Espaçonave supersônica testada nos EUA

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A Virgin Galactic testou com sucesso sua espaçonave suborbital SpaceShipTwo classe VSS Unity. O vôo teste, que durou 10 minutos, foi realizado sobre o deserto de Mojave, nos EUA, Califórnia, a uma altitude de 14,2 km. O motor funcionou normalmente, o navio conseguiu acelerar a Mach 1,87 (2,3 mil km / h) e ganhar uma altitude de 25,6 km, após os quais o veículo começou a descer e pousou com sucesso no campo de aviação.

No início de 2014, um teste semelhante terminou em desastre. O co-piloto de teste Michael Alsbury perdeu o controle das asas móveis da cauda, ​​lançando-as muito cedo enquanto a nave ainda estava acelerando. Isso levou a uma sobrecarga significativa de mais de 9G, que destruiu o navio. Alsbury foi morto e o primeiro piloto, Peter Siebold, ficou gravemente ferido.



Imediatamente após a conclusão dos testes, o CEO da Virgin Galactic, Richard Branson, disse que a empresa estava "de volta à estaca zero".

Lembre-se de que o objetivo final do projeto do bilionário Richard Branson é desenvolver um ônibus espacial de passageiros para voos turísticos suborbitais. Segundo representantes da empresa, os turistas em potencial terão um curso de treinamento de três dias, o apogeu do vôo será uma descoberta de curto prazo dos participantes do vôo em estado de gravidade zero. Voo suborbital - voo a uma velocidade inferior a 1 velocidade espacial, ou seja, insuficiente para a nave entrar na órbita da Terra.

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2 comentários
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  1. +2
    Abril 13 2018 12: 26
    Gygygy. A espaçonave supersônica foi testada no SGA.
    Eu estava chorando ... Se é supersônico, então não pode ser cósmico. Priorado. Deve ser hipersônico.
    Altitude 25,6 (que precisão incrível) já nesta altitude, ele deve ir a 4M se quiser entrar em órbita.
    Imagine Hitler Alemanha 1942 ... Lançamos um foguete no espaço! A altura de 100 km foi alcançada! Tanto para um veículo suborbital.
    Embora o Sr. Richard Branson provavelmente pense que a Terra é plana, então é compreensível que ele siga este caminho.
    1. 0
      Abril 17 2018 18: 03
      Você é em vão assim. Ninguém sabe do que esse ferro é realmente capaz. Portanto, é aconselhável ganhar velocidade e altitude gradualmente. E, o principal neste caso não é um vôo para cima, mas um pouso bem-sucedido. É necessário elaborar as técnicas de gestão para descobrir até que ponto é inaceitável abordar.