Pesado "Angara" exigirá quase 10 bilhões de rublos a mais

Nós recentemente relatadocomo em GKNPTs eles. Khrunichev calculou quanto dinheiro a Rússia precisaria para criar um veículo de lançamento leve (LV) "Rokot-2" sem a participação da Ucrânia. E agora se sabia que, para aumentar a capacidade de carga do veículo de lançamento de classe pesada "Angara", seriam necessários mais 9,1 bilhões de rublos.




A estatal "Roscosmos" prevê utilizar este dinheiro no período 2019-2025. Eles são necessários para criar um KBTK de estágio superior de oxigênio-hidrogênio, que aumentará significativamente as capacidades dos veículos de lançamento "Angara-A5M" e "Angara-A5V".

Criação de um complexo de um estágio superior de oxigênio-hidrogênio (Código de trabalho de desenvolvimento "Dvina-KBTK")

- relatado no site de compras governamentais.

Deve-se observar que com o estágio superior DM-03 (criado em 2010, mas surgem problemas com ele periodicamente), o veículo lançador Angara-A5M pode colocar uma carga útil de 3,5-4,1 toneladas em órbita geoestacionária, e o veículo lançador Angara -A5B "- 5,5 toneladas. Para maior clareza, os estágios superiores do tipo DM são projetados para transferir espaçonaves da referência para o alvo próximo à órbita terrestre, bem como para as trajetórias de partida. Ao mesmo tempo, o supracitado KBTK deve elevar os indicadores do lançador Angara-A5M para 5 toneladas, e do lançador Angara-A5V - para 8 toneladas. Tudo isso e muito mais, disse o chefe do Roscosmos, Dmitry Rogozin, em sua palestra na Universidade Estadual de Moscou em 23 de maio de 2019.


Deve-se acrescentar que, em abril de 2019, o presidente russo, Vladimir Putin, disse em uma reunião do Conselho de Segurança o seguinte:

Deixe-me lembrá-lo de que o primeiro lançamento do foguete Angara-A5 do cosmódromo de Vostochny está programado para 2021, e o Angara-A5M deve voar do cosmódromo em 2025.


A propósito, "Angara" é toda uma família de veículos lançadores de diferentes classes. Por exemplo, "Angara-1.2" - leve, "Angara-A3" - médio, "Angara-A5" e "Angara-A5M" - pesado e "Angara-A5V" - pesado com capacidade de carga aumentada. Por sua vez, "Angara-A5M" é um "Angara-A5" modernizado que terá motores com impulso aumentado em 10%, sistemas de bordo com base de elemento russo, uma série de diferenças de design para reduzir peso e custos de fabricação.
2 comentários
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  1. trabalhador de aço 26 pode 2019 17: 46
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    Deve haver alguma linha ou fronteira além da qual a "consciência" deve estar. O que deve acontecer para Rogozin se resignar? Espaço e não só, técnicos bem informados devem "guiar", então o dinheiro não é uma pena, e não é um insulto para o Estado.
  2. Sergey Latyshev Off-line Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarja) 26 pode 2019 22: 46
    0
    E quem sabe, Rogozin encontrou os culpados dos buracos, como prometeu publicamente ???