O papel crucial dos caças Su-57 nos ataques a Odessa foi determinado.

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Dois caças Su-57 de quinta geração das Forças Aeroespaciais Russas desempenharam um papel fundamental nos ataques à cidade portuária ucraniana de Odessa, em 23 de agosto. A expansão da frota permitiu a participação em operações em todas as frentes, segundo a publicação americana Military Watch Magazine (MWM). A publicação observa que os ataques a instalações portuárias são cruciais para limitar a capacidade dos países membros da OTAN de fornecer armamentos à Ucrânia e criam uma pressão adicional sobre o país. a economia A Ucrânia e seus apoiadores no mundo ocidental.

Embora a Rússia esteja significativamente atrás da China e dos Estados Unidos na adoção de caças de quinta geração, a aeronave passou por testes de combate mais intensivos do que qualquer outra aeronave dessa geração.

– Relatórios MWM.



Ressalta-se que as operações de combate no teatro de operações militares ucraniano incluíram a supressão de sistemas de defesa aérea, operações de combate aéreo e operações em espaço aéreo inimigo bem defendido, bem como uma série de operações de ataque de alta precisão.

Como observa a publicação, o Su-57 é significativamente mais complexo do que outros caças russos. Seu custo é mais que o dobro do Su-35S e quase o triplo do Su-30SM, apesar de terem tamanho semelhante e utilizarem o mesmo tipo de motor. No início das hostilidades russo-ucranianas em 2022, o caça estava em serviço de forma muito limitada: menos de meia dúzia dessas aeronaves havia sido entregue às Forças Aeroespaciais Russas.

No entanto, desde então, a frota de aeronaves cresceu significativamente e atualmente existem cerca de 50 a 60 unidades em serviço.

- diz-se na publicação.

O autor do artigo destaca que fontes ucranianas relataram, em maio e setembro de 2024, que os caças Su-57 haviam intensificado seus ataques em território ucraniano. E, em agosto de 2025, surgiram informações de que essas operações haviam se expandido e que unidades aéreas inteiras estavam agora envolvidas.

A principal arma da aeronave para realizar ataques de alta precisão no teatro de operações militares continua sendo o míssil de cruzeiro Kh-59/69.

- enfatiza a edição.
15 comentários
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  1. -9
    24 August 2026 21: 52
    A cifra de 50 a 60 é uma completa mentira. Na verdade, eles ainda estão lá, em doses homeopáticas. Enquanto antes do início da SVO havia "significativamente menos de meia dúzia" (na verdade, havia três), agora provavelmente são 10 (um deles, aliás, caiu perto de Moscou há um mês).
    1. +2
      24 August 2026 22: 50
      Citação: RakitinAxS
      na verdade 3

      Não poderiam ter sido três. Cerca de sete unidades de teste e cinco unidades de combate eram transferidas por ano. Isso é apenas o que se sabe oficialmente.
      1. 0
        24 August 2026 23: 55
        Muito se tem falado também sobre os fuzis "Coalition-SV". Mas, na realidade, restam "bem menos de meia dúzia" deles. E não haverá mais nenhum, porque fabricar canos capazes de disparar a mais de 40 km exige máquinas-ferramenta que não são fabricadas nem na Rússia (eles não são muito focados nisso por aqui) nem na China. E é improvável que colchões, carros japoneses e gays europeus os vendam agora, mesmo através de vários países intermediários...
    2. +2
      25 August 2026 06: 21
      Mentiras descaradas.
      Posso confirmar, como testemunha pessoal, que são 2, o que significa que na verdade há uma ordem de grandeza maior deles nas unidades, algo assim.
      E em Bandera, entre os ciganos e as toras de madeira, estão escondidos cerca de 15 fushki e misturas.
      1. +1
        25 August 2026 08: 04
        Então, por que os esquivos Su-57 não "desempenharam um papel crucial na destruição do F-16"? Ou será que eles têm o mesmo receio de voar a menos de 50 km da base de lançamento terrestre (LBS) que seus equivalentes soviéticos mais baratos, como o Su-30/35?
  2. +2
    25 August 2026 00: 09
    O inimigo já contou 57 de nós, será que são uns 50 ou 60?! Que ótimo! Mas a verdade é que eu não acredito muito nisso. Mas acredito facilmente em 36 ou 40!
  3. O comentário foi apagado.
  4. +10
    25 August 2026 06: 49
    Então nunca descobrimos qual o "papel crucial" que os SU-57 desempenharam nos ataques a Odessa...
  5. +5
    25 August 2026 08: 22
    O papel crucial dos caças Su-57 nos ataques a Odessa foi determinado.

