Operação de "pouso" de helicópteros russos falhou

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Engenheiros russos apresentaram um novo motor turboeixo VK-2500PS-02 projetado para helicópteros técnicos... Em comparação com as modificações anteriores, ele tem desempenho superior e alta confiabilidade. Devemos agradecer por esta unidade não apenas à United Engine Corporation em geral e aos engenheiros em particular, mas também à Ucrânia.

Há alguns anos, toda a tecnologia de helicópteros na Rússia, tanto militar quanto civil, era equipada com motores de fabricação ucraniana. Após o retorno da Crimeia ao nosso país, as autoridades de Kiev adotaram uma lei proibindo a exportação de produtos de alta tecnologia para a Rússia. A medida também se aplica aos motores de helicópteros.



Argumenta-se que essa decisão foi tomada pela Ucrânia sob pressão de Washington, que perseguia o objetivo de privar a aviação do exército russo de unidades de poder. Além disso, a proibição ucraniana atingiu nossas exportações militares, porque fomos privados da oportunidade de vender e fazer manutenção em helicópteros.

Num futuro próximo, a construção de três centros de produção em Ufa será concluída de uma vez, e então o novo motor poderá ser lançado em produção em massa.

Assim, a operação dos países hostis à Rússia para pousar suas aeronaves falhou miseravelmente.

6 comentários
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  1. 0
    26 pode 2019 22: 40
    Primeiro falhou, e só então, descobriu-se, houve uma ação ...
    O autor pensa seriamente que os ucranianos poderiam ter nos fornecido motores para helicópteros de combate, como antes?
    1. +1
      28 pode 2019 09: 46
      Citação: Sergey Latyshev
      Primeiro falhou, e só então, descobriu-se, houve uma ação ...
      O autor pensa seriamente que os ucranianos poderiam ter nos fornecido motores para helicópteros de combate, como antes?

      Os problemas com o fornecimento de motores e muitos outros produtos inteligentes começaram muito antes de 2014. Pense nas carruagens, não nas novas peças para aviões. Portanto, não havia dúvida de que não haveria nenhum. Você realmente acha que a produção de um motor de helicóptero pode ser montada em cinco anos ?!
      1. 0
        28 pode 2019 11: 20
        Nesse caso, não houve "ação".
        Outro viva-mentiras.
        1. +1
          28 pode 2019 11: 48
          Citação: Sergey Latyshev
          Nesse caso, não houve "ação".
          Outro viva-mentiras.

          A coisa mais estúpida é que isso é uma mentira de mão dupla. Por três ou quatro anos antes de 2014, alguns já não "puxavam" a produção competente, enquanto outros perceberam que tudo era "pró / lançado" (em termos de polímero), mas ao mesmo tempo sorriam docemente um para o outro, aparentemente com medo de provocar ações ativas. É preciso admitir que não deu errado, quem queria - ficou com o motor e quem queria interromper as entregas - parou.
  2. +1
    27 pode 2019 18: 52
    Bem, Potroshenko tentou muito com sua mente estreita e lacaio destruir as maiores fábricas de aeronaves e direções de construção de helicópteros para o deleite dos Estados Unidos. E todos os ex-presidentes da Ucrânia apenas aplaudiram e ninguém sugeriu contradizê-lo. Os líderes eram realmente livres. A Ucrânia não teve sorte com a chegada do comediante ao poder antes e depois.
    1. 0
      28 pode 2019 09: 52
      Citação: Anchonsha
      Bem, Potroshenko tentou muito com sua mente estreita e lacaio destruir as maiores fábricas de aeronaves e direções de construção de helicópteros para o deleite dos Estados Unidos. E todos os ex-presidentes da Ucrânia apenas aplaudiram e ninguém sugeriu contradizê-lo. Os líderes eram realmente livres. A Ucrânia não teve sorte com a chegada do comediante ao poder antes e depois.

      Não entendo de quem você está falando ... O presidente da Ucrânia é um nome próprio, não importa o sobrenome que tenha. O controle externo sempre parece traição.