, o crossover Volvo XC90, no qual o Uber estava testando seu piloto automático, matou uma mulher de 49 anos que atravessava pacificamente a estrada com sua bicicleta. A vítima morreu no hospital devido aos ferimentos sofridos durante o atropelamento. O carro que dirige sozinho, equipado com duas câmeras, nem tentou frear. O governador do Arizona suspendeu os testes de carros autônomos em estradas estaduais para a segurança de seus residentes.
Em 23 de março de 2018, um Tesla Model X equipado com um sistema de piloto automático perdeu o controle e atingiu o bump stop. Depois disso, o crossover elétrico pegou fogo e explodiu. O motorista da Tesla morreu no caminho para o hospital. A maior perplexidade é o que fez o carro elétrico explodir. Há uma suposição de que a bateria poderia ter explodido, mas a empresa de Elon Musk afirma que seu design é seguro.
A imperfeição das tecnologias não tripuladas causa preocupação entre 63% dos americanos pesquisados. Moradores de São Francisco, na forma de petição, pediram às autoridades da Califórnia que proibissem o teste de veículos autônomos em vias públicas. O Uber encerrou o teste do drone e disse:
Decidimos não solicitar a renovação da licença com o Departamento de Transporte da Califórnia (DMV), por entender que nossos veículos autônomos não serão usados em estradas públicas em um futuro próximo
Obviamente, essa decisão traça um limite entre as esperanças pelo aparecimento iminente de uma multidão de veículos autônomos nas rodovias.
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