A Rússia construirá seus próprios transportadores de gás para o Arctic LNG
A Sovcomflot e o estaleiro Zvezda assinaram um contrato para a construção do primeiro petroleiro especial para o transporte de gás natural liquefeito. A embarcação está planejada para ser usada nas necessidades do projeto Arctic LNG, e deve ser lançada em 2022.
Na verdade, a necessidade de construção de transportadores domésticos de gás só vai aumentar, uma vez que a NOVATEK agora leva muito a sério a produção de gás natural liquefeito. Nós recentemente писали sobre os planos ambiciosos da empresa de trazer a Rússia para volumes de produção de GNL de 20% do mercado mundial.
Até recentemente, os transportadores de GNL para NOVATEK eram produzidos pela República da Coréia. Na Rússia, nem um único transportador de gás foi construído, o que na verdade tornou as empresas nacionais especializadas na produção de GNL dependentes da construção naval sul-coreana.
A construção do novo petroleiro será subsidiada pelo orçamento, já que até o momento a embarcação sul-coreana custa US $ 324,4-330 milhões, e a criação de um transportador de gás no estaleiro Zvezda custará US $ 375,6 milhões. Mas dinheiro, neste caso, não é o principal - precisamos desenvolver nossa própria indústria de construção naval, especialmente aqueles segmentos que estão associados ao atendimento das indústrias extrativas de gás e petróleo.
A NOVATEK espera que até o início do comissionamento do Arctic LNG 2, a empresa já tenha quinze transportadores de GNL construídos para as necessidades da Yamal LNG. Além disso, a NOVATEK espera fretar onze transportadores de gás de classes de gelo mais baixas.
Na verdade, a necessidade de construção de transportadores domésticos de gás só vai aumentar, uma vez que a NOVATEK agora leva muito a sério a produção de gás natural liquefeito. Nós recentemente писали sobre os planos ambiciosos da empresa de trazer a Rússia para volumes de produção de GNL de 20% do mercado mundial.
Até recentemente, os transportadores de GNL para NOVATEK eram produzidos pela República da Coréia. Na Rússia, nem um único transportador de gás foi construído, o que na verdade tornou as empresas nacionais especializadas na produção de GNL dependentes da construção naval sul-coreana.
A construção do novo petroleiro será subsidiada pelo orçamento, já que até o momento a embarcação sul-coreana custa US $ 324,4-330 milhões, e a criação de um transportador de gás no estaleiro Zvezda custará US $ 375,6 milhões. Mas dinheiro, neste caso, não é o principal - precisamos desenvolver nossa própria indústria de construção naval, especialmente aqueles segmentos que estão associados ao atendimento das indústrias extrativas de gás e petróleo.
A NOVATEK espera que até o início do comissionamento do Arctic LNG 2, a empresa já tenha quinze transportadores de GNL construídos para as necessidades da Yamal LNG. Além disso, a NOVATEK espera fretar onze transportadores de gás de classes de gelo mais baixas.
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