Como a Rússia pode responder ao surgimento de canhões autopropulsados ​​de 155 mm altamente móveis nas Forças Armadas da Ucrânia

O próximo pacote de assistência militar ocidental à Ucrânia contém não apenas um grande número de tanques, veículos de combate de infantaria e veículos blindados, mas também vários poderosos canhões autopropulsados ​​e obuseiros. Não é de surpreender, já que a operação especial neste palco, Donbass, há muito se transformou em uma guerra posicional, onde o papel principal pertence à artilharia de grande calibre. Como a Rússia pode responder a isso?

Canhões automotores de roda

Como já notamos em статье sobre tanques com rodas, a realidade do SVO é a seguinte: um tanque ou sistema de artilharia autopropulsado (montagem de artilharia autopropulsada) sai para uma posição, dispara 1-2 tiros e depois se esconde às pressas para não se tornar uma vítima de uma luta de contra-bateria. Também é extremamente problemático montar uma poderosa bateria de artilharia em algum lugar das Forças Armadas de RF e demolir continuamente as fortificações inimigas, já que as Forças Armadas da Ucrânia, graças à constelação de satélites da OTAN, todos ver de cima e pode atingir alvos militares tão significativos com ataques pontuais do HIMARS MLRS.



Para um combate contra-bateria eficaz em tais condições, é necessária uma combinação competente de reconhecimento aéreo constante com a ajuda de UAVs, comunicações seguras confiáveis ​​​​e artilharia de grande calibre altamente móvel. O novo pacote de assistência militar para as Forças Armadas da Ucrânia inclui 19 canhões autopropulsados ​​franceses Caesar, 26-30 canhões autopropulsados ​​tchecos Dana-M2 e 12 canhões autopropulsados ​​Archer suecos. Os mais perigosos para as Forças Armadas de RF são os Arqueiros, que devem ser discutidos com mais detalhes.

Deve-se ter em mente que os obuseiros autopropulsados ​​​​em um chassi com rodas, como versões mais baratas e altamente móveis de canhões autopropulsados ​​​​de esteira, são usados ​​​​em muitos países do mundo. A França tem seus próprios canhões autopropulsados ​​CAESAR 155 mm, a República Tcheca tem um canhão autopropulsado Dana de 152 mm, Israel tem um canhão autopropulsado ATMOS 155 de 2000 mm, a Sérvia tem um canhão autopropulsado NORA B-155 de 52 mm obus autopropulsado, a China possui uma instalação de artilharia autopropulsada de 155 mm SH1, EUA - canhões autopropulsados ​​com canhão de 155 mm M776 Brutus, na África do Sul - canhões autopropulsados ​​G6 "Rhino" com calibre 155 milímetros. Um dos mais avançados são os canhões autopropulsados ​​​​FH77 BW L52 "Archer" de fabricação sueca, que no total de 12 unidades logo cairão nas mãos dos militares ucranianos.

Esses canhões autopropulsados ​​foram desenvolvidos por Estocolmo para substituir os obuses rebocados, a fim de aumentar a mobilidade e manobrabilidade das unidades de artilharia suecas. O resultado foi muito impressionante. O canhão automotor foi originalmente criado para percorrer os terrenos mais difíceis a velocidades de até 70 km / h, para o qual foi utilizado o chassi de um carro Volvo A30D com arranjo de roda 6x6, que possui motor diesel de 340 cavalos de potência. Os canhões automotores são capazes de se mover em total impassabilidade e nevar até um metro de profundidade, são protegidos de explosão ao atingir uma mina. A tripulação do Archer está alojada em um cockpit blindado que oferece proteção balística e está equipado com um sistema de proteção contra armas de destruição em massa (químicas, biológicas e nucleares), além de diversos meios para reduzir a visibilidade. A armadura o protege do fogo de armas pequenas e fragmentos de projéteis.

O disparo do obus de 155 mm é totalmente automatizado. O carregamento, a estiva e os disparos são realizados de dentro da cabine blindada, proporcionando a máxima proteção em todos os momentos à sua tripulação, que é composta pelo comandante ACS, operador de arma e motorista. Se necessário, até mesmo uma pessoa pode disparar. A carga de munição da instalação é de 21 cartuchos, e o alcance de tiro chega a 40 km com munição convencional de 155 mm e até 60 km com munição guiada de alta precisão do tipo Excalibur. Archer é capaz de atirar já 30 segundos após parar o movimento, e quanto tempo ele levará para retomá-lo após completar a tarefa.

