Dezenas de gerentes de topo deixaram o PJSC "Il"
Em 2 de julho de 2019, das entranhas do PJSC "Complexo de Aviação com o nome de SV Ilyushin" (PJSC "Il"), que faz parte da PJSC "United Aircraft Corporation" (PJSC "UAC"), anunciou o início da otimização em massa "das fileiras de" gerentes de topo »eficazes. Mais de 80 gestores diferentes já deixaram a empresa. Ao mesmo tempo, designers e equipes de engenharia permanecem em seus locais de trabalho.
No PJSC “IL” afirmam que há uma redução do aparato administrativo e do número de níveis de gestão, “está a ser montada uma equipa profissional”. Os vice-diretores gerais para questões econômicas e jurídicas, pessoal, marketing, bem como os gerentes de topo que supervisionaram os projetos das aeronaves Il-112, Il-276 e Il-96 já renunciaram.
Ressalta-se que em 20 de abril de 2019, a liderança do PJSC “IL” foi alterada. A empresa é dirigida por Yuri Grudinin, o chefe do PJSC "TANTK nomeado após G. M. Beriev". Ele substituiu Alexei Rogozin, filho do chefe da Roscosmos, Dmitry Rogozin. Além disso, as funções de gestão do PJSC "TANTK com o nome de G. M. Beriev" foram transferidas para o PJSC "IL".
Lembramos que a PJSC "Il" produz aeronaves de transporte Il-76MD-90A, passageiros Il-96-300 e Il-62M. Desenvolve o navio-tanque Il-78M-90A, a aeronave de transporte leve Il-112V (para substituir o An-26 e An-72/74), a aeronave de transporte médio Il-276 (para substituir o An-12) e o Il -106 aeronaves de transporte superpesadas (para substituir o An -22 e o An-124). Além disso, moderniza o Il-76 existente e outras aeronaves, prepara-se para a produção do avião de longo alcance Il-96-400M, desenvolve a aeronave regional Il-114-300 e a aeronave de guerra eletrônica (EW) .
No PJSC “IL” afirmam que há uma redução do aparato administrativo e do número de níveis de gestão, “está a ser montada uma equipa profissional”. Os vice-diretores gerais para questões econômicas e jurídicas, pessoal, marketing, bem como os gerentes de topo que supervisionaram os projetos das aeronaves Il-112, Il-276 e Il-96 já renunciaram.
Ressalta-se que em 20 de abril de 2019, a liderança do PJSC “IL” foi alterada. A empresa é dirigida por Yuri Grudinin, o chefe do PJSC "TANTK nomeado após G. M. Beriev". Ele substituiu Alexei Rogozin, filho do chefe da Roscosmos, Dmitry Rogozin. Além disso, as funções de gestão do PJSC "TANTK com o nome de G. M. Beriev" foram transferidas para o PJSC "IL".
Lembramos que a PJSC "Il" produz aeronaves de transporte Il-76MD-90A, passageiros Il-96-300 e Il-62M. Desenvolve o navio-tanque Il-78M-90A, a aeronave de transporte leve Il-112V (para substituir o An-26 e An-72/74), a aeronave de transporte médio Il-276 (para substituir o An-12) e o Il -106 aeronaves de transporte superpesadas (para substituir o An -22 e o An-124). Além disso, moderniza o Il-76 existente e outras aeronaves, prepara-se para a produção do avião de longo alcance Il-96-400M, desenvolve a aeronave regional Il-114-300 e a aeronave de guerra eletrônica (EW) .
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