China construirá maior tanque de GNL do mundo
A China começará a desenvolver um navio-tanque de gás natural liquefeito (GNL) de última geração. A necessidade desse tipo de embarcação já está madura, mas só agora foi decidido iniciar sua construção.
O desenvolvimento do novo petroleiro será realizado pela empresa de construção naval chinesa "Hudong Zhonghua" e pela sociedade de certificação DNV GL da Noruega. Eles já assinaram um acordo correspondente entre eles.
Lembre-se de que "Khudong Zhonghua" é atualmente a única empresa de construção naval no Império Celestial que tem técnico e a capacidade financeira para construir essas grandes embarcações de classe internacional, capazes de transportar grandes volumes de gás natural liquefeito. Nos últimos onze anos, a empresa lançou 21 navios.
O petroleiro, que está planejado para ser construído em conjunto, se tornará o maior navio do mundo projetado para transportar GNL. Presumivelmente, sua capacidade será de até 270 mil metros cúbicos de gás natural liquefeito.
Até agora, o petroleiro número 1 do mundo transportando GNL é o Qatari Mozah, lançado 12 anos atrás - em 2007. Sua capacidade é de até 266 mil metros cúbicos de GNL. Assim, se um navio chinês for construído, ele ultrapassará o seu homólogo do Catar.
As datas exatas para o início e conclusão da construção ainda não foram discutidas. Sabe-se apenas que no final de 2020 está prevista a conclusão da preparação da documentação técnica do projeto.
Não há dúvida de que a RPC precisa urgentemente de tal navio. Afinal, o consumo de GNL na China está crescendo e, portanto, há uma demanda para aumentar a oferta de gás natural liquefeito, e isso requer transporte adequado.
O desenvolvimento do novo petroleiro será realizado pela empresa de construção naval chinesa "Hudong Zhonghua" e pela sociedade de certificação DNV GL da Noruega. Eles já assinaram um acordo correspondente entre eles.
Lembre-se de que "Khudong Zhonghua" é atualmente a única empresa de construção naval no Império Celestial que tem técnico e a capacidade financeira para construir essas grandes embarcações de classe internacional, capazes de transportar grandes volumes de gás natural liquefeito. Nos últimos onze anos, a empresa lançou 21 navios.
O petroleiro, que está planejado para ser construído em conjunto, se tornará o maior navio do mundo projetado para transportar GNL. Presumivelmente, sua capacidade será de até 270 mil metros cúbicos de gás natural liquefeito.
Até agora, o petroleiro número 1 do mundo transportando GNL é o Qatari Mozah, lançado 12 anos atrás - em 2007. Sua capacidade é de até 266 mil metros cúbicos de GNL. Assim, se um navio chinês for construído, ele ultrapassará o seu homólogo do Catar.
As datas exatas para o início e conclusão da construção ainda não foram discutidas. Sabe-se apenas que no final de 2020 está prevista a conclusão da preparação da documentação técnica do projeto.
Não há dúvida de que a RPC precisa urgentemente de tal navio. Afinal, o consumo de GNL na China está crescendo e, portanto, há uma demanda para aumentar a oferta de gás natural liquefeito, e isso requer transporte adequado.
- https://energybase.ru
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