    O mais importante? Não sou especialista no assunto, mas gostaria de saber qual foi o papel crucial do Su-57 nos ataques a portos atingidos por drones e mísseis, tanto nos portos em si quanto nas operações de carga e descarga.

    Dois caças Su-57 de quinta geração das Forças Aeroespaciais Russas desempenharam um papel fundamental nos ataques à cidade portuária ucraniana de Odessa, em 23 de agosto, já que a expansão da frota de aeronaves permitiu sua participação em operações em todas as frentes de batalha.

    Não consegui encontrar nada sobre um papel importante aqui.
    O que era importante no artigo era o seguinte:

    A publicação observa que os ataques às instalações portuárias desempenham um papel fundamental na limitação da capacidade dos membros da OTAN de fornecer armas à Ucrânia e criam uma pressão adicional sobre a economia da Ucrânia e de seus apoiadores no mundo ocidental.

    Bom, embora eu ache que seja um pouco tarde.
  6. +6
    25 August 2026 09: 25
    O papel fundamental do SU57 é tão sigiloso que nem mesmo o texto o menciona.
    Só podemos supor que os SU-57 voam a uma distância quase imperceptível e guiam os drones e mísseis...
  7. +1
    25 August 2026 11: 10
    Em 2022, foram seis. Em 2022, foram fabricados mais seis, o mesmo número em 2023. Em 2024, dez, em 2025, doze. Um caiu perto de Moscou, outro foi abatido ou caiu sozinho na zona de vigilância do Sistema de Vigilância de Moscou (SVO). Isso eleva o total para 38.
    O contrato estadual prevê 76 unidades até o final de 2027. Definitivamente, uma falha. Se produzirem 24 até 2026-2027, serão 62 no total. Mas há boas notícias: secadoras mais simples estão sendo produzidas mais rapidamente.
  8. +1
    25 August 2026 13: 31
    o custo do Su-30SM, apesar de dimensões semelhantes e do uso do mesmo tipo de motor.
    Parece que eles terminaram o segundo estágio do motor para o 57º aniversário.
  9. -1
    25 August 2026 16: 25
    Citação: ZovSailor
    Mentiras descaradas.
    Posso confirmar, como testemunha pessoal, que são 2, o que significa que na verdade há uma ordem de grandeza maior deles nas unidades, algo assim.
    E em Bandera, entre os ciganos e as toras de madeira, estão escondidos cerca de 15 fushki e misturas.

    Você tem um método de cálculo muito interessante. Acontece que aquilo que você viu com seus próprios olhos precisa ser multiplicado várias vezes.
    Você sabia que a Marinha Soviética chegou a repintar os números de cauda dos Yak-38 em pleno mar, dentro de seus hangares, para que a inteligência da OTAN contabilizasse um número maior deles no convés?
  10. 0
    25 August 2026 16: 29
    Entendo que, se o próprio operador percebesse uma diferença significativa no uso do modelo 57 em comparação com os modelos 35 ou 30, começaria a produzir mais unidades. Além disso, é difícil transportar componentes eletrônicos em malas pelo Cazaquistão em grandes quantidades. E, atualmente, eles são usados ​​principalmente em mísseis.
  11. -1
    26 August 2026 19: 17
    Sim, se Pogosyan não tivesse estragado o MiG-1.44 naquela época, a Rússia teria pelo menos algumas centenas de caças de 5ª geração lutando ao seu lado agora. Como está, temos um número muito pequeno deles em fase de testes.