UAZ lançou um novo "Loaf" para hard off-road

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UAZ "Bukhanka" celebrou no ano passado seu 60º aniversário. O carro, produzido desde 1958, praticamente não mudou sua aparência, o que por si só já é uma espécie de recorde no mundo da indústria automotiva. E hoje a fábrica de automóveis de Ulyanovsk continua a encantar os fãs da marca com as novas modificações do lendário veículo off-road.

UAZ lançou um novo "Loaf" para hard off-road




Como ficou conhecido Rossiyskaya Gazeta, nas concessionárias do país recebeu uma nova versão do UAZ “Combi”, que foi batizada de “Troféu”. O carro foi projetado para terrenos acidentados. Enfim ela técnico O "recheio" fala exatamente sobre isso.

O "Loaf" recebeu tracção integral permanente e eixos do tipo "Spicer" com bloqueio do diferencial. Os assentos são estofados em tecido resistente à água e até mesmo aquecidos como opção. Além disso, o carro foi “calçado” com pneus off-road da BFGoodrich de tamanho padrão R16 225/75 com banda de rodagem profunda. Um baú expedicionário foi instalado no telhado do UAZ, de onde você pode subir as escadas localizadas na porta traseira.

Para a versão básica, o fabricante pedirá 656 rublos, enquanto a configuração máxima custará 900 rublos. No entanto, não há tantos iguais na habilidade cross-country deste carro na Rússia. Espera-se que o novo “Pão” seja procurado pelos adeptos da caça, pesca e lazer na natureza.
10 comentários
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  1. +2
    Abril 17 2019 20: 22
    Se continuar na linha de montagem por mais 4 anos, oficialmente quebrará o recorde de lançamento do Volkswagen "Beetle". Embora na realidade já o tenha vencido. Nominalmente, o Beetle apareceu em 1938, mas durante a guerra ele praticamente não foi produzido, mas realmente entrou em produção em grandes quantidades apenas no início dos anos 50. E o fim da produção em 2003 também é bastante nominal - apenas uma série especial foi lançada no México, e lá a montagem em massa terminou em 1996.
  2. +3
    Abril 17 2019 20: 47
    Ndaaaa ... era um "aspirador de pó" ... vai se tornar um enchimento ... Você pode fazer a coisa normal? Ou pode ser dada aos militares a tarefa direta de fazer um produto digerível, de modo que com aceitação militar?
    1. +3
      Abril 17 2019 22: 58
      Bem, não é um horror ... tem até um estilo próprio ... algo como o mesmo ônibus Volkswagen do primeiro "hippie", e mais ainda com tração nas quatro rodas. Aliás, devemos prestar homenagem - a hora do início do lançamento é quase a mesma, mas tecnologicamente o “pão” é mais abrupto. O ônibus tinha um motorzinho fraco do Fusca, então estava reclinado com refrigeração a ar. Talvez os alemães tenham um design um pouco mais delicado, mas nada é melhor ...
      Land Rover Defender da primeira série (ele não era então um Defender) e no design e nesses componentes, também, não é melhor. A hora do nascimento é a mesma. Eu fui nisso e naquilo. Eu diria que nosso "pão" é mais confortável até sorrir mais espaço. E a segunda e terceira séries de "Landy" diferiam pouco. Agora é uma raridade. E o que é o "pão" pior? Pra falar a verdade, nada. Existe uma falsa lenda de que o Landy não quebrou. Quebrou. Só no joelho foram reparados no campo e com o mínimo de ferramentas, igual ao mesmo “pão”. Portanto, eu diria que, ao contrário do período subsequente, nossa indústria automobilística de então não ficou atrás da ocidental. Provavelmente porque ele estava completamente fora de si.
      1. +1
        Abril 23 2019 22: 03
        A questão não é em comparação com alguns contemporâneos de "bukhi", que TEs não são mais produzidos, e todos os nossos estão conduzindo esse "produto" destinado à guerra. O problema não é que não seja tão quente por design, mas que eles não podem nem mesmo criar aperto (eu escrevi sobre isso!) ...
        Tendo recebido a NOTÍCIA, dirigimos com a transportadora até um desvio das estações de proteção catódica ... Então o desgraçado "grilo" acabou durante a estrada! Enquanto subia pelos montes de neve para os "cátodos", dirigia TODOS os carros que subia ... E só no final da jornada de trabalho o encontrei - num local onde há um degrau ao subir ao assento do condutor. há duas folhas SPOT SOLDADAS (não é uma costura!). Aqui na estrada balançou - a solda caiu e as folhas "shirkali" umas contra as outras. Então o carro foi entregue (quando o prazo acabou) - o que quer que eles fizessem (eles até o ferviam com uma costura) ... um inferno depois de um tempo começou a "encerar" - havia um ponto de tensão ali, nada podia suportar. "Com isso" o que, pensar sobre ISSO - em um bastardo? Ou gado e outros para a felicidade? Mesmo um "patriota" e aquele - uma lata, só enferruja - vai! Três anos e floresceu. Eu tenho uma "Octavia" - 13 anos e pelo menos onde! Mesmo Lada "sete", depois de processar "amenrikankoy" ("Nova" ao que parece) ainda não é um único buraco de dentro! (e ele funciona há mais de 23 anos)
        1. +2
          Abril 23 2019 23: 24
          Bem, não estou falando de qualidade, mas sim do princípio rindo Aliás, os soviéticos não eram nada, bom, eles rangiam ali, alguma coisa se mexia, mas eles aguentaram. É claro que agora a qualidade não é a mesma nesses modelos. Eles não são levados a sério, mas costumavam ser. Bem, o "besouro" mexicano também não é como o alemão, mas o que se pode fazer - progredir! Quanto mais novo, maior a merda afiançar Isso geralmente se aplica a toda a técnica, e não só ... Eu era um adolescente mais velho jeans Levi; s eu usava depois de 2 pessoas, eu já tinha os brancos, então eu também cozinhei, e tudo guardado ... E agora estão a um ano de força de cuidadosas meias "adultas" - e buracos já na moda são feitos, só que estou de alguma forma velho com esses joelhos rasgados wassat
  3. +2
    Abril 17 2019 23: 03
    Todos grandes companheiros, especialmente o autor. Toda a minha vida lá foi a Fábrica de Automóveis Ulyanovsk e de repente ela se tornou Ural !!!! O autor de mais sucesso e desejos criativos, aprenda a usar pelo menos o Google. Mesmo em um smartphone.
  4. +4
    Abril 18 2019 16: 25
    Até os japoneses compram um "pão".



    Ótimo carro. Bom estado, com sinais de uso
  5. +1
    Abril 20 2019 09: 04
    Certamente, o Ministério da Defesa da Federação Russa participou do novo veículo todo-o-terreno. Portanto, haverá pedidos. Todas as ambulâncias dos militares são pães.
    1. +1
      Abril 23 2019 22: 05
      Máquina de projeto de mobilização.
  6. -1
    Abril 24 2019 21: 07
    UAZ lançou um novo "Loaf"

    - o que mais o UAZ poderia produzir?