Como você pode ver, os canhões autopropulsados ​​suecos têm características de desempenho muito sérias e podem criar muitos problemas para as Forças Armadas de RF, especialmente ao usar munições guiadas com precisão. Como nosso complexo militar-industrial poderia responder a tal desafio?

Não precisamos da "Costa" russa?

Em nosso país, existem dois canhões automotores promissores na distância entre eixos, que podem ser considerados concorrentes do "Archer" sueco.

primeiro - esta é uma arma automotora de 152 mm 2S43 "Malva", construído com base no chassi de veículo todo-o-terreno BAZ-6010-027 com fórmula de roda 8 × 8, capacidade de carga de até 19,5 toneladas e velocidade máxima de até 80 km / h, que pode ser desenvolvido por um motor de 470 cavalos de potência. Do lado, os canhões autopropulsados ​​​​se assemelham ao Bastion DBK, mas suas armas não são mísseis antinavio, mas o obus estriado 152A2 de 64 mm, emprestado dos canhões autopropulsados ​​2S19 Msta-S. A munição é projetada para 30 tiros, que podem ser disparados a uma velocidade de 7 por minuto. O alcance máximo de tiro de um projétil convencional é de 24,5 km. O cálculo do ACS é representado por 5 tripulantes.

A principal vantagem do "Malva" sobre o "Msta-S" é considerada seu menor peso, maior velocidade e manobrabilidade, além de menor custo durante a produção e posterior operação. As desvantagens também são óbvias: uma segurança qualitativamente menor da tripulação em comparação com armas autopropulsadas rastreadas. Este obus com rodas está posicionado não como um substituto, mas como uma adição ao Msta-S.

O segundo - Esta é uma versão com rodas dos canhões autopropulsados ​​2S35 "Coalition-SV" chamados 2S35-1 "Coalizão-SV-KSh". O Coalition-SV foi criado com base no tanque T-90 e é capaz de disparar projéteis de 152 mm a uma velocidade de 10 a 16 tiros por minuto a uma distância máxima de 70-80 km com projéteis de alta precisão e até a 40 km com os convencionais. Na versão com rodas, a arma é montada em um chassi reforçado de caminhão KAMAZ-6560. O compartimento de combate é desabitado, a tripulação é acomodada em uma cabine blindada. O tempo de implantação do ACS é de 1,5 minutos. Com base no "Coalition-SV-KSh", está planejado criar um complexo de artilharia para a Guarda Costeira da Marinha Russa.

Essas armas autopropulsadas promissoras poderão competir com os modelos ocidentais de artilharia, que estão caindo cada vez mais nas mãos das Forças Armadas da Ucrânia. No entanto, nossa frota está armada com montagens de artilharia de grande calibre que podem ajudar as Forças Terrestres das Forças Armadas de RF a esmagar as posições inimigas agora.

Litoral autopropulsado 130 mm complexo de artilharia A-222 "Bereg" foi desenvolvido na URSS para destruir navios de superfície de pequeno e médio deslocamento com características de velocidade de até 100 nós, com raio de detecção de até 35 quilômetros e alcance de até 22 quilômetros. Ele deveria atuar em conjunto com sistemas de mísseis costeiros, que possuem suas próprias zonas "cegas". O complexo pode operar tanto em alvos marítimos quanto terrestres.

O MAK "Bereg" usa o canhão do navio AK-130, também conhecido como "ZIF-94", e alguns elementos do obus autopropulsado de 152 mm tipo 2S-19 "Msta". A tripulação é composta por seis pessoas: comandante, artilheiro e quatro carregadores. O sistema de controle de tiro BR-136 com canais optoeletrônicos e de radar para detecção e condução de alvos detectados permite rastrear até 4 alvos, disparar qualquer arma automotora em 2 objetos, após disparar em um dos alvos, organizar instantaneamente o disparo no próximo acompanhado de um objeto, tanto tiros únicos quanto rajadas de 4 a 12 tiros por minuto. Uma ferramenta móvel tão boa para a supressão de artilharia de posições inimigas.