Aeronave Celera 500L ultra-eficiente se prepara para testes nos EUA

A aeronave de design incomum Celera 500L, desenvolvida pela empresa americana Otto Aviation Group, está se preparando para testes de vôo. O primeiro voo de uma máquina capaz de mudar o mercado da aviação executiva está previsto para um futuro muito próximo. Nos últimos meses, a aeronave passou por testes de solo no aeroporto do sul da Califórnia, que incluíram testes de equipamentos eletrônicos, taxiamento e aceleração para baixas velocidades.




Os americanos trabalharam no projeto Celera 500L por quase dez anos, embora não divulgassem realmente suas atividades. Isso é compreensível: algumas características da aeronave (AC) podem ser chamadas de verdadeiro avanço. Alega-se que a aeronave incomum será capaz de usar qualquer tipo de pista, inclusive granéis. Para pilotar uma aeronave, um piloto será suficiente, enquanto na cabine de modernos transatlânticos e jatos executivos, de acordo com as regras de segurança, deve haver pelo menos dois pilotos. Isso mostra o nível ainda mais alto de automação da Celera 500L.

Mas isso não é tudo. O principal segredo está nas características de desempenho da ideia do Grupo Otto Aviation. Alega-se que com uma velocidade média de vôo de 740-820 km / h, o consumo de combustível será inferior a 4 litros por 50-60 quilômetros. Para efeito de comparação, um pequeno jato executivo monomotor Pilatus PC-12 consome a mesma quantidade de combustível por 8 quilômetros. Além disso, sua velocidade máxima é limitada a modestos 550 km / h.


Certamente, tais características da Celera 500L parecem fantásticas. Ao mesmo tempo, não está totalmente claro por que tais economias no consumo de combustível foram alcançadas. Talvez o segredo esteja na usina da aeronave, cujo tipo não foi divulgado.

Uma coisa é certa: o surgimento de tal aeronave mudará fundamentalmente o mercado de aviação executiva e de pequeno porte.
  • Fotos usadas: https://www.thedrive.com/
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