Cruzamentos aéreos começaram a ser instalados na rodovia Tavrida, na Crimeia
O comissionamento da rodovia Tavrida (sete trechos, cerca de 250 km de extensão) está previsto para dezembro de 2020. O custo de construção é de 149,3 bilhões de rublos. E agora, soube-se que a empreiteira geral para a construção da autoestrada Tavrida já iniciou a instalação de passadeiras aéreas.
Deve-se notar que, por despacho do Chefe da República da Crimeia 318-RG de 27 de junho de 2016, o único fornecedor (empreiteiro, executor) de obras no objeto "construção de uma rodovia e um acesso automóvel na cidade de Kerch para uma passagem de transporte pelo Estreito de Kerch" e no auto-estrada Kerch-Feodosia-Belogorsk-Simferopol-Bakhchisarai-Sevastopol (fronteira do distrito de Bakhchisarai) "é CJSC" VAD "(São Petersburgo).
- disse o secretário de imprensa do departamento de construção da Criméia do CJSC "VAD" Grigory Nazarov.
Nuzarov especificou que a largura da parte de pedestres é de 3 metros, comprimento - 36 metros. Ele acrescentou que de cada lado da faixa de pedestres, dentro das escadas, serão equipados elevadores para a comodidade das pessoas com mobilidade reduzida. Paralelamente, será possível utilizar faixas de pedestres superficiais imediatamente após a entrada em operação da rodovia Tavrida. Ou seja, relativamente em breve.
Vale lembrar que a construção de uma nova via de quatro faixas (duas faixas em cada sentido) teve início em 2017. A rodovia Tavrida será a base para o desenvolvimento de uma nova infraestrutura de transporte para toda a península. Durante a construção do percurso, tecnologia “Superasfalto”, que leva em consideração as características climáticas da região e a intensidade do tráfego. Isso deve resultar em uma vida útil mais longa do pavimento e em custos operacionais mais baixos.
Deve-se notar que, por despacho do Chefe da República da Crimeia 318-RG de 27 de junho de 2016, o único fornecedor (empreiteiro, executor) de obras no objeto "construção de uma rodovia e um acesso automóvel na cidade de Kerch para uma passagem de transporte pelo Estreito de Kerch" e no auto-estrada Kerch-Feodosia-Belogorsk-Simferopol-Bakhchisarai-Sevastopol (fronteira do distrito de Bakhchisarai) "é CJSC" VAD "(São Petersburgo).
Começamos a mover as superestruturas dos viadutos no distrito de Leninsky da república. A instalação é realizada em três travessias entre trinta, que serão construídas ao longo de 250 km do percurso
- disse o secretário de imprensa do departamento de construção da Criméia do CJSC "VAD" Grigory Nazarov.
Nuzarov especificou que a largura da parte de pedestres é de 3 metros, comprimento - 36 metros. Ele acrescentou que de cada lado da faixa de pedestres, dentro das escadas, serão equipados elevadores para a comodidade das pessoas com mobilidade reduzida. Paralelamente, será possível utilizar faixas de pedestres superficiais imediatamente após a entrada em operação da rodovia Tavrida. Ou seja, relativamente em breve.
Vale lembrar que a construção de uma nova via de quatro faixas (duas faixas em cada sentido) teve início em 2017. A rodovia Tavrida será a base para o desenvolvimento de uma nova infraestrutura de transporte para toda a península. Durante a construção do percurso, tecnologia “Superasfalto”, que leva em consideração as características climáticas da região e a intensidade do tráfego. Isso deve resultar em uma vida útil mais longa do pavimento e em custos operacionais mais baixos.
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