SpaceX confirma que a nave tripulada Crew Dragon morreu
Em 2 de março de 2019, a empresa americana SpaceX pela primeira vez enviado para o espaço, em modo automático (sem tripulação), sua nave espacial parcialmente reutilizável de sete lugares Crew Dragon, que é uma concorrente da nave russa para a entrega de carga e astronautas / astronautas à ISS. Num acesso de "patriotismo", para se livrar do "jugo" russo, os americanos estavam prontos para iniciar quase imediatamente voos tripulados com tripulações em novos navios.
Mas o bom senso prevaleceu - a SpaceX decidiu não se apressar, mas sim realizar uma série de testes e adiar o primeiro vôo tripulado. Depois disso, os cosmonautas / astronautas que precisavam de um sistema de resgate de emergência funcional deram um suspiro de alívio, porque o Crew Dragon ainda está realmente "cru".
E assim, em 20 de abril de 2019, uma situação anormal ocorreu no Cabo Canaveral (EUA). O Crew Dragon, que havia voado anteriormente para a ISS, explodiu durante os testes de disparo dos motores. Depois disso, a SpaceX permaneceu em silêncio por duas semanas. Agora ela confirmou oficialmente a morte do navio tripulado Crew Dragon. Isso foi relatado pela empresa de televisão americana CNN.
Uma investigação sobre o incidente está em andamento. No entanto, o vice-presidente da empresa, Hans Koenigsmann (Hans Koenigsmann), já afirmou que o desastre ocorreu pouco antes da partida dos motores SuperDraco, que são usados no sistema de resgate de emergência. E isso é muito desagradável.
O fato é que oito desses motores são instalados ao longo do perímetro do Crew Dragon (cápsulas com uma tripulação). Eles são fornecidos pelo projeto do navio e servem para a evacuação de emergência da tripulação em caso de mau funcionamento do veículo lançador (LV). Por exemplo, tal sistema, quando acionado normalmente, pode salvar a vida de membros da tripulação se o veículo lançador explodir na largada. Os motores são capazes de levantar a cápsula com a tripulação até 500 metros em cinco segundos (retirando pessoas do epicentro da explosão). Em seguida, a cápsula com a tripulação pousará com segurança de paraquedas. No entanto, em caso de operação anormal dos motores, que deveriam salvar pessoas, eles próprios se tornam um foco de perigo mortal.
A SpaceX planejou demonstrar o sistema de resgate de emergência em junho de 2019. E já em julho de 2019, estava planejado o primeiro vôo tripulado do Crew Dragon para a ISS. Agora, de acordo com declarações da NASA, esse cronograma será definitivamente revisado. Embora o referido Koenigsmann ainda espere que o primeiro vôo tripulado do Crew Dragon ainda ocorra em 2019 e a SpaceX já começou a construção do próximo Crew Dragon.
A propósito, os americanos fizeram seu último vôo tripulado independente em julho de 2011. Depois disso, eles voaram para a ISS apenas nas espaçonaves triplas descartáveis Soyuz TMA, Soyuz TMA-M e Soyuz MS.
Mas o bom senso prevaleceu - a SpaceX decidiu não se apressar, mas sim realizar uma série de testes e adiar o primeiro vôo tripulado. Depois disso, os cosmonautas / astronautas que precisavam de um sistema de resgate de emergência funcional deram um suspiro de alívio, porque o Crew Dragon ainda está realmente "cru".
E assim, em 20 de abril de 2019, uma situação anormal ocorreu no Cabo Canaveral (EUA). O Crew Dragon, que havia voado anteriormente para a ISS, explodiu durante os testes de disparo dos motores. Depois disso, a SpaceX permaneceu em silêncio por duas semanas. Agora ela confirmou oficialmente a morte do navio tripulado Crew Dragon. Isso foi relatado pela empresa de televisão americana CNN.
Uma investigação sobre o incidente está em andamento. No entanto, o vice-presidente da empresa, Hans Koenigsmann (Hans Koenigsmann), já afirmou que o desastre ocorreu pouco antes da partida dos motores SuperDraco, que são usados no sistema de resgate de emergência. E isso é muito desagradável.
O fato é que oito desses motores são instalados ao longo do perímetro do Crew Dragon (cápsulas com uma tripulação). Eles são fornecidos pelo projeto do navio e servem para a evacuação de emergência da tripulação em caso de mau funcionamento do veículo lançador (LV). Por exemplo, tal sistema, quando acionado normalmente, pode salvar a vida de membros da tripulação se o veículo lançador explodir na largada. Os motores são capazes de levantar a cápsula com a tripulação até 500 metros em cinco segundos (retirando pessoas do epicentro da explosão). Em seguida, a cápsula com a tripulação pousará com segurança de paraquedas. No entanto, em caso de operação anormal dos motores, que deveriam salvar pessoas, eles próprios se tornam um foco de perigo mortal.
A SpaceX planejou demonstrar o sistema de resgate de emergência em junho de 2019. E já em julho de 2019, estava planejado o primeiro vôo tripulado do Crew Dragon para a ISS. Agora, de acordo com declarações da NASA, esse cronograma será definitivamente revisado. Embora o referido Koenigsmann ainda espere que o primeiro vôo tripulado do Crew Dragon ainda ocorra em 2019 e a SpaceX já começou a construção do próximo Crew Dragon.
A propósito, os americanos fizeram seu último vôo tripulado independente em julho de 2011. Depois disso, eles voaram para a ISS apenas nas espaçonaves triplas descartáveis Soyuz TMA, Soyuz TMA-M e Soyuz MS.
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